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ジムニー 吸気 ターボ インテークチャンバー JB23 4~10型 MRS [K-Products] パーツ カスタム 改造 パワーアップ トルクアップ
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[172件]
インテークチャンバー MRS製 JB23 4〜10型インテークチャンバー MRS製 JB23 4〜10型 感動をお試しください! 取り付けるだけでジムニーのパワーが上がるインテークチャンバー登場! パワーアップは一般的に、マフラー交換や燃料の増量、電気系のチューニングなどの総合的な改造により馬力を得ます。 ひとつのパーツを交換したからといって、劇的に馬力が上がることはあまりないですが、この定説を覆すパーツがこのインテークチャンバーです。 計...
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ジムニー JB23 スクリュー内蔵 サクションパイプ 4〜10型 ステンレス
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[120件]
●材質 オールステンレス SUS304 鏡面 ●対応車種 ジムニー JB23 4型,5型,6型,7型,8型,9型,10型 ●付属品 接続用シリコンホース,ホースバンド ●商品説明 ・純正エアクリーナーボックスとタービンから出ているパイプを接続するパイプです。 ・パイプ部分は1.5mm厚、エルボ部分は1.0mm厚でステンレスですが軽量です。 ・径が均等に小さくなるエルボですので乱流が起きにくく吸入効率が上がります。 ・エルボ直前に空気の流れを回すスク...
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ジムニー JB23 3層 オイルキャッチタンク 660cc
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[92件]
●材質 オールステンレス SUS304 鏡面 ●対応車種 ジムニー JB23 全型(4型は取付位置に純正部品があるので、純正部品の移設が必要) ●付属品 取付ボルト、ステー、ホース、バンド 付属するブローバイホースは黄色の物です。 ●商品説明 ・オールステンレス ステンレスですので鏡面の劣化がほとんどありません。薄板使用で軽量です。本体とステーの重量は710g ・内部は3層構造 内部に2枚の仕切りを設け、3層構造にし、ミストの除去率を高め...
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ジムニー JB23 インテークパイプ 4〜10型 ステンレス
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●材質 オールステンレス SUS304 34φ-1.5t 鏡面 ●対応車種 ジムニー JB23 4型,5型,6型,7型,8型,9型,10型 ●付属品 接続用シリコンホース,ホースバンド ●商品説明 ・タービンとインタークーラーの間に取付けるパイプです。 ・横方向の継ぎ目が無い曲げパイプ仕様。 ・ゴムパイプのように膨らまないのでブーストの立ち上がりの邪魔をしません。 ・曲がり部分は曲面ですし、内径はタービン側より少し大きく、インタークーラー側...
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シリコン 8mm 【メール便 送料無料】 シリコンホース 耐熱 汎用 内径8ミリ Φ8 ブルー レッド ブラック オレンジ イエロー エアブースト 配管 チューニング バキュームホース エンジンホース シリコンチューブ ラジエター ターボホース ラジエーターホース クーラント 切売
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[36件]
★★商品説明★★【当商品は、海外提携工場より直接入荷しております】白化や硬化せず、柔軟性の高い100%シリコンを使用したプロショップでも使用されている高品質シリコンホース!透明度の高いクリアタイプのシリコンホース入荷しました!! 内径4mmならリザーブタンクのホースや、サブタンクホースとして 内径6mmならブローバイホースなどに! ※耐油耐ガソリン性はありません、ご注意ください。 切れ目を入れてブレーキホースのカバーとし...
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ジムニー JA11 インテークチャンバー ステンレス
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[22件]
●材質 オールステンレス SUS304 鏡面 ●対応車種 ジムニー JA11 ●付属品 接続用シリコンホース2本、ホースバンド2個 ●商品説明 ・スロットル直前に付けるチャンバーです。 ・スロットル側吸入口をファンネル状にしてあるので吸入量が増え整流されます。 ・単品写真のファンネルが内蔵されています。 ・タンクのフタは半球面を使用しました。 ・画像でも現物を見てもわかりにくいですが、パイプ末端を膨らまし、ホースの抜...
