電動RCカーシリーズ No.721 1/10RC フィアット アバルト 1000TCR ベルリーナ コルサ (MB-01シャーシ)1968、69年のヨーロッパ・ツーリングカー・チャレンジ(ETC)レースのクラスチャンピオンを獲得したのがフィアット アバルト 1000TCR ベルリーナ コルサです。コンパクトな2ドア大衆車、フィアット600をベースにアバルト社がレースチューン。前後のオーバーフェンダー、フロントバンパーと一体化した巨大なラジエターカバー、水平まで開いたエンジンフードなど迫力あふれる姿に変身し、排気量982ccの直列4気筒エンジンは110馬力オーバーを発揮。大排気量車に迫る走りを見せたのです。「リトルダイナマイト」と呼ばれたこのマシンを再現した電動ラジオコントロールカー組み立てキットです。小さくても迫力あるフォルムをポリカーボネートでリアルに再現し、後部に搭載されたエンジンをプラスチックの別パーツとするなど、スケール感の高さが魅力。ミドシップ後輪駆動のMB-01シャーシを採用して軽快な走りが楽しめます。■2種類の駆動方式と3種類のホイールベースが選べるMB-01シャーシを採用後輪駆動と前輪駆動が選べ、どちらの場合も3種類のホイールベースが選択できるマルチパーパス型のコンパクトな2WDシャーシ、MB-01を採用。軽快な操縦特性が楽しめ、実車の駆動方式に合わせた仕様がチョイスできます。フィアット アバルト 1000TCR ベルリーナ コルサはミドシップモーター・後輪駆動。走行用バッテリーやモーター、RCメカを搭載したセンターフレームはそのままに、ギヤボックスとステアリングリンケージの向きを入れ替えることで後輪駆動から前輪駆動に変更可能。さらに、後輪駆動時はロー・ハイの2種類のモーター搭載位置を選んで、操縦特性を変えることができます。前後左右対称設計とした足まわりはフリクションダンパーを装備したダブルウィッシュボーン4輪独立。また、「ユニットモーターマウント」、「ユニットファイナルギヤケース」、「サスペンションユニット」など、各部分をユニット化して組み立てやすく、メンテナンス性に優れているのもポイントです。【 基本スペック 】 ●全長374mm、全幅168mm、全高140mm●ホイールベース210mm(ショート)●トレッド 前後とも140mm●タイヤ幅／径＝フロント25／55mm 、リヤ25/59mm●フレーム＝バスタブタイプ●駆動方式＝ミドシップモーター・後輪駆動●デフギヤ＝樹脂製4ベベルタイプ●ステアリング＝3分割タイロッド式●サスペンション＝4輪ダブルウィッシュボーン●ダンパー＝前後ともフリクション●ギヤ比＝5.83：1(キット標準29Tピニオン使用時）●モーター＝540タイプ●スピードコントローラー＝ESC仕様（別売）【別にお求めいただくもの】・タミヤ電動RCドライブセット・送信機用バッテリーまたは、・2チャンネルプロポ（送信機）・送信機用バッテリー・受信機・サーボ・ESC（スピードコントローラー）・タミヤ走行用バッテリー・走行用バッテリー充電器※写真はキットを組み立てたものです。※ボディは塗装済み、ホイールアーチのカット、ボディキャッチ用の穴開け加工済み。発売日：2023年8月26日発売元：タミヤJAN：4950344587216