■ 商品について Outline ■ ＜バイクライフ応援商品！＞ ★ Kawasaki：純正タイプ ブレーキ＆クラッチ（油圧式）レバー新品SET！ ツーリングの予備レバーやリペアパーツとしてご使用下さい商品は台湾製ですが純正レバーとほぼ同一規格です ＊レバー単体は別途出品しています ■■適合機種■■ ★必ず入札前に 1 車体番号型式の確認 2 写真と実物レバーを比較 3 よくわからなければ質問 して下さい！ ＜純正 油圧クラッチtype：銀/黒レバー＞ *掲載写真 ・ゼファー1100（ZRT10A） ・ZRX1200R/S（ZRT20A） ・ZRX1200DAEG（ZRT20D） *注1 ＜純正 油圧クラッチtype：銀レバー＞　 ・バルカン1500（VNT50G/VNT50J） ・MEANSTREAK（VN50J） ・バルカン1500（VNT50D） ・ZZR1200（ZXT20C） *C3/C4 *注1 ＜純正 油圧クラッチtype：黒レバー＞ ・GPZ900R（ZX900A） ・ZRX1100（ZRT10C） ・ZZR1100（ZXT10C/ZXT10D） ・ZX-10（ZX1000B） ・GPZ1100-2（ZXT10E） *ABS含む ・ZX-9R（ZX900B） ・ZZR1200（ZXT20C） *C1/C2 ・ZXR750（ZX750J） ・ZX-7RR（ZX750N） *注1 ・ZX-7R（ZX750P） *注1 ・ZRX1200DAEG（ZRT20D）‘14-16年 ＊KAWASAKI系の油圧クラッチレバーは色違いの銀/黒、黒、銀の3色があります（レバーデザインは同じです） よって色交換でのレバー入れ替えが可能です ＊注1　ブレーキレバーは現行のNEWタイプデザインを使用しています　ブレーキも旧型モデルとの互換性がありますので入れ替えは可能です ※BLAKレバーSETやシルバーレバーSETは別途出品しております ■ 注意事項 Attention ■ ■■商品に関して■■　 ※この商品は安価で提供できるように台湾にて発注製作しています最低の基準はクリアさせてますが、クオリティは純正に比べ劣る点もありますのでご了承の上ご購入下さい レバー交換時には整備士等の有資格者の下で作業して下さい （ヤスリがけ等のちょっとした加工作業が必要な場合もあります）また、社外マスターシリンダーに装着する場合はメーカーによってマッチしない物がありますのでご注意下さい ■ その他 Others ■ ☆☆☆☆重要事項です！☆☆☆☆ ■夏季/冬季/GW休暇、海外出張等のお知らせ、及び「購入に関する注意事項」を伝言板にて説明記載しておりますので【必ずご確認後にご購入】下さい！ ■電話対応等は土、日、祝日休みですがメール対応は基本365日対応しております　商品内容に関する質問は調査のため即答できませんので【必ずメールから質問】するようにして下さい！