商品説明メーカー名BRAINS(ブレインズ) 商品内容製　品　名 ：DPF 再生促進剤 製品コード ：F100製 品 記 号 ：DPF-RA　容　量　 ：500ml（1本）　数　量　 ：2本 用途 ・効果■DPF の再生促進（DPF でのスーツ燃焼促進）及びクリーニング効果の向上 ■DPF 強制再生時のスーツ燃焼効率アップ、DPF 溶損防止、寿命延長 ■強制再生回数減少によるエンジンオイルの燃料希釈回避による悪影響改善、及び燃費の向上。使用方法軽油40 〜 70Lに対し、本製品1 本（500ml）を添加使用する。 ■定期的な使用を推奨します。（例：3000km/5000 /10000km 毎、3 か月/6 か月/1 年毎、法定点検毎等） ■強制再生が頻繁な車両は短いインターバルでの使用を推奨します。 ※車両によってそれぞれコンデションが違うため、確定した定期使用における推奨値は設定しておりませんが、短期に使用されても悪影響はありません。 ※この商品はDPFのクリーニング効果を上げるものであり、DPFクリーナー（洗浄剤）ではありません。 注意 ●吸入飲用不可・人体に害がありますので吸入したり飲んだりしないで下さい。●材質により変色や腐食する恐れがありますので、用途及び使用方法以外では使用しないで下さい。●使用前に容器に表記されているすべての安全注意を読み理解するまで取り扱わないで下さい。●眼に入ると障害を生じる恐れがありますので、十分に注意して下さい。●皮膚を傷める恐れがありますので、保護手袋を必ず着用して下さい。●熱/ 火花/裸火/ 高温のもののような着火元に近づけないで下さい。禁煙。●衣類及び他の可燃物から遠ざけて下さい。●防爆型の電気機器、換気装置、照明機器、工具を使用して下さい。静電気放電や火花による引火を防止して下さい。●屋外又は換気の良い場所でのみ使用して下さい。●ミスト/ 蒸気/ スプレーを吸入しないで下さい。●環境への放出を避けて下さい。●取扱後はよく手を洗って下さい。●保護メガネ/ 保護面を着用して下さい。●使用後は容器を密閉して下さい。●使用途中で容器を移動させる場合は、キャップをしっかり締め、液が漏れないことを確認して下さい。 モニターの発色の具合により実際の物と色が異なる場合が御座います。最近、DPFの再生頻度が増えてきていませんか？DPFの自動強制再生及び手動での強制再生頻度が増加傾向にある・・・・・DPFの負担増DPFの手動強制再生による時間ロスで車両運用に問題が生じている・・・・仕事量の低下DPFの各強制再生のための燃料消費が増加傾向にある・・・・・・・・燃料コストの増加DPFの各強制再生に起因するエンジンオイルへの燃料混入の増加・・・エンジンの負担増煤が詰まったDPFの分解洗浄は効果がありますが、使用環境が同じならDPFはまた詰まるのですDPFのコンディションアップはスーツ（煤）の燃焼効率を向上させることですそんな時、そうなる前に燃料タンクに入れるだけDPF-RA再生促進剤の効果！DPFの再生効率UP＝クリーニング効果大＝目詰まり減少・・・・・・・・DPFの負担減少DPFの各強制再生時間短縮及び再生インターバル延長・・・・・・・・・・仕事量の確保DPFの各強制再生回数減少・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・燃料コストの抑制     DPFの各強制再生に起因するエンジンオイルへの燃料混入の減少・・エンジンの負担減少減DPF-RAの酸化触媒成分の働きが再生促進を促します。本製品はVERT®の認証を取得した最高品質基準の酸化触媒成分を採用しています。VERT-Association・Switzerland（バートアソシエイション・本部：スイス）DPF-RAとはBRAINS DPF再生促進剤【DPF-RA】は、DPFを効率よく再生する方法として、スーツ（煤）の燃焼可能温度を下げる効果のあるコロイド状の酸化触媒を採 用した全く新しいDPF再生促進専用の燃料添加剤です。DPF装置（一般的な触媒担持型DPF)で連続したスーツ燃焼（DPF再生）させるには、触媒部におい て助燃剤としてのNO2を発生させる為に一定の温度（250〜450℃）が必要で、渋滞や短距離走行の多い日本の走行条件では排気温度が上昇せず、効率の良い スーツ燃焼が難しく、燃焼が完了しない場合が多くあります。DPF内にスーツが蓄積すると強制再生（DPF内の温度を600℃前後まで上昇させる）が必要と なりますが、スーツ蓄積が許容を超えた場合での強制再生はDPF自体の溶損につながります。【DPF-RA】を使用することで、DPF内ではNO?を必要とせず 低い温度でもスーツ燃焼されるため、DPF再生を大幅に促進させることが可能で、スーツ蓄積による強制再生回数を減らし、より効率的でスムーズなエンジ ン稼働を実現します。製品の用途・効果DPF（ディーゼルパティキュレートフィルター）：ディーゼル微粒子捕集フィルターを装着したディーゼルエンジン用燃料添加剤■DPFの再生促進（DPFでのスーツ燃焼促進）及びクリーニング効果の向上■DPF強制再生時のスーツ燃焼効率アップ、DPF溶損防止、寿命延長■強制再生回数減少によるエンジンオイルの燃料希釈回避による悪影響改善、及び燃費の向上BRAINS DPF-RAはスーツ燃焼の難しい温度領域をカバーします一般的なDPFシステム（触媒担持型DPF）では、DOC内において一定の温度（250℃〜450℃）にすることでNO2を発生させ、DPF内でのスーツ燃焼の助燃 剤として活用します。しかしながら渋滞の多い日本の走行条件では排気温度が上昇せず、効率の良いスーツ燃焼が出来ない場合があるほか、NO2を助燃剤と したスーツ燃焼が難しい温度領域があることで、日本の走行条件ではDPFの再生が未完了になりやすく、スーツが蓄積しやすい状態が続くため、強制再生頻 度が増加するという悪循環が生まれます。強制再生ではNO?の助燃作用は活用せず燃料をポスト噴射することにより強制的に温度を約600℃まで上昇させ、 単純な酸化作用でのスーツ燃焼（強制再生）を促しますが、NO2が不要で低い温度領域から効果を発揮するブレインズDPF-RAを使用することで一般的なDP Fシステムではカバーできない部分を補うことが可能となり、より効率的でスムーズなエンジン稼働を実現することができます。DPF-RAの添加パターン強制再生（DPFランプ点灯）が頻繁などの問題を抱えている場合DPFランプ（警告灯）の点灯例この場合はDPF再生（スーツ燃焼）が完了しにくい走行条件にあると思われますので、定期的な【DPF-RA】の燃料添加を推奨します。車両によってそれぞ れ走行条件やDPFコンディションが違うため、定期使用における確定した推奨値は設定しておりませんが、短期に使用されても悪影響はありません。●添加インターバル例　 3000毎（距離） 1か月毎（時間） オイル交換時（距離・時間）等