BLITZ(ブリッツ) 車高調 レンチ付 タフト LA910S 4WD専用 ダンパー サスペンション フロント リア 4本セット 全長調整式 減衰力32段調整 DAMPER ZZ-R 92562車種:タフト年式:20/06-型式:LA910S...

MONSTER SPORT 固定式コイルスペーサーセット ジムニー(JB23W)/ジムニーシエラ(JB43W/3型~)他用 595300-5200M 【適合車種】ジムニー[JB23W]　ジムニーシエラ[JB43W/3型〜]　AZ-オフロード[JM23W] 【適合条件】MONSTER SPORT『XCLハイトアップサスペンション』装着車 コイルスプリングの取付位置を変えることでさらなるハイトアップを実現 ※競技専用部品 本製品は装着状態により「構造等変更検査」が必要になります。 「固定式コイルスペーサーセット」(...

よく一緒に購入されている商品ラバースペーサー スプリングゴム 汎用 15m1,980円 【商品説明】車高調整用 ラバースペーサー乗り心地向上異音解消スプリングに挟むだけの簡単取付ダウンサスで下がりすぎた時に尻下がりの解消に ジャッキアップしてタイヤとフェンダーの隙間などから取り付けるだけで簡単に取り付け可能 ※お取り付け等のサポートはできませんので、専門業者へご依頼下さい。【仕様(スペック)】バネ太さ：15mm直径(外径)：124mm幅：37mm...

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名Largus商品名Spec Kメーカー品番JANコード自動車メーカーホンダ車種N-ONE型式JG1年式駆動2WD適合詳細仕様減衰力調整:32段階アッパーマウント(F|R):マウントレス|マウントレスバネレート(F|R):4k|2k車高設定範囲(参考値)F|R:555mm〜622mm|554mm〜592mmダウン量(参考値)F|R:-62mm〜+6mm|-60mm〜-22mm備考注意事項セット内容(i)商品+配送(ii)商品+アライメント測定・調整+取付工賃...

【商品説明】2爪 スプリングコンプレッサー 2本1組 ストッパー付 ストッパー付きで、作業中に外れる、滑るといった心配無し！インパクトレンチ・エアーラチェット対応で、敏速・簡単作業！ 普通自動車から軽自動車まで幅広く対応可能。※当商品に説明書は付属しておりません。※ケースにはキズ、凹みが付いている場合がございます（ケースとして機能しない程のダメージがある場合は保証対象） 【仕様(スペック)】長さ（約）：280mmから450mmストローク幅（...

前モデルMAX IV GT 20Specで採用、乗り味を革新的に変えたプリロードバルブシステムをさらに進化させ、デュアルプリロードバルブを採用しました。 ■PVS無しと比較すると伸び側がスムーズに伸びる（追従しやすい）特性のため、タイヤ接地性が向上します。 ■バンプ時は素早く立ち上がる減衰力によりエネルギー吸収が早まるため突き上げを緩和する傾向があります。 ■リバウンド時は初期減衰力が効いてふわつきを抑制します。 減衰力調整ニードル...

メーカー Volkswagen（フォルクスワーゲン) 商品 Volkswagen優良品の ベルトテンショニングダンパー 新品です。 メーカー：INA　品番：03C145299Mに適合します。 適合車種 ビートルなど 適合年式 2012-2016 適合型式 注意事項特記 各車輌で適合品が異なりますので、ご購入前に必ず車体番号での適合確認をお願いいたします！！！ 表示価格は在庫分のものです。 在庫は常に変動しておりますのでお気軽にお問合せください。 商品は基本的に掲載のものですが在庫...

前モデルMAX IV GT 20Specで採用、乗り味を革新的に変えたプリロードバルブシステムをさらに進化させ、デュアルプリロードバルブを採用しました。 ■PVS無しと比較すると伸び側がスムーズに伸びる（追従しやすい）特性のため、タイヤ接地性が向上します。 ■バンプ時は素早く立ち上がる減衰力によりエネルギー吸収が早まるため突き上げを緩和する傾向があります。 ■リバウンド時は初期減衰力が効いてふわつきを抑制します。 減衰力調整ニードル...

■高品質を圧倒的なロープライスで実現したフルスペック車高調。■シェルパイプの上部を絞ったのち、オイル、ガスを封入し、かしめて密封するシールド構造採用。■従来の分解式と比べてはるかに少ない時間での生産が可能になり、大幅にコストを低減。■車高を変えても、乗り味の変化が少ない全調整式。■ローダウンと乗り心地の両立はもちろん、スポーツセッティングの幅も広がる。■複筒式はストロークが確保しやすく反発力が少ないため、快適な乗り...

※こちらの商品は取り寄せ品のため、メーカー欠品の場合は発送予定日数よりもお時間をいただく場合がございます。 ■ショックアブソーバ4本＋スプリング4本の1台分KIT■車高調整しても乗り味変化が少ない全長調整式■ニードルバルブ式の16段伸/縮同時減衰力調整機構を搭載し、調整ダイヤルを回すことでショックアブソーバの減衰力（硬さ）を1段1段リニアに変化させ、乗り味やハンドリングをより自分好みに調整することが可能■インチアップ＆ローダウ...

※こちらの商品は取り寄せ品のため、メーカー欠品の場合は発送予定日数よりもお時間をいただく場合がございます。 ■高品質を圧倒的なロープライスで実現したフルスペック車高調。■シェルパイプの上部を絞ったのち、オイル、ガスを封入し、かしめて密封するシールド構造採用。■従来の分解式と比べてはるかに少ない時間での生産が可能になり、大幅にコストを低減。■車高を変えても、乗り味の変化が少ない全調整式。■ローダウンと乗り心地の両立は...

