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■バルドBALDO COMOETIZOE 568 FORGED DC IRONTOUR SATEN アイアン/Fire Express TT-45i #5−P 6本セット【カスタム・ゴルフクラブ】
■シャフト TT-45iは、東レ製高強度シート「TORAYCA® T800S」を主材料に採用。従来の軽量シャフトには無い、しなやかさとしっかり感を合わせ持つシャフトに仕上がっていますBALDO COMPETIZIONE 568 FORGED MUSCLE CAVITY IRONマッスルバックの非常にソフトな打感をそのままに、操作性をより高める番手別肉厚キャビティー設計のニューアイアン。#5#6#7#8#9#P、二番手ごとにバックフェース中央部分の肉厚を段階的に厚くなるように設計することで、より全番手での操作を同じフィーリングで行えるように進化しています。フェース面は平滑度を高めるためにフェース全面に精密機械加工を施します。ルール限界のスコアラインと、スコアライン間にさらにレーザーミーリングをすることにより、あらゆるグラウンドコンディションで安定したスピン量をボールに与えます。モデルMUSCLE CAVITY素材製法ボディー:S20C軟鉄鍛造フェース:CNC MILLING + レーザーミーリング加工ウェイト:タングステンスクリュー仕上げツアーサテンフィニッシュ番手#5#6#7#8#9PWロフト角(°)273034384247ライ角(°)60.060.561.061.562.062.5F.P(mm)3.03.24.04.04.04.5重量(g)257264271278286294BALDO COMPETIZIONE 568 FORGED DEEP CAVITY IRON打ちやすさ、操作性、ソフトな打感を高い次元で実現したニューDCアイアン。#5#6#7#8#9#P、二番手ごとにバックフェース中央部分の肉厚を厚くなるように設計することで、より全番手での操作を同じフィーリングで行えるように進化しています。さらにバックフェース部分のアンダーカットの深さを、ロングアイアン、ミドルアイアンに変化させます。#9#P#Gは、より分厚い打感とコントロール性能を求めるためにアンダーカット無しの、ニューコンボアイアンの誕生です。フェース面は平滑度を高めるためにフェース全面に精密機械加工を施します。ルール限界のスコアラインと、スコアライン間にさらにレーザーミーリングをすることにより、あらゆるグラウンドコンディションで安定したスピン量をボールに与えます。モデルDEEP CAVITY素材製法ボディー:S20C軟鉄鍛造フェース:CNC MILLING + レーザーミーリング加工ウェイト:タングステンスクリュー仕上げツアーサテンフィニッシュ番手#5#6#7#8#9PWロフト角(°)242730343842ライ角(°)60.561.061.562.062.563.0F.P(mm)4.04.04.04.04.14.1重量(g)254261268275282289 高機能超軽量アイアンシャフト 従来の軽量シャフトは柔らかくてトルクが多くなりがちのため、スピードを落として振らないとブレが生じてしまうため扱い難いものでした。 TT-45iは、東レ製高強度シート「TORAYCA® T800S」を主材料に採用。従来の軽量シャフトには無い、しなやかさとしっかり感を合わせ持つシャフトに仕上がっています。スピードを上げて打つことができるため、軽さをメリットにすることが可能となります。 チップ側にはタングステンパウダーシートを装着した「パワーチップ構造」を採用。トゥダウンとヘッドの開閉を抑えながらしなりをコントロール。ミート率の向上と当たり負けを抑え、打出し角のコントロールを容易にします。また、チップ側に重さがあることで、軽量シャフトでありながら重さを感じやすくなり、スイング中のクラブコントロールを高めるメリットもあります。 そして、最外層に巻かれている四軸組布シートは飛距離と方向を安定させます。 外観は手元側がクリアー、中間部はシルバー、先端はクロクリアーの配色。手元と先端に見える四軸組布シートが他にはない存在感を演出しています。さらに、マット仕上げにすることでプレミアム感を引き立たせます。 軽量のウッドシャフトからアイアンまでの振り心地を揃えることが可能となり、新たなクラブセッティングの時代を予感させるシャフトです。 品名 FIRE TT45 i 重量 47g トルク 4.5-4.2 KP 先中