■ 自動車、産業機械のギア、デフ、ミッションに添加するタイプです。 ■ 高負荷の掛かるミッション、ファイナルギアの表面をコーティングする事によって、ギアやベアリングの摩耗を高次元で防ぎます。 ■ 弾衝効果により、ギアのうなり音や作動音を軽減します。 ■摩擦抵抗を減らすことによって油温の上昇を抑え、オイルの寿命を延ばします。シンクロ機構の同調性を上げます。 ■ オイルの消費の軽減、過酷な条件下でのエンジンオイルの劣化を大幅に軽減させ、エンジンレスポンスの向上に特に効果が大きいです。金属表面とカーボン、スラッジの間に入り込み、金属表面に付着した汚れを引き剥がす効果が有ります。 ■ 機械式のLSD装着車に対してはクラッチにかかる負荷が均一化し、作動がスムーズになります。低いイニシャルトルクでも効きが増すので、転がり抵抗の軽減になります。 ■ 金属同士が擦れあうのを防ぐので、鉄粉の発生が大幅に抑えられます。 ■ 添加率はデフにはオイル総量の10パーセント、ミッションなどのギアには5パーセントから10パーセントでお使い下さい。丸山モリブデン（サスペンションシリーズ） ■ Information □特徴1：高負荷の掛かるミッション、ファイナルギアの表面をコーティングする事によって、ギアやベアリングの摩耗を高次元で防ぎます。 □特徴2： 弾衝効果により、ギアのうなり音や作動音を軽減します。 □特徴3：金属同士が擦れあうのを防ぐので、鉄粉の発生が大幅に抑えられます。 □特徴4：機械式のLSD装着車に対してはクラッチにかかる負荷が均一化し、作動がスムーズになります。低いイニシャルトルクでも効きが増すので、転がり抵抗の軽減になります。 ■ 対応車種 ・自動車、産業機械のギア、デフ、ミッション他