(4ST17H 4ST17D)全長が長くて作業性が良く、薄型でパラボラ（6角面接触）形状！ナットに傷をつけない、そんなアルミホイール用のソケットのご提案です。ボックスの奥に傷つき防止用ゴムクッションも内蔵！ホイールナットの取付で常識となっているトルクレンチによる締付チェック作業に最適です。品番・色外径深さ全長形状4ST-17H23.519125 6角 Palabola4ST-19H4ST-19D26.022125 6角 Palabola12角 Palabola4ST-21H4ST-21D27.523125 6角 Palabola12角 Palabola4ST-22H4ST-22D29.524125 6角 Palabola12角 Palabola17mm:Kカー（スバルほか旧年式）ドイツ車用19mm:ホンダ・スバル（Kカー除く）・スズキ・マツダ（Kカー）・いすゞ車用21mm:トヨタ・日産・三菱・マツダ（Kカー除く）・ダイハツ車用22mm:トヨタ ランクルなどのRV車用☆年式、形式、駆動方式などによって異なります ご購入いただいたお客さまの評価評価：◎コメント： 長さもちょうど良かったです。タイヤローテーションの際に重宝します。評価：◎コメント：トルクレンチを使うのにちょうど良い長さ。手がフェンダーと干渉すること もなく、GOOD！評価：◎コメント：アルミナットもなめません評価：◎コメント：良くできています。外国製の工具と比べても遜色ありません。近頃は日本製の工具にも車を整備する人の車に対する愛着を満たしてくれる製品がでてきてうれしく思います。評価：◎コメント：エクステンション・バー不要のL130mmという長さが、トルク・レンチに取り付けてのホイールナットのトルク管理に非常に便利です。また、薄型でありながら、造りがしっかりとしているので、ホイールとナットのクリアランスの狭い私のアルミ・ホイールにも安心して使用できます。この商品には、非常に満足しております。評価：◎コメント：他メーカーの商品と比較してコストパフォーマンスに優れていると思います。東日トルクレンチにセットして使用しましたが、ガタツキ等もちろんなく一体工具の使用感でした。評価：◎コメント；ソケット内部にスポンジ様のクッション材が挿入されており肉厚も薄くアルミホイール用に特化した構造となっており、これ一本で事が足りるようになっております。個人的には、サイズ表示はステッカーではなく刻印にして欲しいところですが…評価：◎コメント：ちょうど良い長さです。力をかけやすいし、遊びも少ないのでがたつきがないです。FPC プロユースに徹したフラッシュツール製品 日本製カテゴリーDIY・工具》作業工具/ハンドツール