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ジムニー JB23 インテークチャンバー 1〜3型 ステンレス
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[21件]
●材質 オールステンレス SUS304 鏡面 ●対応車種 ジムニー JB23 1型,2型,3型 ●付属品 接続用シリコンホース,ホースバンド ●商品説明 ・スロットル直前に付けるチャンバーです。 ・スロットル側吸入口をファンネル状にしてあるので吸入量が増え整流されます。 ・写真手前に写っている物が内蔵されているスロットル側のファンネルパイプです。 ・タンクのフタは半球面を使用する事で容量アップと乱流を防ぎます。 ・ホース...
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ジムニー JB23 スクリュー内蔵 サクションパイプ 1〜3型 ステンレス
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[19件]
●材質 オールステンレス SUS304 鏡面 ●対応車種 ジムニー JB23 1型,2型,3型 ●付属品 接続用シリコンホース,ホースバンド ●商品説明 ・純正エアクリーナーとタービンパイプを接続するパイプです。 ・パイプ部分は1.5mm厚、エルボ部分は1.0mm厚でステンレスですが軽量です。 ・径が均等に小さくなるエルボですので乱流が起きにくく吸入効率が上がります。 ・エルボ直前に空気の流れを回すスクリュー羽根が内蔵されています。 ・流速...
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ジムニー JA11 JA12 JA22 インテークパイプ ステンレス
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[18件]
●材質 ステンレス SUS304 ●対応車種 ジムニー JA11 JA12 JA22 ●付属品 接続用シリコンホース,ホースバンド ●商品説明 ・ステンレス製インテークパイプです。 ・継ぎ目は同厚のパイプを使い極力段差を無くしてます。 ・ゴムパイプのように膨らまないのでブーストの立ち上がりの邪魔をしません。 ・曲がり部分は曲面ですので流れがスムーズで乱流が起きません。 ・ステンレス製で鏡面仕上げしてますので劣化、くもりがでてきません...
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【メール便送料無料】 スロットル スペーサー セット ボルト付き スズキ Kei Keiワークス HN21S HN22S ボディースペーサー ロングボルト ガスケット ネジ
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[17件]
自動車関連 ドレスアップ カスタムパーツ メンテナンス用品【適合車種】・メーカー:スズキ・車種:Kei Keiワークス・型式:HN21S HN22S・エンジン型式:K6A型【商品説明】スロットルボディとインテークマニホールドの間に割り込ますスペーサーとなります。エンジンへの気流を整え、エア容量が増える効果が期待できます。※商品の形状とサイズをご確認のうえ、ご購入ください。送料:送料無料(ストア指定配送方法のみ)メール便等でのお届けとな...
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【ジムニーJB23/33/43 】NAGバルブ:シュパーブ フォース
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[15件]
NAGバルブはクランクケース内の空気を排出し、外からの吸入をおこなわせないことでクランクケース内を低圧にしエンジンの回転抵抗を減少させる製品です。 これまで「エンジンと外気温の温度差によって発生した水蒸気と水蒸気が引き起こしてしまうエンジンオイルの乳化」という問題を吸気管から負圧チューブを引いて空気を流すことでクリアしてきたSuperbでしたが、どこにつなげればよいか配管がわからないという声がございました。 これを解決す...
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【ジムニーJB23 】HB1st5型以降用強化アクチュエーター
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[14件]
HKSの強化アクチュエーターをベースに、JB23の5型以降用に対応させるように、ステーなどを製作。ハイブーストでも安定し、オーバーショートなどを防ぎます。ブースとが安定しよりパワフルになります。ロッドの長さの調整可能でブーストの調整が可能。日立用、IHI用があります。必ず選択して下さい。...
