メーカー名：スペシャルパーツタケガワメーカー品番：01-05-0381e-Stage N15ボアアップキット 143cc販売備考：モンキー125(JB02)/タイモデル(MLHJB02)適合情報：ホンダ[HONDA] Monkey125 [モンキー125]ノーマルには無いトルクフルな出力性能をお楽しみ頂けます。 対応車種モンキー125(JB02) :モンキー125(JB02-1000001-) :モンキー125(タイモデル/MLHJB02) ■ eステージボアアップキット143cc シリンダーとピストンの変更で、排気量をノーマル124ccから143ccに変更出来るボアアップキットです。 FIコン TYPE-e(インジェクションコントローラー)と同時装着することで、ノーマルとは異なるトルクフルな出力特性を実現します。 シリンダーはノーマルと同様のスチール製シリンダーを採用。シルバー塗装　鋳造ピストン採用。 ボア径56mm　圧縮比11.2:1　ストローク57.9mm(ノーマル) ■ スポーツカムシャフト(N-15)デコンプレス仕様 スポーツカムシャフト(N-15)はエントリーモデル用に開発されたカムシャフトです。ノーマルシリンダーヘッドの性能を引出す最適なプロファイルにより、出力性能が向上します。 スポーツカムシャフト(N-15)に関しましては、装着時、デコンプレス仕様となります。 N-15には純正デコンプパーツの組付けは出来ません。 ■ 注意事項 eステージボアアップキットを装着した場合、FIコン TYPE-e(インジェクションコントローラー)の同時装着が必要になります。 排気量が125cc以上になる為、原付二種登録では一般公道を走行することは出来ません。競技専用になります。 eステージボアアップキットに採用しているシリンダーには、オイル取り出しボスがありません。 オイルクーラーへのオイル取り出しを行う場合は、タケガワ製スペシャルクラッチカバーの装着をお薦めします。 ■eステージボアアップキット装着に関して タケガワ製eステージボアアップキットの装着により、エンジン出力、トルクが大幅にアップする為、クランクシャフトには、ねじれやたわみ等の負担が増加します。タケガワでは、クランクシャフトの負担をを軽減させる為、クランクシャフトサポートアダプターの同時装着をお薦めします。 クランクシャフトサポートアダプターは、クランクシャフトフライホイール側末端にボールベアリングによる支持を追加することにより、ねじれやたわみ等を抑え、クランクシャフトの耐久性を高めます。 モンキー125(JB02)用クランクシャフトサポートアダプター 01-10-0138