KOTSUライブラリ 須田寛 交通新聞社トウカイドウ シンカンセン ゴジュウネン スダ,ヒロシ 発行年月：2014年03月 ページ数：247p サイズ：単行本 ISBN：9784330452142 須田寛（スダヒロシ） 昭和6年生まれ、29年3月京都大学法学部卒。同年4月日本国有鉄道入社、62年4月東海旅客鉄道（株）代表取締役社長、平成7年6月同代表取締役会長、16年6月同相談役（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです） 東海道新幹線の胎動／開業時の東海道新幹線（昭和39年）／東海道新幹線の成長（昭和40年〜46年）／東海道新幹線の発展期（昭和47年〜51年）／東海道新幹線の転換期（昭和52年〜61年）／JRの東海道新幹線（昭和62年〜平成3年）／「のぞみ時代」の東海道新幹線（平成4年〜14年）／「第二世代」に入る東海道新幹線（平成15年〜）／東海道新幹線の現況と今後（平成26年3月現在）／東海道新幹線バイパスライン（中央新幹線）の実現へ／まとめにかえて 平成26年10月1日、東海道新幹線は開業50周年を迎える。半世紀の間、日本の大動脈として走り続け、今なお乗客の死傷に至る列車事故「0」の記録を更新し、安全な新幹線の伝統を守っている。しかしながら、世界の高速鉄道開発の先駆けとなった東海道新幹線ではあったが、その歩みは決して平坦ではなかった。長年にわたって東海道新幹線経営の中枢にいた著者が山あり、谷ありの歴史を振り返るとともに、東海道新幹線バイパスライン（中央新幹線）実現への道筋を紹介する。 本 ビジネス・経済・就職 産業 運輸・交通・通信 旅行・留学・アウトドア 鉄道の旅 ホビー・スポーツ・美術 鉄道