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インテークチャンバー&レゾネータ 【 ジムニー カスタム アピオ パーツ 】
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[13件]
スズキジムニーJB23-4型以降用 吸気の効率を最大限に高めるアイテム。 限られたエンジンルームのスペースでエアーの容量を稼ぐためにレゾネータ(画像2)を設け、通常のインテークチャンバーだけでは到達しなかったパワー&トルクアップを実現しました。 開発にあたっては、空気の流速・流量・脈動とアクセルレスポンスの向上を徹底追求。 DYNAPACKを使用してのパワー&トルク測定(画像3)による数値的裏付けを得るよう、試行を重ねて完成させた逸品です。...
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JF1/JF2 NBOXプラス NBOXプラスカスタム NBOX+ (N-BOX) エアフィルター エアクリーナー H26.1-H29.9 NA車ノンターボ専用品 AIRF36
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[12件]
▼ 車 種 適 合 ▼車 名型 式年 式 NBOX+ NBOX+カスタム(N-BOX) NA車ノンターボ専用品 JF1/JF2 H26.1-H29.9 純 正 互 換 品 番17220-5Z1-003エンジン型式S07A製品の主な特徴純正互換品となります■定期交換アイテム乾式のエアフィルターですエアフィルターの汚れによるエンジンの不具合・燃費悪化を予防!※走行状況により交換時期が早まる場合があります【確認事項】※適合確認を希望す...
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DAMSEL JB23(4型〜)ブローオフキット【スズキ ジムニー JB23 TRUST GReddy】
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[11件]
JB23-4型以降(2002年1月〜)用オールアルミ製インテークパイプとTRUST製のブローオフバルブのセットです。 これで、フルブースト時にブーストがリークしてエアクリーナーに戻りパワーダウンする、なんていうことはなくなります!! 音重視のかたは大気解放に、それ以外の方はエアクリーナーに戻す配管も同梱しています。 インタークーラーまでの圧損と、ホースの抜けを防止する独特の形状のインテークパイプを採用しています。 ※画像はJB23(1...
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Beatrush サウンドクリエーター・キャンセラー トヨタ 86[ZN6]、スバル BRZ [ZC6] * LAILE レイル
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[11件]
加速時にエンジン音を室内に導入するサウンドクリエーターを取外す事で室内で聞こえる吸気音を遮断します。 また、わずかですがレスポンスもアップします。 適合車種 トヨタ 86 [ZN6] / スバル BRZ [ZC6] 仕 様 サクション側:アルミ削り出し、アルマイト仕上げ 室内側:ジュラコン削り出し 重 量 約70g(サクション側 約58g、室内側 約12g) 取付方法 加工無しボルトオン装着 取付所要時間目安:約40分 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに...
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Coto Sport(コトスポーツ)純正加工強化ブローオフバルブレガシィ BPH(A型〜)フォレスター SH5(A型〜)エクシーガ YA5(A型〜)
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[10件]
純正加工強化ブローオフバルブ ☆タービンレスポンス大幅アップ! ☆加速特性向上! ☆車検も安心OK! ☆低中速のトルクアップ! 純正エアバルブがブースト0.6kパスカル前後からリリーフが始まるのに対し、 その設定を1.5kパスカル以上へとアップしてあります。 純正強化品なのでエンジンストール等の心配もなくご使用頂けます。 ※本製品は大気解放型ブローオフバルブのような音は楽しめません。 純正部品の供給状況により、お時間が掛かる場合が...
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ジムニー JB23 インテークパイプ ステンレス 1〜3型
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●材質 オールステンレス SUS304 鏡面 ●対応車種 ジムニー JB23 1型,2型,3型 ●付属品 接続用シリコンホース,ホースバンド ●商品説明 ・タービンとインタークーラーの間に取付けるパイプです。 ・継ぎ目は同厚のパイプを使い極力段差の無くしてます。 ・ゴムパイプのように膨らまないのでブーストの立ち上がりの邪魔をしません。 ・曲がり部分は曲面ですし、内径もインタークーラー側と同径にしましたので乱流発生しにくいです...
