■ 従来品の丸山モリブデン『ギア・ミッション・デフ用GX』をベースに、コストの制約に捉われず純粋に性能を極限まで高めた、究極の高性能モデルです。従来品より50パーセントの性能向上に成功しました。 ■自動車、産業機械のギア、デフ、ミッションに添加するタイプです。高負荷の掛かるミッション、ファイナルギアの表面をコーティングする事によって圧力の分散、面圧の低下を実現しギアやベアリングの摩耗を高次元で防ぎます。 ■緩衝効果により、ギアのうなり音や作動音を軽減します。 ■摩擦抵抗を減らすことによって油温の上昇を抑え、オイルの寿命を延ばします。シンクロ機構の同調性を上げます。 ■ 機械式のLSD装着車に対してはクラッチにかかる負荷が均一化し、作動がスムーズになります。低いイニシャルトルクでも効きが増すので、転がり抵抗の軽減になります。 ■ 金属同士が擦れあうのを防ぐので、鉄粉の発生が大幅に抑えられます。 ■ 添加率はデフにはオイル総量の10パーセント、ミッションなどのギアには5パーセントから10パーセントでお使い下さい。プレミアム斎藤モリブデンGX（ギア・ミッション・デフ添加タイプ） ■ Information □特徴1：従来品の丸山モリブデン『ギア・ミッション・デフ添加用』をベースに、コストの制約に捉われず純粋に性能を極限まで高めた、究極の高性能モデルです。従来品より50パーセントの性能向上に成功しました。 □特徴2：緩衝効果により、ギアのうなり音や作動音を軽減します。 □特徴3：機械式のLSD装着車に対してはクラッチにかかる負荷が均一化し、作動がスムーズになります。低いイニシャルトルクでも効きが増すので、転がり抵抗の軽減になります。 ■ 対応車種 旧車・過走行車・エコカー・ハイブリッド車・バイク他