【特長】■N型クラッチ採用により安定した打撃であり、クラッチ部　のグリースの飛散がない。■超軽量で、高い締付力がある。■先端がリテーナリング仕様でソケットが落ちにくい。■可倒式防振ハンドルの採用【用途】■大型トラックやバスのタイヤ交換作業に■建設機械・ブルドーザーの分解組立作業二【仕様】■能力ボルト径(mm)：38■ソケット差込角(mm)：25.4■最大締付トルク(N・m)：1800■無負荷回転数(min［［の−1乗］］)：4500■空気消費量(［［M3］］/min)：0.63■ホース取付口：Rc3/8■排気：側方■全長(mm)：506■ハンマータイプ：N型クラッチ■最大締付トルク(N・m)右回転：1370■最大締付トルク(N・m)左回転：1370■使用エアホース内径(mm)：9.5■使用空気圧力(MPa)：0.6■振動値a(3軸合成値)6.7■無負荷回転数(min［［の−1乗］］)右回転：4500■無負荷回転数(min［［の−1乗］］)左回転：4500■リテーナリング本体仕様■ハイパワー■レギュレーター内蔵型■騒音レベル88db(A)【材質・仕上】■鉄・アルミ【セット内容】■カップリングプラグ(30PM相当)