●安定した二次側圧力を保持し大流量を保証●弁座にステンレス鋼を採用、優れた耐久性●上部側一方向からの分解で、内部点検ができ保守点検が容易●仕様：気体・液体、2.0MPa●形式：直動式●呼び径：型番後ろに記載●適用流体：冷温水、油（灯油、A・B重油）,　空気●一次側圧力：2.0MPa以下●二次側圧力：0.26〜0.7MPa（※呼び径によって異なります。）●接続方式：JIS　20KRF●最小差圧：0.05MPa●最大減圧比：10：1●最高温度：80℃●本体：FCD450●弁体：NBR●弁座：SUS●ダ...

【メーカー名】SPOON SPORTS/スプーン スポーツ【適合車種】ホンダ　シビック【年式/型式】FN2/　エンジン:K20A【商品名】エンジンコンプリート K20A【セット内容】-【塗装/未塗装】-【カラー】-【素材】-【特記事項】ホンダ純正部品（新品）を使用し組み立てたエンジンコンプリートの発売を開始しました。 ヘッドガスケットはスプーン製2ピースビーム溶接タイプのヘッドガスケットを使用し、量産エンジンよりも圧縮比を高め、ピストンはSTDサイ...

●温度変化によるパイプラインの軸方向の伸縮を吸収●接液部ステンレス鋼の為、優れた耐食・耐久性●アンカーベース付で取付け工事費が安価●仕様：高圧用・接液部ステンレス鋼●種類：伸縮管継手●形式：ベローズ形（複式）●呼び径：型番後ろに記載●適用流体：蒸気、空気、冷温水、油、その他非危険流体●最高圧力：2.0MPa●最高温度：220℃●接続方式：JIS　20KRF●最大伸縮長さ：伸び/20mm、縮み/50mm●外筒：SPHC又はSS●ベローズ・内筒：SUS316L...

【メーカー名】SPOON SPORTS/スプーン スポーツ【適合車種】ホンダ　シビック【年式/型式】FN2/エンジン:K20A【商品名】エンジンコンプリート K20A【セット内容】-【塗装/未塗装】-【カラー】-【素材】-【特記事項】ホンダ純正部品（新品）を使用し組み立てたエンジンコンプリートの発売を開始しました。 ヘッドガスケットはスプーン製2ピースビーム溶接タイプのヘッドガスケットを使用し、量産エンジンよりも圧縮比を高め、ピストンはSTDサイズ...

エンジン リビルト エルフ NMR85ANの解説 安心の国内工場でリビルドされた自動車業界標準品質 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産リビルドエンジンです。 エンジンブロー、オーバーヒート等による焼き付き、 ヘッドガスケットの吹き抜け、異音、異臭など寿命や故障よる交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。 費用を抑えた納車やメンテ...

製品仕様 商品名 リビルト エンジン (個人宅配送不可) メーカー いすゞ 適合車種 エルフ 型式 NJR85A 純正品番 付属品 メーカーによって付属品は多少異なりますので詳細はお問い合わせ下さい ご注意事項 ●リビルト エンジンコア返却について 商品に同梱の着払い伝票で商品到着後14日以内に返却してください。 コア返却がなされない場合コア代の追加料金が発生致します。 （商品代の50%〜80%の請求になります） 遅れる場合は事前にご連絡ください。 また、割れ...

製品仕様 商品名 リビルト エンジン (個人宅配送不可) メーカー いすゞ 適合車種 エルフ 型式 NLR85AN NLR85 純正品番 付属品 メーカーによって付属品は多少異なりますので詳細はお問い合わせ下さい ご注意事項 ●リビルト エンジンコア返却について 商品に同梱の着払い伝票で商品到着後14日以内に返却してください。 コア返却がなされない場合コア代の追加料金が発生致します。 （商品代の50%〜80%の請求になります） 遅れる場合は事前にご連絡ください。 また...

