OPTIMA / オプティマバッテリー オプティマ専用オート充電器　新OPC-3000V3 H24年12月25日により、バァージョン3としてリニューアル。 2020年表示ランプマイナーチェンジ クリップ部が脱着可能で、OPC-3000V3用維持充電ハーネス（車両側）GTP-065に対応致します。長期乗らない方に最適な充電方法です。 パルス＋定電圧にて優しく満充電！ 2Vより回復モードスタート可能！ 維持（トリクル）充電で、いつでも一発始動！ オプティマ全種類完全対応（6V以外） 店主余談） 一番充電の難しい特殊プログラムのオプティマにパーフェクト充電出来るのだから・・・他社ドライ、AGM、ジェル、船舶用または一般的な液式、シールド、メンテナンスフリー（MF）バッテリーにも楽々対応！（レッドポジションです！） 何より充電して過充電になり逆に傷めてしまう、なんてことの無い信頼できる、これ一台で万能なプロスペックです。 しかも"MADE　IN　JAPAN”で信頼性抜群の最強充電器です！ オプティマバッテリーのために専用設計された特殊なオート充電器です。 そして特殊電圧のイエロートップとブルートップを満充電出来る唯一の専用のチャージャーです。 もちろんレッドトップも出来ます。 販売 ジーダブルインターナショナル maide in japan 保障期間　1.5年 1．イエロートップ 及びレッドトップの切替式の専用充電が全自動にて可能 2．過放電状態からの 回復機能付き 3．不良バッテリーの対策回路付 4．長期維持充電機能付き 規格　　交流AC100V　50／60Hz　入力 　　　　　　直流出力　定格　12V　/　最大レッド14.7V、イエロー14.9V 　　　　　　出力電流　定格　10A　/　最大10A 　　　　　　深放電回復機能　開放電圧2Vより可能 　　　　　　適合バッテリー　　optima全種類（6V以外） 　　　　　　　　　　　　　　　　　6Vは2台連結して12Vとし充電可能AGM 　　　　　　　　　　　　　　　　　液、MF、ドライ、AGM対応プログラム内蔵 　　　　　　重量　4.1Kg　　　　出力コード　ケーブル本体約1.3m＋通常のクリップ約0.3m 　　　　　　寸法　W223／H 121／D157mm （総高154mm） 　　　　　　PSE適合品※　マイナーチェンジ（2020年夏）で充電モードのランプの色が緑から点灯時青、消灯時透明に変更になりました。 　　アナログメーターの照明も青に変更になりました。 よくあるご質問 　Q　他の液式や密閉式のバッテリーに充電出来ますか？ 　A　 OPC-3000V3はオプティマ専用設計ですが他社の液式、MF、ドライ、AGMバッテリー対応プログラムも内蔵してますの充電可能です。 　　　急速充電ではないのでバッテリーに優しい設計です。 　Q　バッテリーを車両に繋いだまま充電出来ますか？ 　A　基本はバッテリーを外して端子に直接ですが繋いだままでもご利用出来ます。 　　　※暗電流や漏電により、充電時間が極端に長くなる場合があります。充電しながらの暗電流以外の電気の使用は出来ません。 　Q　複数のバッテリーに同時に充電出来ますか？ 　A　電位差が出来てしまうため止めたほうが良いです。 　Q　維持充電（トリクル充電）を数ヶ月しておくのと、定期的に充電とどちらがいいですか？ 　A　厳密には判断難しいですがバッテリーの活性化という点から2〜3週間に一度とかの定期的な充電がいいという考え方も出来ます。バッテリーは容量が少ないほど劣化が進みやすいので80％以上でキープするのが望ましいです。  注意！ 昨今、ネット上等におきましてオプティマバッテリーの充電特性機能を持っていない類似品を専用充電器として広告販売を行っている業者があります。 深放電等の状況から回復出来ないばかりではなく過充電（15V以上）においてバッテリーにダメージを発生させる危険が非常に高い為、十分に御注意下さい。 特にイエローとブルーは特殊電圧での充電となります。オプティマ専用オート充電器　新OPC-3000V3 【液開放型、MF,シールド等一般電池も対応】