この商品のポイント 定格出力2.8kVA インバータだから、家庭用電源並の良質な電気 大径ホイールにより取り回しがカンタン 54.5dBAのサイレント設計（エコノミーコントロールON・1/4負荷時） 連続18.1時間のロングラン設計（エコノミーコントロールON・1/4負荷時） 「耳障り」と感じることの多い1kHz〜5kHz周辺の音を低減することで不快な騒音をシャットアウト 高出力＆静音設計。移動も楽なキャスター装備 ヤマハのインバーター発電機EF2800iSEは、家庭用電源並の良質な電気を供給するインバーター発電機です。 小型軽量設計の4ストロークエンジン、小型インバーター、重量あたりの発電効率に優れた小型多極マグネトウ発電体などを採用されているので、高性能ながら乾燥重量68kgの軽量ボディが実現しています。 二人で持ち運びが可能で、段差乗り越えも可能な15cm径×2、コンパクトな7.5cm径×2（ストッパー付）のキャスターは標準装備です。 耐久性に優れたラバー設計の車輪により一人での移動もカンタンに行えます。 こんな人におすすめ 建築現場用に発電機が欲しい人 高性能の発電機が欲しい人 DIY用の発電機が欲しい人 利用季節 オールシーズン オススメの利用場所 建築現場用 内装工事用 防災用 54.5dBAのサイレント設計かつ連続18.1時間のロングラン設計 負荷に応じて必要最低限のエンジン回転数を設定するエコノミーコントロールを採用されています。 さらに、小型軽量の新設計マフラー、吸音材の最適配置などの相乗効果で、サイレントな運転音が特徴です。 運転音僅か54.5dBA（1/4負荷）に加え、「耳障り」と感じることの多い1kHz〜5kHz周辺の音を低減することで不快な騒音をシャットアウト。快適な使用環境を実現します。 燃費性に優れた4ストローク・OHV・シングルカム・175ccエンジン、大容量タンク、エコノミーコントロール設定による低回転化、これらの効果で連続運転時間18.1時間（1/4負荷）を実現しています。 諸元表 メーカー名ヤマハ 型式EF2800iSE 形　式多極回転界磁形 電圧調整方式インバータ式 励磁方式自己励磁式 力　率1 電圧変動率（整定）3％以下 周波数変動率（整定）0.1％以下 定格周波数 交流50Hz/60Hz （切替式） 定格出力 交流2.8KVA (2,800VA) 定格電圧 交流100V 定格電流 交流28A 定格電圧 直流12V 定格電流 直流12A 駆動方式エンジン直結 交流コンセント15Ax2個 + 30Ax1個 交流過電流保護装置電子式 直流コンセント1個 直流過電流保護装置直流プロテクター エンジン種類空冷4ストローク、ガソリンエンジン 調速機形式電子式 冷却方式強制空冷式 点火方式TCI スパークプラグNGK- BPR4ES プラグギャップ0.7〜0.8mm エアークリーナー方式半湿式　（ウレタンフォーム） 総排気量171mL(171cc) 使用燃料無鉛ガソリン　（自動車用レギュラーガソリン） 潤滑方式強制飛沫式 エンジンオイルAPI分類SE級エンジンオイル　（SAE 10W-30) エンジンオイル規定量0.6L(600cc) 始動方式リコイル / セル式 燃料タンク容量（赤レベル）12L 連続運転時間（赤レベル） *1約18.1〜7.6時間　（1/4負荷 *2 〜定格負荷） 乾燥重量68Kg（バッテリー含む） 全長x全幅x全高680x445x555mm 騒音レベル LwA　3/4負荷 *385.5dB 騒音レベル 7m　1/4負荷〜定格負荷 *454.5〜61dB(A) バッテリーGS GTx12(12V10Ah) 備考*1：連続運転時間とは、赤レベルまで燃料を入れた状態で運転できる時間です。*2：エコノミーコントロールON時。*3：ISO3744に準ずる試験環境での音響パワーレベル。*4：エコノミーコントロールON時、機側7m、4方向の算術平均値。 KW：人気発電機