●シール性に優れ、弁座漏れ量が少ない。●接液ステンレス製●仕様：蒸気・接液SCS製●形式：パイロット式ピストンタイプ●呼び径：型番後ろに記載●適用流体：蒸気●一次側圧力：0.1〜1.0MPa●二次側圧力：0.05〜0.9MPa●接続方式：JIS　10KFF●二次側調整圧力：一次側圧力（ゲージ圧力）の90％以下●最小差圧：0.05MPa●最大減圧比：20：1●最高温度：220℃●弁座漏れ量：定格流量の0.01％以下●本体：SCS●弁体・弁座：SUS●ピストン・シリンダー：SUS●ダイヤフラム：SUS...

●左右の切換え操作により濾過流体を止めることなく、スクリーンの洗浄可能●ワンタッチ式のふたを採用し、ボルト1本で取り外しができ分解掃除が容易●仕様：SCS製・ワンタッチ式●タイプ：W形（複式）●呼び径：型番後ろに記載●適用流体：冷温水、油、その他非危険流体●最高圧力：1.0MPa●接続方式：JIS　10KFF●最高温度：80℃●網目（こし筒）：φ6-1.42ヶ/cm2●網目（こし網）：標準60メッシュ●本体：SCS●スクリーン：SUS...

●ステンレス製で食品関係化学工業関係給油配管等に使用●自動給油装置、ボイラー燃料油、井水、工業用水の除塵用●仕様：SCS製●タイプ：U形●呼び径：型番後ろに記載●適用流体：冷温水、油、その他非危険流体●最高圧力：1.0MPa●接続方式：JIS　10KFF●最高温度：220℃●網目（こし筒）：φ6-1.42ヶ/cm2●網目（こし網）：標準60メッシュ●本体：SCS●スクリーン：SUS...

●ステンレス製で食品関係化学工業関係給油配管等に使用●自動給油装置、ボイラー燃料油、井水、工業用水の除塵用●仕様：SCS製●タイプ：U形●呼び径：型番後ろに記載●適用流体：冷温水、油、その他非危険流体●最高圧力：1.0MPa●接続方式：JIS　10KFF●最高温度：220℃●網目（こし筒）：φ6-1.42ヶ/cm2●網目（こし網）：標準20メッシュ●本体：SCS●スクリーン：SUS...

●左右の切換え操作により濾過流体を止めることなく、スクリーンの洗浄可能●サイズ（A）：50A●サイズ（B）：2B●60メッシュ●適用流体：冷温水、油、その他非危険流体●本体材質：SCS●接続：JIS10KFF●最高圧力：1.0MPa以下●最高温度：80℃...

■ボアサイズを変更することなく、驚異の99.0mmストロークを実現。■丸棒からのフル削り出しクランクを採用。■V6特有の振動に対して、精密なバランス調整を実施。街乗りでも問題ないレベルに抑えています。(キット外部品との組み合わせはできません)■超高トルク化によるメインメタルへの負担増加に備えて、メタルの当たりを改善と荷重を低減する構造を採用。■重金属の採用、高効率のバランスウエイトの採用により、軽量かつ高レスポンスを実現。V...

■ボアサイズを変更することなく、驚異の99.0mmストロークを実現。■丸棒からのフル削り出しクランクを採用。■V6特有の振動に対して、精密なバランス調整を実施。街乗りでも問題ないレベルに抑えています。(キット外部品との組み合わせはできません)■超高トルク化によるメインメタルへの負担増加に備えて、メタルの当たりを改善と荷重を低減する構造を採用。■重金属の採用、高効率のバランスウエイトの採用により、軽量かつ高レスポンスを実現。V...

エンジン リビルト エルフ NKR81の解説 安心の国内工場でリビルドされた自動車業界標準品質 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産リビルドエンジンです。 エンジンブロー、オーバーヒート等による焼き付き、 ヘッドガスケットの吹き抜け、異音、異臭など寿命や故障よる交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。 費用を抑えた納車やメンテナ...

エンジン リビルト エルフ NKR81Nの解説 安心の国内工場でリビルドされた自動車業界標準品質 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産リビルドエンジンです。 エンジンブロー、オーバーヒート等による焼き付き、 ヘッドガスケットの吹き抜け、異音、異臭など寿命や故障よる交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。 費用を抑えた納車やメンテナ...

