■【ROUGH COUNTRY(ラフカントリー)】6インチリフトアップキット/サスキットディーゼル車 純正リアオーバーロードスプリング装着車車軸4インチ Fドライブシャフトなし V2ショック付きFord Super Duty フォード スーパーデューティー F250/F350 2017年〜2022年


【ROUGH COUNTRY(ラフカントリー)】6インチリフトアップキット/サスキットディーゼル車 純正リアオーバーロードスプリング装着車車軸4インチ Fドライブシャフトなし V2ショック付きFord Super Duty フォード スーパーデューティー F250/F350 2017年〜2022年
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USA ラフカントリーより入荷した正規輸入品です。 弊社は正式に正規輸入代理店契約を交わし皆さんにお届けしています。●商品について●BRAND(読み)ROUGH COUNTRY(ラフカントリー)正規輸入総代理店商品内容 6インチリフトアップキット/サスキット(ディーゼル車 純正リアオーバーロードスプリング装着車 車軸4インチ Fドライブシャフトなし V2モノチューブショック/ブロック&Uボルト付き)適合車種 Ford Super Duty フォード スーパーデューティー F250/F350 4WD適合年式・型式 2017年〜2022年材質 -フィニッシュ -フィニッシュ説明 -付属品 -メーカー品番 50856商品重量 -商品詳細1 [セット内容] [フロント] Vertexコイルオーバー アッパー/ロアコントロールアーム ラジアスアームブラケット スタビライザーブラケット ラテラルロッドブラケット スタビライザー移設ブラケット ピットマンアーム ブレーキホースブラケット バンプストップスペーサー ハードウェア [リア] リフトアップブロック キャリアベアリングブラケット ブレーキホースブラケット Uボルト ハードウェア [ショック] V2モノチューブショック商品詳細2 [リフトアップ量] 6インチ(約15cm)商品詳細3 ラジアスアームブラケットを使用することにより、キャスターの角度を適切に保てるので、ハンドリング性能や走行性能を維持することができます。予備事項1 アッパーアームとロアコントロールアームを使用することで、純正アームを4リンクに変換することができます。予備事項2 -予備事項3 -取り付けにあたっての注意事項1 10速ミッション装着車はダイヤルピンの取り外しが必要です。取り付けにあたっての注意事項2 適合不可 デューリーモデル ガソリン車 マニュアルシフトトランスファーケース装着車 Tremor(トレマー)グレード取り付けにあたっての注意事項3 切削加工、穴あけ加工が必要です。テクニカルレベル -取り付け予想時間 6〜10時間 ※メーカーページ参照梱包 サイズ 縦 -cm梱包 サイズ 横 -cm梱包 サイズ 高さ -cm梱包 3サイズ 計 -cm梱包 本体重量 kg●弊社管理欄●ロケーション番号-管理番号 RC50856出荷番号 RC50856

【ROUGH COUNTRY(ラフカントリー)】6インチリフトアップキット/サスキットディーゼル車 純正リアオーバーロードスプリング装着車車軸4インチ Fドライブシャフトなし V2ショック付きFord Super Duty フォード スーパーデューティー F250/F350 2017年〜2022年

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