●対応車種：CB400SF/SB(04-13) ●スタイリッシュにデザインされたバイク用キャリア 。荷物非搭載でも違和感のない車体フォルムを実現 ●デザインされたアルミ製トッププレ ートを採用 ●最大積載重量：3kg...

用途街乗りに対応したセミメタル・ブレーキパッド。 仕様1984年から愛され続けるベストセラーモデル。ブレーキコントロール性と効力(制動力)を追求した全天候型モデルです。 リアパッド適合車種1CB1300SF(98-02) スティード400VLS(98-00) CB400SFハイパーVTEC/SpecII(99-03) GSX1400(01-08) GS1200SS(01-02) など リアパッド適合車種2GSX-R1000(01-06) GSX-R750(04-05) GSX-R600(04-05) 1400GTR/ABS(08-16) ZX-14R(12-20) ZZR1400/ABS(06-1...

用途街乗りからスポーツツーリングまでに対応したシンタードメタル・ブレーキパッド。 仕様従来品と比べ、耐久性は同等ながらも、ブレーキコントロール性と効力(制動力)を向上させました。 リアパッド適合車種1CB1300SF(98-02) スティード400VLS(98-00) CB400SFハイパーVTEC/SpecII(99-03) GSX1400(01-08) GS1200SS(01-02) など リアパッド適合車種2GSX-R1000(01-06) GSX-R750(04-05) GSX-R600(04-05) 1400GTR/ABS(08-16) ZX-14R(12-20) Z...

用途一般走行での耐久性や快適性を街乗りに対応したシンタードメタル・ブレーキパッド。 仕様摩耗が少なく耐久性に優れています。ブレーキダストも出にくく、汚れにくい仕様です。 リアパッド適合車種1CB1300SF(98-02) スティード400VLS(98-00) CB400SFハイパーVTEC/SpecII(99-03) GSX1400(01-08) GS1200SS(01-02) など リアパッド適合車種2GSX-R1000(01-06) GSX-R750(04-05) GSX-R600(04-05) 1400GTR/ABS(08-16) ZX-14R(12-20) ZZR1400/ABS(0...

・全長125mm...

車種適合Rebel1100/DCT/T(21-23) 仕様1タンデムシートとキャリアの上面を揃えることで、大きな荷物も積載可能 仕様2別売のリバーシブルバックレスト(品番:17798)、サドルバッグサポート(品番:18990/18992)との同時装着が可能 仕様3積載部分寸法:長さ310×幅314mm 仕様4最大積載量:7kg 仕様4最大積載量:7kg(トップケースは付属品込みで5kgまで) 注意1Tモデルには別途キャリアバックレスト取付キット(品番:31420)が必要です 注意2本品と別売のトップケース...

車種適合Rebel1100/DCT/T(21-23) 仕様1ライダー用とタンデム用の切替が可能なバックレスト 仕様2別売のリバーシブルバックレスト(品番:17798)、サドルバッグサポート(品番:18990/18992)との同時装着が可能 仕様3バックレストキャリア(96950)同時装着が可能 仕様4スチール製マットブラック塗装仕上げ 注意Tモデルには別途キャリアバックレスト取付キット(品番:31420)が必要です...

サイドバッグを装着した際の安定性を高める補助サポートバー。リアタイヤへの巻き込み防止し、走行中の不安や危険を解消。スッキリしたデザインでバッグ非装着でも、バイクのフォルムを崩さないようにバータイプを採用。●適合車種：HAWK11(23)[8BL-SC85]●ヘルメットホルダー付属●HenlyBeginsのサイドバッグ DH-725(品番：98655)を推奨●左右1セット　●マットブラック塗装...

存在を主張しないシンプルなブラックボディ＆ステー。車種専用設計だからボルトオンで簡単に取り付け可能。スマートフォンやUSB電源など、電子機器の装着に便利なΦ22.2パイプのバーホルダー。※ ハンドル、マスターシリンダー、リアブレーキホルダー等を社外品のものと交換している場合、取り付けできません。※ 転倒等でハンドルバーの曲りやマスターシリンダーのずれが生じている場合、取り付けができない恐れがあります。...

ドレスアップにもなるデザインキャリア。シートとキャリアのラインをできるだけ揃えることで、長い荷物や大きなバッグを安定して積載できます。32L以下のGIVIモノロックケースに対応。ツーリングネットを固定しやすくするために、4カ所に荷掛け穴を用意。※ トップケース使用の際は安全を考慮し32L以下のサイズにしてください。...

