品番KL150-RS551品名コンペティションオイル type 2212E（15W50）仕様エンジンオイル、1L(プラボトル）仕様・SAE粘度：15W50・ベースオイル：100%化学合成 ダブルエステルテクノロジー・適合規格：API SL相当備考●本オイルは競技など高負荷走行下での使用を前提として開発されているため、ご使用にあたっては下記2点について、あらかじめご了承ください。（1）本オイルは、NISSAN GT-R(R35)を除き、日産自動車（株）の車両保証は適用されません。（2）本オイルをご使用の際は、必ず3,000kmごとにオイル交換をしてください。●本オイルは輸入品につき「オイル漏れ」以外のオイル缶の小さな凹み、スリキズなどに関するクレームはお受けする事ができません。あらかじめご了承ください。●競技など高負荷走行下での使用を前提に必ず3,000kmごとにオイル交換するよう指定しておりますが、日産自動車（株）が行うオイル単体試験項目をほぼクリアしていますので、旧VERUSPEED ENGINE OIL以上の品質を有しています。一般走行使用時における交換管理の目安として下さい。ご注文について※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫があれば3〜4日営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。ニスモ ニッサン NISSAN 日産 オイルベースオイルのコンセプト・エンジン保護を狙い、MOTUL社ダブルエステルテクノロジーのノウハウを用いてコンプレックスエステルの弱点である低温粘度性能を補うため、ポリマーエステルを混合したエステルベースオイルです。許容トルク 約70kgf・m（約600ps）に設定・RB26DETTやSR20DETなど、過給器付きエンジンでのチューニングカーレースやドリフトをとおして開発された高性能エンジンオイルです。・低速からの高トルク発生時でも油膜が切れないように高いせん断安定性を保ちながら、摩擦損失も最低限に抑えました。NOSによる極端なトルク上昇にも十分に耐えうる高い信頼性が実証されています。・出力性能を極力犠牲にせず信頼性を確保するために、特殊な多機能ポリマーを採用してせん断安定性を高めるとともに清浄分散性も向上させました。これにより、油膜の確保だけでなく高温化でオイルがコーキングしがちなターボタービンの軸受まわりの潤滑性能も向上します。