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※こちらの商品は取り寄せ品のため、メーカー欠品の場合は発送予定日数よりもお時間をいただく場合がございます。 ■ショックアブソーバ4本＋スプリング4本の1台分KIT■車高調整しても乗り味変化が少ない全長調整式■ニードルバルブ式の16段伸/縮同時減衰力調整機構を搭載し、調整ダイヤルを回すことでショックアブソーバの減衰力（硬さ）を1段1段リニアに変化させ、乗り味やハンドリングをより自分好みに調整することが可能■インチアップ＆ローダウ...

■単筒式(モノチューブ)構造を全ラインナップに採用の、全長調整式ショックアブソーバー■大径φ44の低フリクションピストンにより、初期の減衰の立ち遅れを抑制し、しなやかな乗り心地と確かな追従性を実現■前後共に32段の減衰力調整機能を採用し、幅広い調整により、走行性能と乗り心地を高次元でバランスさせ、ストリートからサーキットまで様々な走行シーンに対応■微低速域からでも十分に減衰力を発揮し、車種別に設定されたスプリングレートや、十分...

■単筒式(モノチューブ)構造を全ラインナップに採用の、全長調整式ショックアブソーバー■大径φ44の低フリクションピストンにより、初期の減衰の立ち遅れを抑制し、しなやかな乗り心地と確かな追従性を実現■前後共に32段の減衰力調整機能を採用し、幅広い調整により、走行性能と乗り心地を高次元でバランスさせ、ストリートからサーキットまで様々な走行シーンに対応■微低速域からでも十分に減衰力を発揮し、車種別に設定されたスプリングレートや、十分...

■単筒式(モノチューブ)構造を全ラインナップに採用の、全長調整式ショックアブソーバー■大径φ44の低フリクションピストンにより、初期の減衰の立ち遅れを抑制し、しなやかな乗り心地と確かな追従性を実現■前後共に32段の減衰力調整機能を採用し、幅広い調整により、走行性能と乗り心地を高次元でバランスさせ、ストリートからサーキットまで様々な走行シーンに対応■微低速域からでも十分に減衰力を発揮し、車種別に設定されたスプリングレートや、十分...

■減衰力特性、耐久性、美観、すべてを進化させたHIPERMAX S はHKSサスペンション史上最高の走り心地を提供します。■ハイパーマックスシリーズ伝統の単筒式を採用しています。■ストラットタイプには倒立式を採用し、応力に対してしっかりとした剛性感を実現。■走行時の様々な性能に有利に働き、優れたハンドリングや乗り心地が得られます。■前モデルMAX IV GT 20Specで採用、乗り味を革新的に変えたプリロードバルブシステムをさらに進化させ、...

■意のままに操る楽しさと、サーキットからワインディングまで適応する懐の深さ■走り心地を磨き上げた「究極のマルチパフォーマー」■MAX IV SPの発売から9年。培ってきた技術力を集結し、新たなシリーズへと進化します。ハンドリングやトラクション、収まりの良さ。すべてを進化させたHIPERMAX Rシリーズは他ブランドの追随を許さない圧倒的な性能を実現しています。■熱ダレに強い高粘度の専用オイルを開発。微低速域から減衰が立上がること...

■減衰力特性、耐久性、美観、すべてを進化させたHIPERMAX S はHKSサスペンション史上最高の走り心地を提供します。■ハイパーマックスシリーズ伝統の単筒式を採用しています。■ストラットタイプには倒立式を採用し、応力に対してしっかりとした剛性感を実現。■走行時の様々な性能に有利に働き、優れたハンドリングや乗り心地が得られます。■前モデルMAX IV GT 20Specで採用、乗り味を革新的に変えたプリロードバルブシステムをさらに進化させ、...

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メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名Largus商品名ピロナット・カラー・ベアリング付きアッパーシートメーカー品番JANコード自動車メーカー車種汎用品型式年式駆動適合詳細仕様2個セット対応トップナットサイズ:M12備考Largus製調整式ピロアッパーマウントをSpec Sに取り付ける為のセットとなります。注意事項セット内容(i)商品+配送...

HKS 車高調整式サスペンション HIPERMAX S (ハイパーマックスS) スズキ スイフトスポーツ ZC31S M16A 05/09-10/08 キット 全長調整式減衰力30段調整 80300-AS002車種：スズキ スイフトスポーツ ZC31S M16A 05/09-10/08バネレートN/mm(kgf/mm):F 69(7) R 39(4) 自由長(スプリングタイプ):F 200(直巻) R 170(直巻樽型)全長調整式/減衰力30段調整/FRONT：倒立　REAR：正立保安基準適合品ただし、下げすぎた場合はその限りではありません。下記商品説明を参...

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よく一緒に購入されている商品ラバースペーサー スプリングゴム 汎用 27m1,680円 【商品説明】汎用 ラバースペーサー 47mm ジャッキアップしてタイヤとフェンダーの隙間から取り付けるだけ。 ※結束バンド等で固定すると、より確実な取り付けが行えます。※お取り付け等のサポートはできませんので、専門業者へご依頼下さい。仕様(スペック)バネの太さ：13mmバネ中央〜バネ中央：150mm直径(外径)：173mm幅：76mmバネの隙間：47mmカラー：レッドセッ...

よく一緒に購入されている商品ラバースペーサー スプリングゴム 汎用 15m1,980円ラバースペーサー スプリングゴム 汎用 47m2,180円 【商品説明】汎用 ラバースペーサー 27mm ジャッキアップしてタイヤとフェンダーの隙間から取り付けるだけ。 ※結束バンド等で固定すると、より確実な取り付けが行えます。※お取り付け等のサポートはできませんので、専門業者へご依頼下さい。仕様(スペック)バネの太さ：10mmバネ中央〜バネ中央：105mm直径(外径)：13...