特長:●ラチェットレンチの常識を超えたインパクト機構内蔵のラチェットレンチ、反動が少なくハイパワーです。●通常のラチェットより回転が2倍速く作業性に優れています。●レギュレーター内蔵です。 用途:●自動車のエンジンルームなど手の入りにくいところの作業に。 仕様:●能力ボルト径(mm)：10●ソケット差込角(mm)：9.5●最大締付トルク(N・m)：40●無負荷回転数(min［［の−1乗］］)：500●空気消費量(［［M3］］/min)：0.4●ホース取付口：NPT1/4●排気：後方●全長(mm)：165●無負荷回転数(rpm)：500 仕様2:●使用空気圧力：0.62MPa 注意:●締付トルクは目安値です。条件によりトルク値はかわります。特長:●ラチェットレンチの常識を超えたインパクト機構内蔵のラチェットレンチ、反動が少なくハイパワーです。●通常のラチェットより回転が2倍速く作業性に優れています。●レギュレーター内蔵です。 用途:●自動車のエンジンルームなど手の入りにくいところの作業に。 仕様:●能力ボルト径(mm)：10●ソケット差込角(mm)：9.5●最大締付トルク(N・m)：40●無負荷回転数(min［［の−1乗］］)：500●空気消費量(［［M3］］/min)：0.4●ホース取付口：NPT1/4●排気：後方●全長(mm)：165●無負荷回転数(rpm)：500 仕様2:●使用空気圧力：0.62MPa 注意:●締付トルクは目安値です。条件によりトルク値はかわります。