●磁石5mm突出タイプで、鉄粉を強力吸着。●耐久性抜群！ ボルトの材質はアルミ軽合金（7075-T6）を使用。●ワッシャーは、各自動車メーカー別にチョイスするパッケージです。●各、自動車メーカー、パッキング付属。●各、締付けトルクは、MAG-21は、3〜4kgf-m/MAG-22・24は、4kgf-m■サイズ：M16×P1.5■カラー：Purple■首下長さmm/thread length：14■二面幅mm：14HEX■適合：スバル/トヨタ86系品番：MAG-24メーカー：KYO-EI/協永産業株式会社メール便対応商品です。◆追跡サービス◆　差し出しからお届けまでの配送状況をご確認頂けます。◆配達方法◆　お届け先の郵便受けに配達致します。◆配達日◆　日曜・休日も含めて毎日配達いたします。◆お届けまでの日数◆　おおむね出荷日の翌日〜翌々日にお届け致します。　但し、お届け先が遠方の場合や離島などの一部地域の場合など、さらに数日要する場合が御座います。　お急ぎの場合は宅配便をご利用下さい。※注意事項※■郵便受けに配達されるため代金引換はご利用頂けません。■翌日配送サービスには対応しておりません。また、配達日時指定も出来ません。■メール便対応商品を複数ご購入頂いた場合や、メール便対応外商品と同梱での発送の場合、　宅配便で発送する場合が御座いますので、予めご了承下さい。※メール便の場合の返品交換について※■配達中の商品破損、紛失があった場合でも保証、交換等は対応致しかねます。　万が一、ご購入商品と違った商品が届いた場合には交換対応させて頂きます。★スバル系：●レガシー：BR9・BM9・BRF（’09年4月〜） ●インプレッサ：GP・GJ（’11年10月〜）・G4 ●BRZ（’12年4月〜）●フォレスター：SJ系（’12年11月〜） ●XV ●R1：RJ1・RJ2（’04年11月〜） ●R2：RC1・RC2（’04年2月〜） ●プレオ：RA1・RA2（’98年10月〜） ●ヴィヴィオ：KK3・KK4（’96年11月〜’98年9月） ●サンバー：KS4（’90年3月〜’98年12月）、TV2（’98年10月〜）●サンバートライ：KV3・KV4（’90年3月〜’98年12月） ●レヴォーグ ●エクシーガ クロスオーバー7 ●トレジア ●WRX S4※’11年以降のスバル車FB・FAエンジンは、M16×P1.5になりつつあります（※現車要確認）。 それ以前のEJエンジン等は、M20×P1.5となります。当製品MAG-3をお求め下さい。※WRX STi 3代目（’07年〜）現行タイプはEJエンジンとなります。M20×P1.5となりますので当製品MAG-3をお求め下さい。★トヨタ系：86（’12年4月〜）※1は、一部年式グレード等で取付不可となる車種が存在します。また、上記適合車種は、あくまで参考値ですので、ご購入の際は現車のドレンボルトのサイズ及び形状をご確認下さい。※アルミ製ドレンパンの車種は、現車のドレンボルト首下サイズを確認の上ご購入下さい。それより長い場合は、装着不可となります。ご了承下さい。●取り付け作業は、必ずエンジンを停止させた状態で作業を行って下さい。また、走行後はエンジンが熱い為、必ず冷めた状態で、作業して下さい。●取付後は、定期的にオイル漏れや、ボルトの緩みを点検して下さい。●各、締付けトルクは、MAG-21は、3〜4kgf-m/MAG-22・24・3は、4kgf-m▼その他 マグネットドレンボルトはコチラ▼ ★ MAG-21 M12×P1.25 レッド トヨタ/ニッサン/ダイハツ系★ MAG-22 M14×P1.5 ブルー ホンダ/スズキ/マツダ/ミツビシ系★ MAG-24 M16×P1.5 パープル スバル/トヨタ86系▼その他 マグネットドレンボルトはコチラ▼ ★ MAG-21 M12×P1.25 レッド トヨタ/ニッサン/ダイハツ系★ MAG-22 M14×P1.5 ブルー ホンダ/スズキ/マツダ/ミツビシ系★ MAG-24 M16×P1.5 パープル スバル/トヨタ86系