●潤滑油、重油などの減圧装置として特に良い性能を発揮●圧力バランス構造の採用により、一次側圧力に対して安定した二次側圧力●仕様：液体・中容量●形式：直動式●呼び径：型番後ろに記載●適用流体：冷温水、油●一次側圧力：0.1〜1.0MPa●二次側圧力：0.05〜0.2MPa●接続方式：JIS　10KFF●二次側調整圧力：一次側圧力（ゲージ圧力）の85％以下●最小差圧：0.05MPa●最大減圧比：20：1●最高温度：80℃●本体：FC●弁体・弁座：NBR・SUS●ピストン・シリンダー：CAC・SUS...

●潤滑油、重油などの減圧装置として特に良い性能を発揮●圧力バランス構造の採用により、一次側圧力に対して安定した二次側圧力●仕様：液体・中容量●形式：直動式●呼び径：型番後ろに記載●適用流体：冷温水、油●一次側圧力：0.1〜1.0MPa●二次側圧力：0.2〜0.5MPa●接続方式：JIS　10KFF●二次側調整圧力：一次側圧力（ゲージ圧力）の85％以下●最小差圧：0.05MPa●最大減圧比：20：1●最高温度：80℃●本体：FC●弁体・弁座：NBR・SUS●ピストン・シリンダー：CAC・SUS...

●左右の切換え操作により濾過流体を止めることなく、スクリーンの洗浄可能●ワンタッチ式のふたを採用し、ボルト1本で取り外しができ分解掃除が容易●仕様：SCS製・ワンタッチ式●タイプ：W形（複式）●呼び径：型番後ろに記載●適用流体：冷温水、油、その他非危険流体●最高圧力：1.0MPa●接続方式：JIS　10KFF●最高温度：80℃●網目（こし筒）：φ6-1.42ヶ/cm2●網目（こし網）：標準60メッシュ●本体：SCS●スクリーン：SUS...

●SHASE-S106減圧弁（空気調和衛生工学会）に準拠●大容量タイプ●仕様：蒸気・大容量●形式：パイロット式ピストンタイプ●呼び径：型番後ろに記載●適用流体：蒸気●一次側圧力：0.1〜1.0MPa●二次側圧力：0.03〜0.8MPa●接続方式：JIS　10KFF●二次側調整圧力：一次側圧力（ゲージ圧力）の80％以下●最小差圧：0.07MPa●最大減圧比：10：1●最高温度：220℃●弁座漏れ量：定格流量の0.05％以下●本体：FCD450●弁体・弁座：SUS●ピストン・シリンダー：CAC●ダイヤフラム：SUS...

●空気、ガス等の微圧調整用の安全装置として使われる一次圧力調整弁●ダイヤフラムの有効受圧面積が大きく、設定圧力に対する精度が有効●グランド部分がない為、外部漏れなし●仕様：微圧気体用●種類：一次圧力調整弁●形式：直動式●呼び径：型番後ろに記載●適用流体：空気　,　その他非危険流体●圧力調整範囲：2〜200kPa●最高温度：80℃●接続方式：JIS　10KFF●本体：FC●弁体・弁座：SUS●ダイヤフラム：NBR●弁棒：SUS...

●左右の切換え操作により濾過流体を止めることなく、スクリーンの洗浄可能●サイズ（A）：40A●サイズ（B）：1-1/2B●60メッシュ●適用流体：冷温水、油、その他非危険流体●本体材質：SCS●接続：JIS10KFF●最高圧力：1.0MPa以下●最高温度：80℃...

●空気、ガス等の微圧調整用の安全装置として使われる一次圧力調整弁●ダイヤフラムの有効受圧面積が大きく、設定圧力に対する精度が有効●グランド部分がない為、外部漏れなし●仕様：微圧気体用●種類：一次圧力調整弁●形式：直動式●呼び径：型番後ろに記載●適用流体：空気、その他非危険流体●圧力調整範囲：2〜200kPa●最高温度：80℃●接続方式：JIS　10KFF●本体：FC●弁体・弁座：SUS●ダイヤフラム：NBR●弁棒：SUS...

