Darkglass Electronics Alpha Omega 500 ベースアンプ ヘッド Darkglass Electronics Alpha Omega 500 ベースアンプ ヘッド500WのアンプのシリーズにALPHA OMEGA ENGINE を搭載したALPHA OMEGA 500が登場。Darkglassが独自に開発した超高効率500Wパワーアンプモジュールを搭載。ベースでの使用に特化したパワーアンプはサイズからは想像できないパワーを発揮し、2オームのキャビネット構成にも対応します。機能・超低ノイズ6 バンドグラフィックEQ 搭載・スタジオグレードVCA コンプレッサー搭載・IR( キャビネットシミュレーション) を3つ搭載可能・AUX インプット搭載・PC/mac とUSB で接続・ヘッドフォンアウト搭載・独自開発の高効率Class-D アンプ搭載 Darkglass Electronics Alpha Omega 500 ベースアンプ ヘッド 500WのアンプのシリーズにALPHA OMEGA ENGINE を搭載したALPHA OMEGA 500が登場。 Darkglassが独自に開発した超高効率500Wパワーアンプモジュールを搭載。ベースでの使用に特化したパワーアンプはサイズからは想像できないパワーを発揮し、2オームのキャビネット構成にも対応します。 機能 ・超低ノイズ6 バンドグラフィックEQ 搭載 ・スタジオグレードVCA コンプレッサー搭載 ・IR( キャビネットシミュレーション) を3つ搭載可能 ・AUX インプット搭載 ・PC/mac とUSB で接続 ・ヘッドフォンアウト搭載 ・独自開発の高効率Class-D アンプ搭載 フロントパネル INPUT モノラル・フォンケーブルを使用して楽器を接続します。 PASSIVE/ACTIVE パッシブとアクティブモードを切り替えます。アクティブベースを使用の際は出力が大きいため、アクティブモードを選択してください。 DISTORTION Alpha Omega EngineのON/OFF を切り替えます。 Alpha Omega エンジンは自然なコンプレッション、オーガニックな倍音、サチュレーションを音に加え、マイルドなオーバードライブからハイゲインサウンドまで幅広いセッティングが可能です。Alpha Omega エンジンはクリーンセクションの前段に配置されています。 （6 バンド・アクティブEQ を使用しさらにトーンシェイピングが可能です） BITE 音にプレゼンスとデフィニションを加えるハイミッド(2.8kHz) をブーストします。（Alpha Omega エンジンにのみ適用され、クリーンサウンドには適用されません） GROWL 低域を強調しサチュレーションを加えるベースをブーストします。（Alpha Omega エンジンにのみ適用され、クリーンサウンドには適用されません。） COMPRESSION コンプレッションの量をコントロールします。コンプレッションを加えることによる音量の低下を防ぐゲインの補正は自動的に調整されます。コンプレッサーはDarkglass Suiteより完全にOFFにすることも可能です。 DRIVE Alpha Omega エンジンによって生み出される歪みの量をコントロールします。ソフトでウォームなオーバードライブからモダンなディストーションサウンドまで幅広く設定可能です。 LEVEL Alpha Omega エンジンのレベルをコントロールします。 BLEND クリーンシグナルとAlpha Omegaエンジンで生み出されるディストーションサウンドをミックスします。 MOD 2つのディストーションサーキットの選択/ ミックスを行います。Alpha はパンチのあるタイトなサウンドで多くのデフィニションを含みます。Omega はより荒々しいサウンドが特徴です。 GAIN アクティブ4バンドEQの前段の信号のヴォリュームをコントロールします。よりクリーンなサウンドを求める際は低めに設定し、よりアグレッシブなサウンドを求める際は高めに設定してください。 BASS 80Hz以下の周波数を±12dBの範囲でブースト/ カットを行います。 MIDS 250Hz,500Hz,1.5kHz,3kHzの周波数を±12dBの範囲でブースト/カットを行います。 TREBLE 5kHz以上の周波数を±12dBの範囲でブースト/カットを行います。 MASTER アンプ全体のボリュームをコントロールします。 MUTE アンプのミュートのON/OFF を切り替えます。 バックパネル SPEAKER OUTPUT スピーカーキャビネットを接続するスピコンと1/4”フォンプラグに対応したコンボジャックです。2 つのジャックに接続されたキャビネットはパラレル接続となります。 