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ホンダ純正 エバポレータークリーナー 08CUA-X010S1
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[9件]
カウルトップガーニッシュ外気導入口(車外ワイパー下の格子状開口部)から注入するタイプのカーエアコン用クリーナーです。 エバポレーターに付着したほこりやかび、バクテリアを洗浄し悪臭を取り、クリーンな空気を取り戻します。 フィルター交換や、エアコン消臭剤とのセットでの対策をお勧めしております。 安心のホンダ純正です。 260ml...
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ロータスエリーゼ160トロフィ用 ラージボア・スロットルボディ 52mm LOTUS ローバーKエンジン ロータス エリーゼ エキシージ S1 S2 ローバーMG-F スロットル ビックスロットル ローバーK モアパワー 大口径 52Φ ローバー NA パワーアップ 自然吸気 ビックパワー 速い
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[8件]
K-series engine MHB000261 ロータスエリーゼ/エクシ−ジMK1 エリーゼMK2 MG−Fに装着できます。 よりパワーが出ます。 メーカー純正価格 61,000円LARGE BORE THROTTLE BODY 52mm...
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ジムニー JA22 インテークチャンバー ステンレス
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[8件]
●材質 オールステンレス SUS304 鏡面 ●対応車種 ジムニー JA22 ●付属品 接続用シリコンホース,ホースバンド ●商品説明 ・スロットル直前に付けるチャンバーです。 ・ホースカラーが「ブルー」又「レッド」を選択できます。 ・スロットル側吸入口をファンネル状にしてあるので吸入量が増え整流、空気が回転します。 ・写真に一緒に写っているファンネルがスロットル側に内蔵されています。 ・タンクのフタは半球面を使用...
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津田レーシング DAMSEL JB74レーシングサクションキット ブラックアルマイト【スズキ ジムニー JB74 シエラ TRUST GReddy 吸気系パーツ エアクリーナー】
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[7件]
JB74用 サクションキット 最高のレスポンス、吸入効率を求め、トラスト製のエアクリーナー本体を使用。 官能的な吸気サウンドと効率を追求したチャンバー構造のインテークパイプを採用。 取り付けに必要なパーツはすべて含まれています。説明書も付属しております。 高級感漂うブラックアルマイト加工で仕上げています。 エンジンルームのドレスアップにもぴったり!...
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エーアールジェー ヴォクシー ノア 80系・70系 スロットルスペーサー 吸気系チューン ST-001 ARJ
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[7件]
【メーカー名】ARJ/エーアールジェー【適合車種】TOYOTA ヴォクシー ノア【年式/型式】H19.6〜MC、フルモデルチェンジまで ※適合はお問い合わせください。/80系・70系/ハイブリット適合不可 ガソリン2000cc【商品名】スロットルスペーサー 吸気系チューン【セット内容】-【塗装/未塗装】-【カラー】レッド/ブルー【素材】-【特記事項】・アクセルレスポンスの向上 燃費向上!・取付け簡単 ボルトオン装着!。電子制御スロットル装着車特有の『発進...
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Beatrush サクションパイピングキット ミツビシ ランサー Evolution.4・5・6[CN9A、CP9A] * LAILE レイル
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[7件]
直径φ80のアルミ製サクションパイプキット。独自のレイアウトを採用し、スムーズにエアを導入します。バッテリー位置を移動させるブラケットも付属しています。エアクリーナーボックスは別売です。 適合車種 ランサー Evolution 4・5・6 [CN9A、CP9A] 仕 様 サクションパイプ本体:φ80アルミ製・バフ仕上げ ジョイントホース:シリコン製 バッテリーブラケット:アルミ製ゴールドアルマイト仕上げ その他:専用バッテリーステー・耐圧ホース...
