エンジンパワーを無駄なく伝え、オンオフ問わず威力を発揮 エンジンマウントの切れは99.99%無くなる 高速道路でのつなぎ目での、ドヨンドヨンする感じが無くなります 重たいエンジンのおつりが無くなるとでも言うのでしょうか。 トライアルレースや、ダートレースにも威力が発揮されます ステアケース越え、アクセルターン時にステアリング操作が楽になります スピードレースではタイムを稼ぐ事になります。 ※振動は増えますが、ヤル気になるのでアクセルを踏みすぎないように注意してください ※よく切れる左側だけでもかなり効果があります。 ※JA11のみ、オプションのステフナーがあります。右側に装着し、エンジンブロック割れを防止します。