特長■標準プラグと交換するだけでワンタッチにオイルを抜くことができます。■ロックレバーの閉め忘れや、万一のオイル漏れを防ぐレバークリップが付属します。■SXシリーズは位置決めが容易な本体とボルトがセパレートタイプです。用途■エンジンオイル交換に。仕様■ネジサイズ： M14-1.5■幅（取付時）（mm）： 29/■高さ（mm）： 35■適用車種： ホンダ全車種、マツダ全車種（※MPV・アテンザはF106SXもしくはF107SX、要現物確認）、いすゞ乗用車　いすゞエルフ・フォワード・バス（4B・4H・4J系エンジン等）、スズキ全車種、三菱乗用車・軽自動車　※アイ（3B20エンジン）はFG-7BKC、三菱ふそう小型（2010年3月まで）材質／仕上げ■本体： 黄銅■Oリング： FPM■ボルト： 黄銅（C3604）セット内容／付属品■レバーグリップ（LC-10SX）×1注意■締付トルク： 25N・m