■La Sportiva スポルティバCYKLON(サイクロン)ユニセックスブラック×イエロー


La Sportiva スポルティバCYKLON(サイクロン)ユニセックスブラック×イエロー
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スポルティバ・CYKLON(サイクロン)・共通説明文 【メーカー説明文】 BOAフィットシステムのメリットを最大限に生かしたミッド・ロングモデル。 スポルティバ初のBOAフィットシステム採用シューズ。甲全体を広い面積で抑えることで確実なサポート性を実現、わずかにエラスティック性のある素材を一部に採用しているためトレイルでの激しい動きにも不快な圧迫感を軽減。 マッディ用の新パターンのアウトソールは多方向からの安定したグリップ力を強化。ミッドソールも一新しショック吸収性と安定性もアップ。 ●アッパー:ブレサブルメッシュ+サーモTPU ●ライニング:高耐久性メッシュ ●ソール:FriXion White インパクトブレーキシステム ●重さ(1/2ペア):約315g 【Boa・Fit System 】 細かい作業がやりづらい過酷な環境下でも片手で楽にブーツを締められます。解除もワンアクションで、一瞬で緩めることができます。 【インパクトブレーキシステム】 路面の衝撃を吸収し、摩擦力を高めて傾斜地でのグリップ力を高める革新的なシステム。ランニング時の衝撃を抑えることでレースを有利にし、またユニークな配置のラグはより多くのトラクションを確保することができます。 【信州トレマン・ポイント】 このサイクロンは、一番はボアシステムと連動する形で、シューズに覆いかぶさるように配置された3本のホールドバンドがボアシステムを締め付けることで、しっかりとシューズが足をホールドしてくれます。 ボアシステムは、簡単に締め付けや緩めることができるので、登りは少し緩めにしておいて、下りだけ足が動かないように締め付けることが、行動しながら簡単にできるのが非常に便利だと思います。 シューレースを一度ほどいて締めなおす必要がないのはかなり、時間的にもロスが少なく、レースでも非常に使い勝手がいいと思います。 あと、くるぶしを覆うように、ソフトなネオプレン素材に似たゲイターのようなモノが付いているのですが、くるぶしに当たっていてもソフトなので痛くなることもなく、また、くるぶしを覆っているだけですが、足首の安定性もアップするので、足首を捻りにくくなると思います。 タン(ベロ)部分も完全に一体化されていて、ズレることなく、しっかり包み込まれているので、BOAシステムとの連動で、シューズ内で足がズレることは少ないと思います。 ミッドソールの後ろ足の踵下には、スタビライザーが付いているので、着地の際のシューズのブレを抑えてくれます。 ソールも進化していて、ライカン2など多くのシューズで採用されているソールを、さらに下りで、グリップが効きやすいソールパターンに進化しているので、ぬかるみなどマッドコンディションでは最高にグリップが効くと思います。 この手のソールパターンは地面との接地面積が少なくなるので、岩場とかが滑りやすいパターンのはずですが、スポルティバのシューズは接地面積の少ないソールパターンでも岩場でも滑りにくく、かなりオールラウンドに使うことができます。 ミュータントというシューズをさらに進化させたシューズだと思います。距離は選ぶことなく、80kmぐらいまでの長距離まで十分タイプできるシューズです。 前足部分も硬くないので、急斜面でも柔軟に対応するので、バーチカルのような斜面を駆け上がるようなシチュエーションでも十分対応してくれます。 この1足あれば、オールラウンドに使うことができるので、初心者から上級者まで使いやすいシューズです。   

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