MT マニュアル ミッション リビルト コンドル(4t~) MK25A 32040-Z6871の解説 安心の国内工場でリビルドされた自動車業界標準品質 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産リビルト マニュアルミッションです。 異音、ギヤ鳴り、ギアの空回り、異常振動（ジャダ?）破損など寿命や故障よる交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。 費用を抑えた納車...

製品仕様 商品名 リビルト マニュアル ミッション（メーカーによってトルクコンバーターが付属しないケースも御座いますので詳細は問い合わせ下さい） メーカー 日野 適合車種 レンジャー 型式 FD7JMYA 純正品番 メーカー品番 ご注意事項 ●リビルト マニュアル ミッション コア返却について 商品に同梱の着払い伝票で商品到着後14日以内に返却してください。 コア返却がなされない場合コア代の追加料金が発生致します。 （商品代の50%〜80%の請求になります） ...

《メーカー》小倉クラッチ（株）《品番》MZ250《特長》●トルクは歯のかみ合いにより伝達されますので、小形で高トルクが得られます。●トルク伝達中のすべりがなく、回転中全負荷が掛かっていても、電流を切ると速やかに解放します。●ロータとアーマチュア間のエアーギャップは常に一定であるため、取付け後の調整は不要です。●電流を切ると、スプリングにより歯のかみ合いは完全に解かれますので、ドラグトルクによる連れ回りはありません。●コイル静...

こちらの商品に関連する商品が他にございます。下記詳細を必ずお読みになり、ご注文をお願いします。スタンダードはこちらSTEP-2はこちらAS商品コードCUSZ003970-002-00メーカークスコメーカーコード667 028 A1商品説明等1速〜5速DOG※純正6速ミッション車に適合（純正6速ミッションケース使用）キーワードGD2　GD3　GD9　GDA　GDB　GDC　GDD　EJ20　IMPREZA　GDインプレッサクスコ ZERO-1 ZERO-2 Comp-S Vacanza CUSCOTransmission ミッシ...

 HKS　 GR6強化トランスミッション・クラッチパック用補修部品    適合車種 ●品名：2nd-4th Set●メーカー品番：27006-AN006●定価(税抜)：￥620,000 商品説明R35GT-Rの更なる高出力へ対応を求め新たに開発。 GT1000spec＋スリックタイヤ＋サーキットタイムアタックという過酷な条件下で繰り返し走行テストを実施。 圧倒的なトルク対応を実現した待望の強化トランスミッションです。注意事項●この商品はメーカー取り寄せ品とな...

■商品詳細 【商品タイトル】 中古 【希少 正規品】フェラーリ 360モデナ スパイダー 純正 F1 トランスミッション ギアボックス 174024 174990 オーバーホールベース【F27271】 【数量】 1点 【商品管理番号】 F27271 【セールスポイント】 希少品 正規品 倉庫保管品 フェラーリ 360モデナ/スパイダー 純正 F1 トランスミッション ギアボックス 品番：174024/174990（現品記載事項） オーバーホールベースに 大型商品のため送料は全国別途お見積りとなり...

従来からの2.8L化による排気量アップ効果はそのままに、よりレスポンスを求められる場合に選択いただけるSTEP ZEROの登場です。純正タービンやGT-SSタービンとの組み合わせ時に最適な想定回転数とし、圧倒的なレスポンスを追及しました。また、大幅にお求め易い価格となり、エンジンオーバーホール＋αのチューニングにも最適です。想定回転数を8000rpmとし、純正GTIII-SSタービンなどとの組み合わせにおすすめです。RB26DETT 2.8L STEP ZERO φ8...

可変バルブタイミング機構により、名機RB26を新世代エンジンに進化させる「V CAM SYSTEM」が専用制御システムの「VALCON type RB26」とセットになっております。■STEP1、STEP2よりさらなる性能を求めるハイチューン車両向けV CAM SYSTEM。■専用のV CAMは開度264°、バルブリフト量10mm。カム素材、カムプロフィール変更、バルタイ変更により、高回転、高出力に対応します。■強化バルブスプリングと組み合わせた状態でより高回転に耐える削り出し...

従来からの2.8L化による排気量アップ効果はそのままに、よりレスポンスを求められる場合に選択いただけるSTEP ZEROの登場です。純正タービンやGT-SSタービンとの組み合わせ時に最適な想定回転数とし、圧倒的なレスポンスを追及しました。また、大幅にお求め易い価格となり、エンジンオーバーホール＋αのチューニングにも最適です。想定回転数を8000rpmとし、純正GTIII-SSタービンなどとの組み合わせにおすすめです。RB26DETT 2.8L STEP ZERO φ8...

従来からの2.8L化による排気量アップ効果はそのままに、よりレスポンスを求められる場合に選択いただけるSTEP ZEROの登場です。純正タービンやGT-SSタービンとの組み合わせ時に最適な想定回転数とし、圧倒的なレスポンスを追及しました。また、大幅にお求め易い価格となり、エンジンオーバーホール＋αのチューニングにも最適です。想定回転数を8000rpmとし、純正GTIII-SSタービンなどとの組み合わせにおすすめです。RB26DETT 2.8L STEP ZERO φ8...

