プラグ交換・ 取付ねじ径 : φ14.0mm・取付ねじ長 : 19.0mm・六角対辺 : Hex 16.0mm 2526・【端子形状】一体形・NGKスパークプラグの中心電極は、多量の熱を逃がすため、ニッケル部の深くまで銅軸を挿入している(銅芯入)ので、焼けにもくすぶりにも強い、格段に広い温度域で使用できるワイドレンジプラグです・高温時においても絶縁性が優れており、特に頭部のコルゲーション(ヒダ)は絶縁性を増大し、フラッシュオーバーを防止します・熱伝導性がよいためプラグの過熱を防止します商品紹介 ●NGKスパークプラグの中心電極は、多量の熱を逃がすため、ニッケル部の深くまで銅軸を挿入している(銅芯入)ので、焼けにもくすぶりにも強い、格段に広い温度域で使用できるワイドレンジプラグです。 【ニューセラミックスの絶縁体を使用】 ●高温時においても絶縁性が優れており、特に頭部のコルゲーション(ヒダ)は絶縁性を増大し、フラッシュオーバーを防止します。 ●熱伝導性がよいためプラグの過熱を防止します。 ●熱衝撃に強いため、急熱・急冷による絶縁体破損を防ぎます。 ●適合詳細はHPにてご確認ください。 使用上の注意 プラグは指定、またはNGKの推奨する品番を取り付けるようにしてください。 点検・交換時には必ずエンジンを止め、エンジンが冷えた状態で作業を行ってください。火災、感電の原因となります。 ご注意（免責）必ずお読みください 【注意事項】HPの適合表にてお車への適合品番、必要本数をご確認ください。品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。