【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年02月 発売※画像は実車イメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、国鉄 キハ30 0・500形ディーゼルカー（相模線色） 2両セットです。ハイグレード（HG）仕様0番代と500番代が入ったセット構成角形ベンチレーターを装備した寒地向けの各500番代を屋根新規で再現前面の補強板は各0番代は無し、各500番代は有り（青色の補強板付属でユーザー取付）で作り分けて補強板有無で異なる青色部分塗分け位置を再現（購入時、500番代の運転台側はクリーム色1色状態となります）補強板がある0番代、補強板が無い500番代を再現したい場合は屋根（キハ35形は下回りも）を互いに入れ替えることで再現可能ヘッドライトは新規の内側に段がある2灯式シールドビームで再現テールライトは、実車で元からあるいは改造によって外バメ式になった姿を前面新規で再現運転台側排障器は台車一体型、ジャンパホースは別パーツ付属で再現ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付きヘッド・テールライト、前面表示部は電球色LEDによる点灯前面表示部はカラー行先表示部採用により白色に近い色で点灯前面表示部は交換式で印刷済みパーツ「茅ヶ崎-橋本」を装着前面表示部は交換用「茅ヶ崎-海老名・茅ヶ崎-寒川・橋本-厚木・橋本-原当麻・臨時・普通(白地)」印刷済み別パーツを付属車番・JRマーク・ドアボタンは選択式で転写シート付属フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用M-13モーター採用TNカプラー(SP)標準装備両運転台車キハ30形の0番代（M）と500番代が入ったセット【セット内容・編成例】●相模線(1986年頃)[ キハ30(M) ] + [ キハ30 ] 【実車紹介】キハ35系は国鉄の一般形ディーゼルカーで1961年に登場しました。キハ30形は両運転台車、キハ35形は片運転台車でトイレを装備した車両となっています。片側3か所ある両開きのドアに、一部を除いてロングシートが配置された室内により通勤輸送に適した構造で、主に大都市圏の非電化路線を中心に運用されました。車体の強度面から外吊り式のドアを採用したため、独特な側面を持った車両となり、ディーゼルカー特有の各形式を連結した状態でも目立つ存在となっていました。キハ35系列で寒地向けに製造された車両は500番代に区分され、外観上は屋根上のベンチレーターが0番代は丸いグローブ形に対し500番代は角形のベンチレーターを載せていたのが特徴でした。典型的な大都市圏非電化路線だった相模線にもキハ35系が運用されており、首都圏色だった車両も国鉄末期の1986年頃より地域色としてクリーム1号に青20号の帯を巻いた姿へと変わりました。【商品仕様】スケール：Nゲージ(9mm)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスチックモーター：フライホイール付動力(M-13モーター)搭載ライト：ヘッド・テールライト、前面表示部は電球色LEDによる点灯(ON-OFFスイッチ付き)付属品：前面表示部、無線アンテナ、ジャンパホース、前面補強板、カプラーチェーン、幌枠、治具、転写シート【別売オプション】室内灯：（0733）LC（白色）鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞気動車