2022年デイトナコンセプトモデルの再現ができるフェンダーレスキット ＋ 前後ウインカーがセットになったオールインワン仕様。テールランプ一体型ウインカーを使用することでスタイリッシュなリア回りを実現。配線が目立たないように工夫することで、スッキリ感をアップ。D-light-SOLシリーズの前後ウインカーを付属し、リア側はテールランプ一体型ウインカーになっています。車検対応LEDライセンスランプ、スリムリフレクターも同梱し...

純正グラブバー同径のパイプを使用することで、?体に馴染むデザインにしました。キャリア装着状態で純正シートの開閉も可能。積載部分寸法：長さ192×幅(前側)186×幅(後側)178 mm※ GIVIボックス取り付けの場合は27L以下のサイズを使用してください。フレーム、キャリア破損の恐れがあります。...

セパレートハンドルや低いハンドル使用時に使えるショートケーブル。GB350/S専用のショートスロットルケーブルセット。GB350は純正比約-60mm、GB350Sは純正比約-35mm...

大きく張り出さず目立ちにくいエンジンガード。マットブラックのシンプルなパイプレイアウトにより、車両のイメージを損なわない。メインパイプはφ28.6を採用し、転倒時の車両ダメージを軽減。入念な設計検討により、車体保護と深いバンク角確保をバランス良く両立。取付時間短縮を考慮したセパレート構造(右側)によりマフラーを取り外すことなく、エンジンガード取付が可能。※ パイプ径がφ28.6のため、リダクションスライダー(品番：96388)は使用でき...

車種専用のバーホルダー。車種別専用設計なので電子機器を見やすく、スマートに取付可能。分割式なので、通すタイプのクランプにも対応。両サイドにPREMIUM ZONEキャップボルトカラーM8を装備し、機能面とドレスアップを両立。別途キャップボルトカラーM8を購入すれば、好きな色にカスタムも可能。...

XSR900専用のバイザーステー。Aerovisor、Blast Barrier、Blast Barrier Xのスクリーン単体を組み合わせることで自分好みのスクリーンが取り付けできます。※ エアロバイザー装着時は角度調整に対応していません。※ 別売のアルミビレットハンドルとBlast Barrier/Xを同時装着する場合、寝かせたポジションではスクリーンとフロントマスターシリンダータンクが接触するため取り付けできません。...

HIGHSIDER バーエンドミラーをクランプするのに最適な、アルミ削り出しハンドルバーエンド。端面が半月形状のインナーウエイトが装着された、ホンダ純正ハンドル用のバーエンドアダプター。グリップよりハンドルが凹んでいる段差を埋めるカラーを付属することで、グリップやスイッチボックスを移動することなくミラーを装着できます。【代表適合車種】 CB1300SF、CB1000R、CB650R、CBR650R、CB400SF、GB350/S、CBR250RRなど【用途】別売のH...

スマートフォンやナビなどの給電に便利なハーネス。車種専用設計だから、カプラーオンでACC電源が取り出し可能。面倒な配線加工をすることなく、カプラーを接続するだけで簡単に＋と?の配線を取り出しできます。イグニッションキーのON/OFFに連動し、キーOFFで電源がカットされるので、バッテリー上がりの心配なし。説明書に車種ごとの取付方法付きで、初心者でも安心して取り付けできます。【適合車種】GSX-R125(18-21)GSX-S125(18-21)...

スマートフォンやナビなどの給電に便利なハーネス。車種専用設計だから、カプラーオンでACC電源が取り出し可能。面倒な配線加工をすることなく、カプラーを接続するだけで簡単に＋と?の配線を取り出しできます。イグニッションキーのON/OFFに連動し、キーOFFで電源がカットされるので、バッテリー上がりの心配なし。説明書に車種ごとの取付方法付きで、初心者でも安心して取り付けできます。【適合車種】Vストローム250(18-21)...

ローダウンながら純正以上の乗り心地、コーナリング性能、ギャップ走破性を実現したアジャスタブルリアショック。アルミ製で軽量化にも貢献。30mmショートのローダウンスタイルから15mmショートのちょい下げまで、様々なスタイルにマッチします。ローダウンに必要なショートサイドスタンドも付属。純正サイドスタンドスイッチ使用可能で、スプリングは純正を使用。純正のセンタースタンドと同時併用が可能です。※ リアショックは伸側減衰調整2...