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シリコン (長さ40cm) 内径4mm【メール便 送料無料】 シリコンホース 耐熱 汎用 内径4ミリ Φ4 ブルー レッド ブラック オレンジ イエロー エアブースト 配管 チューニング バキュームホース エンジンホース シリコンチューブ ラジエター ターボホース ラジエーターホース
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★★商品説明★★【当商品は、海外提携工場より直接入荷しております】白化や硬化せず、柔軟性の高い100%シリコンを使用したプロショップでも使用されている高品質シリコンホース!当商品は 40cm の価格となります。※こちらの商品は延長不可です。※購入個数分カットして発送となります(3個購入=40cmを3本で発送)【カラー・サイズ】商品名(商品タイトル)記載材料 シリコンゴム 他、多数のカラーと、サイズ取り扱っております。 内径3m...
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【ジムニーJB23 】HB1stインタークーラーアップステー
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インタークーラーを2センチ持ち上げるステーセット。 風が良く通りインタークーラーの効率がよくなり吸気温度の上昇を抑える事でエンジンのパワー損失がすくなくなります。当社テストでは一般道でマイナス6度吸気温度。高速道ではマイナス10度。さらに上記ダクトホースセットをつければさらにマイナス5度吸気温度が下がります。 インテークチャンバーを使用される場合は、別売りのエルボホースを適度な長さにカットし使用すれば装着可能です。インターク...
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ジムニー JA11用 オイルキャッチタンク
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[7件]
●材質 オールステンレス SUS304 ●対応車種 ジムニー JA11 ●付属品 取付ボルト、ステー、ホース、バンド、保護スポンジ 付属するブローバイホースは黄色の物です。 ●商品説明 ・オールステンレス ステンレスですので鏡面の劣化がほとんどありません。薄板使用で軽量です。本体とステーの重量は710g ・内部は3層構造 内部に2枚の仕切りを設け、3層構造にし、ミストの除去率を高めました。 仕切りには上側、中間、下側それぞれ違う種類の穴を...
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アクア NHP10 レスポンスリングHYBRID&MINICONセット キープスマイルカンパニー製パーツ
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[6件]
■適合車種 トヨタ アクア NHP10 ■効能 トルクアップ。 ■セット内容 レスポンスリング×1 MINICON本体×1 MINICONハーネス×1 ※レスポンスリングは低中速向きの「HR」、中高速向き「MR」のどちらかをお選び頂けます。レスポンスリングは、エンジンへの吸気流速を高めることにより、アクセル踏み始めからのトルク感を向上させます。 低中速向きの「HRタイプ」、中高速向きの「MRタイプ」があります。 ※C-HRハイブリッドでは「MRタイプ(中高速向き)...
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プレミアムジャパン DELTA スロットルコンバートKIT【JZX110 マークII用】PREMIUM JAPAN デルタ
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※メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています こちらの商品は、ご注文の状況によっては在庫がない場合がございます。 その場合、発送まで2〜3週間お待ちいただくことがありますのでご了承ください。 ☆パーツ別ランキングで1位になりました☆ ☆ありがとうございます☆ ★特徴★ ・ 電気式スロットルの緩慢な動作をキャンセルし、機械式スロットルに近いアクセルワークを実現出来ます。 ・ 冷間時のアイドルアップやエアコ...
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キープスマイルカンパニー製レスポンスリングHYBRID トヨタ アクア
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[6件]
■適合車種 トヨタ アクア NHP10 / MXPK10/15 ■効能 トルクアップ。 NHP10のみ低中速向きの「HR」、中高速向き「MR」のどちらかをお選び頂けます。 発送は追跡型ポスト投函サービスとなります。レスポンスリングは、エンジンへの吸気流速を高めることにより、アクセル踏み始めからのトルク感を向上させます。 低中速向きの「HRタイプ」、中高速向きの「MRタイプ」があります。 ※一部車種では一種類のみの設定になります。 取り付けは、エアクリ...
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