PINGレディース史上最大の飛び ドライバーが飛ぶようになった。 スイングがさまになってきた。ゴルフ仲間が増えた。スコアの目標ができた。 ゴルフが楽しくなるほど、私が新しくなっていく。 新フェースで飛距離アップ ミスに強い"ラク飛び"ドライバー ●最大飛距離を実現する新フェース設計 前作に比べて中心部が約6%、周辺部が約11％薄くなり初速アップ ●インパクト時の打点ブレによる飛距離ロスを抑制し、 安定した飛びを実現するスピンシステンシー・テクノロジー搭載 ●ヘッド後方に配したウェイトによる深低重心でミスに強い 空気抵抗を抑えるタービュレーターで速く振れて飛距離が向上 ●ヘッドスピードに左右されずに心地良い打感と打音を実現する 新しいサウンドリブ搭載 ●新標準クラブ長44.75インチを採用 ヘッドスピードアップ&高弾道でラクに飛ばせる 製品仕様 ■クラブスペック ヘッド素材 FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ) ロフト角(度) 11.5 ヘッド体積(cc) 460 ライ角(度) 59.5 標準クラブ長(inch) 44.75 総重量(g)・バランス 約259・C0(ULT 250 J・L) ※ 表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。 ■シャフト・グリップ シャフト名 ULT 250 J フレックス L A 重量(g) 37 44 トルク(度) 7.8 7.5 キックポイント 先 先 グリップ IOMIC STICKY DEEP SEA(バックライン無し) ■付属品 ・専用ヘッドカバー ・専用トルクレンチ…ロフト・ライ角調整機能で弾道を最適化。ロフトは±1度、±1.5度、ライ角はスタンダード/フラットの調整が可能。