【みんなのポイント資産】43億7108万0596円相当 (本日の増減 -12万4607円) [22:40現在]
■【エンドレス ブレーキキット】インプレッサ 等にお勧め Racing6システムインチアップキット フロント用 型式等:GRB/GRF(純正ブレンボキャリパー装着車) 品番:EHZ7XGRB ローター:370×34(2PCS)
詳細 品番 : EHZ7XGRB車種 : インプレッサ型式 : GRB/GRF(純正ブレンボキャリパー装着車)ローター種類 : 370×34(2PCS)-◆ENDLESSキャリパーキットご購入前に、必ずホイールの適合確認を行ってください。ホイール銘柄・サイズを事前にご連絡いただくか、またはキャリパー適合表にある「型紙」にてご確認ください。尚、純正ホイール及び一部メーカーのホイールについては、当店でお調べすることができません、適合表にある型紙を使用してご確認ください。(純正ホイールと弊社のブレーキキャリパーとのマッチングは、ごく一部を除き装着が困難となります。) ◆ENDLESSキャリパーキット装着の際、ローターのバックプレート加工(切削・曲げ等)が必要となります(一部車種を除く)。予めご了承ください。 ◆一部キャリパーキットを除き、キャリパーキット及びローターベルハウジングに特注色(別途費用)を施すことが可能です。 ◆アルマイト加工は、サーキット走行等による連続した高温状態、紫外線などの影響を受けやすく、色褪せや色剥げする場合があります。極力色褪せや色剥げを抑えたい方には、レーシングアルマイト(キャリパーボディ)やタフラムコート(ベルハウジングのみ)がおすすめです。また、アルマイト処理は色ムラ、ロットによる若干の色違いがございますので、予めご了承ください。尚、アルマイト加工を施した製品に関しまして、オーバーホール時などに再度アルマイト加工を施すことはできかねます。 ◆ENDLESS鍛造キャリパーは、高剛性化を図るためにシリコン含有量の多い素材を使用しております。このため、アルマイトの特性上、若干の色ムラが出てしまう場合がございます。また前後セットの場合、前後で色合いが異なる場合がございます。ご了承ください。 ◆RacingMONOシリーズは、無着色の超硬質アルマイト処理を施しております(使用する材質の特性上、着色は不可です)。 ◆キャリパーキットに付属のブレーキパッドは選択可能です。キャリパーごとに選択できるブレーキパッドが異なります。設定以外のブレーキパッドは、別途見積りとなります。 車種別商品は適合する車種・形式・年式・グレード等をご確認のうえ、可能な限り注文時にご記入ください。 ※商品内容の詳細、適合についてはメーカーへ直接お問合せご確認ください。 ※メーカーHP等で品番内容を必ずご確認の上でお求めください。 (現車確認できないため、当店では適合確認・保証は一切できません。ご注文頂いたメーカー品番での手配となります) メーカー側で予告無く仕様変更や生産終了の場合があります、予めご了承ください。 画面上の色は実際の物と多少異なる場合があります。 また参考画像はイメージであり、材質や色が実際の商品と異なっていたり、商品以外が表示されている場合があります。 ■ご注文後、当店からのメールを必ずご確認ください。(※迷惑フィルタ等ご注意ください) ■メール問合せ時、当店から回答がない場合はお手数ですがお電話にて再度ご連絡ください。 ■キャンセル・注文変更等はメーカー手配完了前まで、お電話でのみ受付可能です。 ■商品手配後のお客様都合による返品・キャンセル等はお受けできません。 タイヤ太郎なら スバル インプレッサ用 対応品がお買得! 激安 & 格安品 インプレッサ インプレッサ でお探しなら是非!■サーキットから生まれた本格派レーシングキャリパー 全日本GT選手権(現・スーパーGT)に参戦していたポルシェに実際に装着し、実戦によるトライ&エラーから得られた膨大なデータやノウハウから生まれた、エンドレスの2ピースタイプ&6POTビッグキャリパー最高峰モデルが、2017年に待望のリニューアル。 現在の最新シミュレーション技術を用いて新設計、従来製品と同様に高剛性を確保しつつ、380gの軽量化を実現。さらには高負荷時のブレーキパッドの偏摩耗もより抑制することができました。また、従来のRacing6キャリパーに対し、ホイールと干渉しやすい部分を小型化し、ビッグキャリパーの障害となるホイールクリアランスの確保に成功しました。 ■[主な仕様] ・重量:3,690g ・寸法:D168mm×H77.7mm×W310mm ・対応ローター径:φ370〜φ400 ・対応ホイールサイズ(※1):18inch〜 ・キャリパー品番:EC680 ・キャリパーボディカラー:標準色=ブルーアルマイト(注意:特注色は塗装のみ対応 ※1対応ホイールはホイール銘柄・サイズにより異なります。 [主なキット内容] ・キャリパーボディ(標準色はブルーアルマイト) ・専用キャリパーブレーキパッド(選択制) ・取付ブラケット ・大径ブレーキローター ・キャリパー用ブレーキライン ※こちらの製品はカーヴィングスリットローターを採用しております。 ※ローターベルハウジングにはブルーアルマイトが標準採用されております。 ■選べるブレーキパッド お客様それぞれの走行ステージに合ったブレーキパッドをお選びいただけるよう、キャリパー専用ブレーキパッドは材質を選択していただく方式を採用しております。 Racing6専用ブレーキパッド材質一覧 SSM PLUS/SR01/MX72/MX72 PLUS OVERSEAS:Please contact us in advance if you wish to place an order from overseas.■サーキットから生まれた本格派レーシングキャリパー 全日本GT選手権(現・スーパーGT)に参戦していたポルシェに実際に装着し、実戦によるトライ&エラーから得られた膨大なデータやノウハウから生まれた、エンドレスの2ピースタイプ&6POTビッグキャリパー最高峰モデルが、2017年に待望のリニューアル。 現在の最新シミュレーション技術を用いて新設計、従来製品と同様に高剛性を確保しつつ、380gの軽量化を実現。さらには高負荷時のブレーキパッドの偏摩耗もより抑制することができました。また、従来のRacing6キャリパーに対し、ホイールと干渉しやすい部分を小型化し、ビッグキャリパーの障害となるホイールクリアランスの確保に成功しました。 ■[主な仕様] ・重量:3,690g ・寸法:D168mm×H77.7mm×W310mm ・対応ローター径:φ370〜φ400 ・対応ホイールサイズ(※1):18inch〜 ・キャリパー品番:EC680 ・キャリパーボディカラー:標準色=ブルーアルマイト(注意:特注色は塗装のみ対応 ※1対応ホイールはホイール銘柄・サイズにより異なります。 [主なキット内容] ・キャリパーボディ(標準色はブルーアルマイト) ・専用キャリパーブレーキパッド(選択制) ・取付ブラケット ・大径ブレーキローター ・キャリパー用ブレーキライン ※こちらの製品はカーヴィングスリットローターを採用しております。 ※ローターベルハウジングにはブルーアルマイトが標準採用されております。 ■選べるブレーキパッド お客様それぞれの走行ステージに合ったブレーキパッドをお選びいただけるよう、キャリパー専用ブレーキパッドは材質を選択していただく方式を採用しております。 Racing6専用ブレーキパッド材質一覧 SSM PLUS/SR01/MX72/MX72 PLUS OVERSEAS:Please contact us in advance if you wish to place an order from overseas.