【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年04月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、東武鉄道 東武スカイツリーライン 50050型 6両基本セットです。プロトタイプは南栗橋車両管区所属車の現在の形態強制換気装置非搭載、側窓が2連の1段下降窓の平成21年（2009）以降製造の編成を製品化50070型より短い先頭車車体長と、車端部の側窓が妻面に近接している姿を的確に再現走行線区の違いによる運転台コンソール形状、先頭車の床下機器を東上線用50050型とは作り分けて再現車イスマーク・ベビーカーマーク、弱冷房車表示を印刷で再現ヘッドライト・テールライト・前面表示点灯。白色LEDを採用LEDに換装されたヘッドライトを再現先頭車の前面表示は「急行 久喜　66T」を取付済。交換用前面表示として「準急 中央林間　82T」「各停 南栗橋　62T」と無地を各2個付属、側面表示は黒地で再現中間車のカプラーはフックなしのボディマウント密連形カプラーを採用。先頭部はダミーカプラースロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現基本セットに女性専用車・優先席表示などを含んだ行先表示シールを付属DCCフレンドリー【商品内容】[ 50064 ] + [ 57064 ] + [ 55064(M) ] + [ 53064 ] + [ 52064 ] + [ 51064 ]【実車紹介】北は埼玉県の久喜・南栗橋から、東京メトロ半蔵門線を経て、南は神奈川県の中央林間まで、3都県におよぶ直通運転を行う東武スカイツリーライン50050型が新登場。東武50050型は、東上線用50000型をベースに平成17年（2005）に登場した10両貫通の東京メトロ半蔵門線・東急田園都市線直通対応車両です。後期に製造されたグループは強制換気装置がなく、1段下降窓が特徴になっています。近年ではライトがLEDに換装されています。【商品仕様】スケール：Nゲージ(9mm)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：スロットレスモーター搭載ライト：ヘッドライト・テールライト・前面表示点灯。白色LEDを採用付属品：行先表示シール、交換用前面表示（「準急 中央林間　82T」「各停 南栗橋　62T」・無地）×各2個【関連オプションパーツ】11-211/212 LED室内灯クリア/6両分入28-241-1 東武鉄道 東武スカイツリーライン 50050型　グレードアップシール(ホビーセンターカトー扱い)鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞私鉄(関東地方)＞東武鉄道