1970年11月ベルトーネはトリノ・ショーにおいてオリジナルストラトスを発表、 マルチェロ・ガンディーニデザインのストラトスは大きな衝撃をもって迎えられました。 1971年11月には第2次プロトタイプカーをランチアに提示、 その車はミッドシップレイアウトを導入したまったく新しいデザインへと替わり、 開発の目的はWRCのタイトルを獲得することでした。