T12 FNB14 REB12 FNN15 U12 ニッサン/日産/NISSAN AISIN ラングレー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 駆動 クラッチ ディスク デスク 日産/NISSAN 日産自動車 アイシン精機 あいしん 30100-1M005 30100-1M000 30100-56A15 30100-06E02 30100-51E01適合車種●ADバン VFNY10 GA15 1995年06月〜 1500cc 参考純正品番：30100-1M005●アベニール RFN14 CA15 1994年12月〜 1500cc 参考純正品番：30100-1M000●イグザ KEN13FE CA16D 1987年11月〜 1600cc 参考純正品番：30100-56A15●ヴァイオレット T12 CA16S 1988年01月〜 1600cc 参考純正品番：30100-06E02●オースター T12 CA16S 1988年01月〜 1600cc 参考純正品番：30100-06E02●サニー FNB14 GA15 1995年05月〜 1500cc 参考純正品番：30100-1M005●サニー REB12 CA16D 1987年11月〜1990年01月 1600cc 参考純正品番：30100-56A15●パルサー FNN15 GA15 1995年01月〜 1500cc 参考純正品番：30100-1M000●ブルーバード U12 CA16 1987年09月〜1989年10月 1600cc 参考純正品番：30100-51E01●ラングレイ FNN15 GA15 1995年01月〜 1500cc 参考純正品番：30100-1M000AISINクラッチは、高い信頼性が認められ、トヨタへの部品供給において最も高い採用率を獲得していることに加え、他の自動車メーカーへも純正供給を展開し広く使用されています。 その純正で培った技術・ノウハウを注入し、アフターマーケット用のクラッチを開発しており、高い信頼性をお約束します。【寿命の向上】耐熱性、耐摩耗性に優れるフェーシングの採用により寿命が向上【切れ性能の向上】フェーシングに円周溝の採用と十分な溝深さの確保で、引きずりを防止スプラインに無電解ニッケルメッキの採用でスプライン摺動性の向上【発進フィーリングの向上】耐ジャダー性に優れるフェーシングの採用によりフィーリングの向上【振動・騒音の低減】不動クッションゴムの採用により低戻り剛性化で駆動系振動・騒音を低減※クラッチカバーは別売です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。