エンジン リビルト エルフ NKR81Rの解説 安心の国内工場でリビルドされた自動車業界標準品質 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産リビルドエンジンです。 エンジンブロー、オーバーヒート等による焼き付き、 ヘッドガスケットの吹き抜け、異音、異臭など寿命や故障よる交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。 費用を抑えた納車やメンテナ...

HKS　VR38DETT 4.3L KIT  適合車種 ●品名：削り出しクランクシャフト●エンジン型式：VR38DETT●排気量：-●タイプ：- ●ボーリング・ホーニング加工：-●フルフロー加工：-●メーカー品番：23006-AN007●定価(税抜)：￥1,200,000●備考：※VR38 4.3Lキット用補修部品、ストローク99.0mm商品説明 ■ボアサイズを変更することなく、驚異の99.0mmストロークを実現。 ■丸棒からのフル削り出しクランクを採用。 ■V6特有の振動に対して、精密なバラン...

製品仕様 商品名 リビルト エンジン (個人宅配送不可) メーカー 三菱 適合車種 キャンター 型式 FE82EEX 純正品番 付属品 メーカーによって付属品は多少異なりますので詳細はお問い合わせ下さい ご注意事項 ●リビルト エンジンコア返却について 商品に同梱の着払い伝票で商品到着後14日以内に返却してください。 コア返却がなされない場合コア代の追加料金が発生致します。 （商品代の50%〜80%の請求になります） 遅れる場合は事前にご連絡ください。 また、割れ...

製品仕様 商品名 リビルト エンジン (個人宅配送不可) メーカー いすゞ 適合車種 エルフ 型式 NKR85AN 純正品番 付属品 メーカーによって付属品は多少異なりますので詳細はお問い合わせ下さい ご注意事項 ●リビルト エンジンコア返却について 商品に同梱の着払い伝票で商品到着後14日以内に返却してください。 コア返却がなされない場合コア代の追加料金が発生致します。 （商品代の50%〜80%の請求になります） 遅れる場合は事前にご連絡ください。 また、割れ...

製品仕様 商品名 エンジン　 メーカー 日産 適合車種 シビリアン 型式 EJW41 純正品番 10102-WM41A 備考 保証期間 2年もしくは4万キロ 付属品(組付品) ・新品タイミングベルト or 新品タイミングチェーン※ディーゼル車は組み込まれていません。添付での発送となります。・新品テンショナー・新品ウォータポンプ・新品PCVバルブ（※付くタイプのみ）・VVTタイプは新品交換済み 添付品 ・オーバーホールガスケット※インテークマニホールドガスケット、エ...

●安定した二次側圧力を保持●弁座にステンレス鋼を採用、優れた耐久性●上部側一方向からの分解で、内部点検ができ保守点検が容易●本体内外面をナイロン11でコーティング、優れた耐食性●仕様：気体・液体・ナイロンコーティング製●形式：直動式●呼び径：型番後ろに記載●適用流体：冷温水、油（灯油、A・B重油）,　空気●一次側圧力：1.0MPa以下●二次側圧力：0.26〜0.5MPa●接続方式：JIS　10KFF●最小差圧：0.05MPa●最大減圧比：10：1●最高温度：60℃●本体：FCD450●...

●安定した二次側圧力を保持●弁座にステンレス鋼を採用、優れた耐久性●上部側一方向からの分解で、内部点検ができ保守点検が容易●本体内外面をナイロン11でコーティング、優れた耐食性●仕様：気体・液体・ナイロンコーティング製●形式：直動式●呼び径：型番後ろに記載●適用流体：冷温水、油（灯油、A・B重油）,　空気●一次側圧力：1.0MPa以下●二次側圧力：0.05〜0.25MPa●接続方式：JIS　10KFF●最小差圧：0.05MPa●最大減圧比：10：1●最高温度：60℃●本体：FCD450...