注意: 楽器用のシールドを使用してのアンプとキャビネットは接続できません。アンプの故障の原因となりますのでお止め下さい。 4Ω/2Ω(MODE SELECT SWITCH) トータルインピーダンスが2 Ωのキャビネットにアンプを使用する場合には、2 Ωモードでご使用ください。また500Wの入力に耐えられない4 Ωのキャビネットを使用する際にも使用できます。(2 Ωモードで8Ωのキャビネットを使用する際は350W の出力となります) SEND プリアンプ部分を通った信号を出力し、別のプリアンプや外部のパワーアンプなどに接続が可能です。 RETURN パワーアンプ直前のインプットです。ここに入力された信号はプリアンプ部分を通らずパワーアンプに直接送られます。(マスターヴォリュームは機能しません) GROUND LIFT XLR DIアウトのグラウンドをリフトするスイッチです。DIアウトからの信号にグラウンドノイズが発生した際に使用してください。 PRE DI OUTPUT アンプに入力された直後のクリーンなシグナルをバランスシグナルに変換して出力します。（インパルスレスポンス・キャビネットエミュレーションは適用されません） POST DI OUTPUT プリアンプ部を経由した後のシグナルをバランスシグナルで出力します。またインパルスレスポンス・キャビネットエミュレーションを選択している場合はインパルスレスポンス・キャビネットエミュレーションが適用されます。 USB USBケーブルを使用しAlpha OmegaをPC/MACと接続します。Darkglass SuiteよりMIDI、インパルスレスポンス、コンプレッサーなどの設定が可能です。 HEADPHONE OUTPUT ヘッドフォンを接続します。インパルスレスポンス・キャビネットエミュレーションを選択している場合は適用されます。 HEADPHONE VOLUME 独立したヘッドフォン・ボリュームコントロールです。 AUX IN ステレオミニプラグケーブルを使用し外部音源などを接続します。 CABINET SELECT 使用するインパルスレスポンスを3 種類の中から選択またはOFF にします。 ※IRを選択していない状態では、インプットに入力された楽器からのシグナルが、そのままDIアウトから出力されます。 MIDI 外部からMIDI の信号を受け、チャンネルの切替やその他機能のON/OFF を行います。 FOOTSWITCH インテリジェント・フットスイッチはAlpha Omega エンジンのON/OFF をリモートで行う為の専用のデジタル制御スイッチです。スイッチを長押しすることでアンプのミュートも行えます。インテリジェント・フットスイッチを接続していてもフロントパネルのBite、GROWL スイッチは使用可能です。 ・アンプとフットスイッチを接続するには一般的なモノラルケーブルを使用します。 ・アンプのフロントパネルのスイッチでAlpha Omega エンジンのON/OFF を行う際は、リアパネルのFOOTSWITCHジャックからプラグを抜いてください。 FAN アンプ内のヒートシンクシステムの冷却を促すファンです。アンプの温度が上昇した際にファンが回転を上げより効率的に冷却を行い、アンプの温度が低い場合は回転を抑えファンのノイズを小さくします。アンプの通気口をふさがないようにご注意ください。 AC SOCKET 電源コードを接続するコネクターです。100-230V、50Hz 60Hzまで対応します。 AC POWER ON/OFF アンプのON/OFF スイッチです。 SPEC Input Impedance: 1MΩ Minimum Load Impedance: 4Ω (2Ω in 2Ω mode) Maximum Power Output: 900 Watts RMS @ 4Ω (1khz full blast 2 min max) 20%THD (450 Watts RMS @ 8Ω ) Return Input Impedance: 1MΩ Return Input Level: 1500 mV RMS 1200MV RMS at 2 ohm mode Send Output Impedance: 1kΩ Send Output Level: 1200 mV Maximum Power Consumption: approx. 700VA Forced-air cooled AC Input Power: 100-250 VAC Cycles: 50/60 Hz Dimensions: 26.7cm l x 7cm h 25.5cm w (10.5” l x 2.75” h x 10” w) Weight: 2.9Kg (6.39Lbs) Built and Engineered in Helsinki, Finland.