アダプターを換えるだけで、車種専用に早変わり。ミニバイク(12インチホイール)専用のフロントスタンド。ステアリングステムシャフト下部の穴に差し込んでリフトアップさせるフロントスタンド。付属のアダプターを差し替えることで適応車種を広くカバー。NSFなどのカウルに干渉しないよう各部寸法を見直すことで整備性が向上しました。車体と干渉しやすい場所にはクッションを設置して、キズを防止。※ 安全上、リアスタンドと併用してください。※ 組...

Rebel250/500専用のフロントウインカー取付キット。お好みのウインカー(M8)を取付できるウインカーステーとカプラーのみのモデル。年式に合わせたカプラーを組み付けることでボルトオン、カプラーオンで取り付けできます。ウインカーを取り付けるアルミダイキャスト製のフォーククランプは配線の逃げ加工を施してあるので、スマートに取り付けが可能。※ 別途ウインカーリレー(20-21年式：品番17575)、(17-19年式：品番94937)が必要です。※ ウイ...

スタイリッシュなデザインと小気味良いサウンドを実現したバイク用ドラッグパイプマフラー。【適合車種】ドラッグスター400(96-08)、ドラッグスター クラシック400(98-08)【仕様1】ステンレス製バフ仕上げの深みのある光沢を持った美しい仕上がりと、中高速回転域でのパワーアップを実現【仕様2】平成13年騒音規制対応品。JMCA認証プレート付き【仕様3】マフラーヒートガード付属【用途】スタイリッシュなデザインと小気味良いサウンドを実現...

GB350/Sをブラックカスタム。スロットルボディカバーをスリット入りのプレートに変更することで車体のワンポイントに。左右でデザインを合わせるために左側用も同梱。反転して取り付ければDAYTONAロゴの部分にお好みのステッカーチューンも可能です。...

スポーティーなスタイルでエンジンをプロテクト。樹脂製パッドとアルミベースの一体構造により十分な強度を確保。転倒時の衝撃を受け流し、クランクケース割れなどの致命的なマシンダメージを最小限に軽減。取り付けが簡単なボルトオン設計。...

グラブバータイプのすっきりしたデザイン。積載時の安定性と実用性を重視した、グラブバーキャリア。タンデムシートと荷台の上面がフラットなので、大きな荷物も安全に積載できます。タンデム時にはグラブバーとしても使用可能です。●適合車種：JOG125(22)[8BJ-SEJ5J]●GIVI汎用ベースが取付可能(モノロック27L以下に対応)●最大積載重量：4kg●積載部分寸法：長さ196×幅(前側)232×幅(後側)266 mm※ GIVIボックス取り付けの場合は27L以下のサイズを使用して...

エンジンを囲うようなパイプワークがアドベンチャースタイルを強調。頑丈なφ25. 4パイプを採用し、車体へのダメージを軽減します。エンジンに合わせたマットブラック塗装が車体にマッチします。※ 車両の型式をご確認ください。...

用途バイク用ラジアルクラッチマスターシリンダー。ピストンが縦型だから入力ロスが少なく、コントロール性が向上します。 寸法適合車種1CB1300SF(98-02) X-4(97-00) CBR1100XX(97-98) CBR1000F(93-00) CBR1000F(89-92) CBR1000F(87-88) CB1000SF(94-97) VTR1000F(97-00) VF1000F(84-85) VF1000R(84) PC800(90) VFR800(98-00) RVF750(95-99) VFR750F(90-97) NR750(92) VFR750F(86-87) VF750F(83) CBR750F(88) CBX750F(83-84) VFR400R(...

用途バイク用ラジアルクラッチマスターシリンダー。ピストンが縦型だから入力ロスが少なく、コントロール性が向上します。 寸法適合車種1CB1300SF(98-02) X-4(97-00) CBR1100XX(97-98) CBR1000F(93-00) CBR1000F(89-92) CBR1000F(87-88) CB1000SF(94-97) VTR1000F(97-00) VF1000F(84-85) VF1000R(84) PC800(90) VFR800(98-00) RVF750(95-99) VFR750F(90-97) NR750(92) VFR750F(86-87) VF750F(83) CBR750F(88) CBX750F(83-84) VFR400R(...

同梱商品:スクリーン本体、ステー、取付ボルト・ナット類 rebel 250/500(20) スクリーンカラー:スモーク スクリーン部:ポリカーボネート製(3mm) ステー部:スチール製黒塗装 社外ウインカー装着用のサービスホール(m8)付き...