※在庫切れの場合は生産入荷待ちとなり、発送までお時間を頂戴いたしますので、 　使用日程等でお急ぎの方は必ず在庫・納期を質問お問い合わせをお願いいたします。 　TEIN genuine shape Shock Absorber 　テイン 純正形状 ショックアブソーバー ■TEIN Endura Pro (テイン エンデュラプロ) ◎純正形状 ショックアブソーバー (減衰力 固定式) ・前後1台分セット ・製品品番： VSW06-A1DS2 ◎適合車種 [年式] 2019.10〜 [車種] MAZDA CX-30 [型式] DM8P, DMFP, DMEP [グレード] 全グレード対応 [駆動方式] FF / 4WD 共通 ■純正を凌駕する耐久性と乗り心地を実現。 　世界基準の純正交換ショックアブソーバー。 ・EnduraPro / EnduraPro PLUSは、 　純正形状の高性能ショックアブソーバです。 ・純正ショックアブソーバと同形状のロアスプリングシートを備え、 　純正スプリングと純正アッパーマウントの使用を前提とした設計を施しました。 ・純正ショックアブソーバのヘタリやオイル漏れ等による補修交換用としてだけでなく、 　スプリングは純正のままノーマル車高を維持しながら 　乗り心地やハンドリングを向上させたいという方にも最適なアイテム。 ・また、ローダウンスプリングと組み合わせてご使用いただくことも可能です。 ◎高い強度＆耐久性 ・ストラットタイプでは車両側（ナックル）への取付部の板厚を増すことで、 　純正以上の強度を確保し耐久性を向上。 ・さらに、ナックルの支持剛性がアップすることにより 　しっかりしたステアリングフィールと、安心感ある乗り味をもたらします。 ※板厚の増し幅は車種により異なります ◎フル乗車＆積載での快適性と耐久性をアップ ・一般的なショックアブソーバは、底付きによる破損を防ぐため、 　バンプラバーが欠かせませんが、バンプラバーに当たるときの衝撃は大きく、 　またバンプラバーが圧縮された際に蓄えられたエネルギーは 　反発力となって放出されるため、挙動を乱す要因になってしまいます。 　また、フルストロークを繰り返すとダンパーにダメージが蓄積されていきます。 ・対して、ハイドロ・バンプ・ストッパー（H.B.S.）を搭載する当商品は、 　フルストローク時の衝撃をショックアブソーバ内部で 　熱エネルギーに変換し吸収することで、車の挙動を乱す衝撃を遙かに小さくします。 　さらに、ショックアブソーバへのダメージも少なくなるため、耐久性の向上に繋がります。 【ご注意ください】 ※当商品に EDFC は付属いたしません。 ※掲載画像はメーカーHP掲載の参考となります。 　車種ごとに形状は異なります。 　また、ブラウザ環境やメーカー商品改良などにより、 　実際の商品色味・形状など異なる場合もございます。 ※取付の際の注意事項がある車種もございますので、 　必ずメーカーHP等で車種別適合をご確認ください。 ※本仕様は予告無く変更される場合があります。 　また、記載されている写真は実物とは異なって見える場合があります。 ※お急ぎの方は必ず在庫のお問い合わせをお願いいたします。 【送料】 ◎北海道・本州・四国・九州 = 送料無料 ※沖縄県・他離島は別途送料または着払い発送とさせていただきます。 ※商品発送期間 ◎メーカー在庫が有る場合 　注文確定(銀行振込は入金確認後)から1〜3営業日で発送となります。 ◎メーカー在庫が欠品場合 　ご入金確認後の入荷ご予約にて納期が長期かかる場合があります。 　決済確認後、当〜翌営業日までに改めて発送日のご連絡をさせていただきます。 ※お急ぎな方はご注文に必ず「納期問合せ」をお願い致します。 　納期確認無き場合の納期遅延などに関するクレーム及びキャンセル等は 　一切お受けできません。