メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますぶっ飛び系10Kを体感せよ。 「10K」それはやさしさの新世界基準。高慣性モーメントは高い寛容性を生みだす。 カーボンウッドで時代をリードする、「ぶっ飛び系」のテーラーメイドは、ついに10Kの時代へ。 シャフトやグリップなど女性専用設計を採用した「Qi10 MAX WOMEN'S」ドライバーが誕生。 ■インフィニティカーボンクラウン 更なる軽量化をクラウンに施し、低重心を保ったまま、寛容性と飛距離性能を拡大。 ■第3世代60層カーボンツイストフェース＋新開発フレーム 新開発フレームによりフェース広範囲でのエネルギー伝達効率が向上。 MOIとは？ MOI（慣性モーメント）とは、物質の回転運動に対しての抵抗力を示した数値。 ゴルファーにとっては、インパクト時の安定性とやさしさ（ミスヒットしてもクラブが開きにくい）を図る上で大切な指標だ。 「Qi10 MAX」ドライバーが達成した10Kの慣性モーメントは、ただの数字ではない。それは、やさしさの新世界基準だ。 寛容性、直進性、ヘッドのすべてMAXサイズ カーボンウッドによって生みだされた余剰重量によりQi10シリーズ最大のヘッドサイズを実現。 さらに、余剰重量をヘッド前方と後方に配置することで、ヘッド全体の慣性モーメントを大幅に向上。 ゴルファーが求める飛距離だけでなく、今までにない「やさしさ」を極限まで探求。 進化したインフィニティーカーボンクラウン クラウンに使われているカーボン使用量を97％まで大幅にアップした「インフィニティ?カーボンクラウン」を搭載。 カーボンによって生みだした余剰重量を、新しいヘッド形状や、ヘッド内部に再配分することで、さらに高い慣性モーメントを実現。 さらに、フェース上部に施されたアライメントが、アドレス時の目標に対しての構えやすさを向上。 エネルギーの伝達効率がさらにUP 第3世代の「60層カーボンツイストフェース」と、フェースを支える「新開発フレーム」を採用。 従来のチタン製ヘッドと比べ、圧倒的な軽量化を実現。 インパクト時、ボールへのエネルギー伝達効率を高め、ボール初速アップに貢献。 さらに、ミスヒットしても無駄なスピンを抑えボール初速をキープ。 ■ SPECIFICATION ヘッド Qi10 MAX Women’s DRIVER ヘッド素材 チタンフレームボディ（9-1-1 ti）＋インフィニティカーボンクラウン＋カーボンソール＋特殊強化カーボンコンポジットリング＋MOIバックウェイト＋フロントTSSウェイト フェース素材 新60層カーボンツイストフェース＋PUカバー 番手 1W ロフト角（°） 12.0 ライ角（°） 58（STD）〜 62（UPRT） 体積（cm3） 460 長さ（インチ） 43.75 シャフト ELDIO TM40 カーボン フレックス L A クラブ重量（g） 284 289 シャフト重量（g） 47 51 トルク（°） 5.3 5.0 バランス C8 C8 調子 先 先中 グリップ TM Tour Velvet 360 LightBlue/Gray CP（径59、約33g） 発売 2024年2月 ●付属品：ヘッドカバー ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 商品在庫につきまして 在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。