特徴 ■特長 一回転一打撃の2ブレード式オイルパレス機構に、新たにローラブレードと新シールを組み込んだパルスレンチです。 独自のシール材SUリングにより耐久性が向上できます。 ローラを組み込んだ新型ドライビングブレードを搭載しています。 ■用途 自動車関係、一般産業用に。 ■仕様 ソケット差込角(mm)：9.5 ホース取付口：Rc1/4 最大締付トルク(N・m)：35 全長(mm)：208 能力ボルト径(mm)：6〜8 排気：後方 空気消費量(［［M3］］/min)：0.35 無負荷回転数(min［［の−1乗］］)：6400 無負荷回転速度(rpm)：6400 トルク範囲(N・m)：22〜35 一回転一打撃の2ブレード式オイルパレス機構に、新たにローラブレードと新シールを組み込んだパルスレンチです。 独自のシール材SUリングにより耐久性が向上できます。 ローラを組み込んだ新型ドライビングブレードを搭載しています。 仕様 サイズ カラー 重量 材質 入数 1点 UL50S