ステンレス素材のボディにカーボンクラウンを組み合わせるとともに、ヒールウエイトとバックウエイトを搭載することにより、優れた安定性と高い寛容性に加えてボールの捕まりやすさを持たせました。475ステンレス鍛造フェースにはエリアによって肉厚を変化させたHOTフェーステクノロジーを採用しており、フェースセンターおよびその周辺部のたわみ性能を向上させて、芯を外した際の飛距離ロスを最小限に抑えます。また、ロフト角とライ角を独立して調整できる新開発のFutureFit33ホーゼルによって33通りの弾道調整を可能にしており、個々のスイングに最適な弾道を生み出して飛距離を最大化します。さらに、外付けウエイトの重量を変更することで、スピン量・寛容性・ドロー軌道の調整を可能にしました。シャフトには藤倉コンポジット社との共同開発による専用設計のスピーダーNXforCOBRAカーボンシャフトを装着しており、スピーダーらしい速いしなり戻りと軽量設計によって抜群の打ちやすさを発揮します。■ヘッド 　17-4 STAINLESS / 475 STAINLESS / CARBON ■シャフト 　SPEEDER NX for COBRA CARBON ■グリップ 　LAMKIN CROSSLINE BLACK（L59/32g） ■番手 　#3 / #5 / #7 ■フレックス 　FLEX-L / FLEX-A ■付属品 　専用ヘッドカバー ■備考 　ソールウエイトは8g＋3gが初期装着されています。 ■番手 #3 #5 #7 ■ロフト角（度） 18.5 21.5 24.5 ■ライ角（度） 60.25(STD) 61(STD) 61.75(STD) ■クラブ長（inch） 41.5 41 40.5 ■ヘッド体積（cc) 164 162 160 ■トルク（度） 5.9 ■バランス C7.5 C8.5 C8.5 ■キックポイント 先調子 ■総重量（g）