可変バルブタイミング機構により、名機RB26を新世代エンジンに進化させる「V CAM SYSTEM」が専用制御システムの「VALCON type RB26」とセットになっております。■STEP1、STEP2よりさらなる性能を求めるハイチューン車両向けV CAM SYSTEM。■専用のV CAMは開度264°、バルブリフト量10mm。カム素材、カムプロフィール変更、バルタイ変更により、高回転、高出力に対応します。■強化バルブスプリングと組み合わせた状態でより高回転に耐える削り出し...

従来からの2.8L化による排気量アップ効果はそのままに、よりレスポンスを求められる場合に選択いただけるSTEP ZEROの登場です。純正タービンやGT-SSタービンとの組み合わせ時に最適な想定回転数とし、圧倒的なレスポンスを追及しました。また、大幅にお求め易い価格となり、エンジンオーバーホール＋αのチューニングにも最適です。想定回転数を8000rpmとし、純正GTIII-SSタービンなどとの組み合わせにおすすめです。RB26DETT 2.8L STEP ZERO φ8...

Front Engine Cover hood Protecter Carbon Fiber For 2017-18 Alfa Romeo Giulia 952カテゴリエンジンカバー状態新品メーカーAlfa Romeo車種Giulia発送詳細送料一律 1000円（※北海道、沖縄、離島は省く）商品詳細輸入商品の為、英語表記となります。 Condition: New Brand: Unbranded Country/Region of Manufacture: China Manufacturer Part Number: Does Not Apply Material: Carbon Fiber Warranty: Yes UPC: Does not apply※以下の注...

特許の遊星トラクションドライブにより、非常にコンパクトで高効率、高速回転が可能な増速機構を持つ遠心式S/C 『HKS GT2 SUPERCHARGER (GT2-7040)』を使用。Proキットは、燃料系、制御系を含まず、素材としてのキットとなります。燃料系、制御系の部分で取り付け店ごとの特徴を出す事が可能です。また、エンジン本体を強化することで、高出力化することも可能になります。サイズ/タイプ：GT2-7040【キット構成】・GT2 S/C本体・スーパーパワーフロ...

特許の遊星トラクションドライブにより、非常にコンパクトで高効率、高速回転が可能な増速機構を持つ遠心式S/C 『HKS GT2 SUPERCHARGER (GT2-7040)』を使用。Proキットは、燃料系、制御系を含まず、素材としてのキットとなります。燃料系、制御系の部分で取り付け店ごとの特徴を出す事が可能です。また、エンジン本体を強化することで、高出力化することも可能になります。サイズ/タイプ：GT2-7040【キット構成】・GT2 S/C本体・スーパーパワーフロ...

オートマミッション リビルト ローザ BE64の解説 安心の国内工場でリビルドされた自動車業界標準品質 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産リビルトオートマチックトランスミッションです。 焼き付き、変速できない、破損、異音、異臭など寿命や故障よる交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。 費用を抑えた納車やメンテナンス時のリペアに...

オレンジブック トラスコ中山　TRUSCO小倉クラッチ MMC型乾式単板電磁クラッチ(エンジン用・24V) 〔品番:MMC200G〕[ 注番:8484966]特長●特殊ばねの採用により、振動・衝撃、トルク変動など過酷な使用に耐えることができます。●表面は塗装を施し、玉軸受は特殊グリース・ゴムシールを採用しているため防錆力に優れ、周囲温度が高い場所でも使用できます。●クラッチのフィールドはベアリングタイプであるため、取付けが容易です。取付け方向も縦・横を...

オレンジブック トラスコ中山　TRUSCO小倉クラッチ MMC型乾式単板電磁クラッチ(エンジン用・24V) 〔品番:MMC200G〕[ 注番:8484966]特長●特殊ばねの採用により、振動・衝撃、トルク変動など過酷な使用に耐えることができます。●表面は塗装を施し、玉軸受は特殊グリース・ゴムシールを採用しているため防錆力に優れ、周囲温度が高い場所でも使用できます。●クラッチのフィールドはベアリングタイプであるため、取付けが容易です。取付け方向も縦・横を...

MT マニュアル ミッション リビルト キャンター FE6396 ME607932の解説 安心の国内工場でリビルドされた自動車業界標準品質 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産リビルト マニュアルミッションです。 異音、ギヤ鳴り、ギアの空回り、異常振動（ジャダ?）破損など寿命や故障よる交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。 費用を抑えた納車やメン...

中速トルクが不足しがちなEJ20トルクアップを図るための『EJ20 2.2Lキット』。φ92.5専用鍛造ピストン(ニッケルメッキ仕様)と、ストロークアップを図る削り出しクランクシャフトを新規設計。ノーマルコンロッドに対応し、チューニングの幅を広げます。EJ20 2.2Lエンジン型式：EJ20#排気量(ml)：2123.5タイプ：φ92.5-φ23ボーリング・ホーニング加工：必要フルフロー加工：不要鍛造ピストンキット(※1 ニッケルメッキ＋オーベルコート)＋削り出しクラ...

中速トルクが不足しがちなEJ20トルクアップを図るための『EJ20 2.2Lキット』。φ92.5専用鍛造ピストン(ニッケルメッキ仕様)と、ストロークアップを図る削り出しクランクシャフトを新規設計。ノーマルコンロッドに対応し、チューニングの幅を広げます。EJ20 2.2Lエンジン型式：EJ20#排気量(ml)：2123.5タイプ：φ92.5-φ23ボーリング・ホーニング加工：必要フルフロー加工：不要鍛造ピストンキット(※1 ニッケルメッキ＋オーベルコート)＋削り出しクラ...

製品仕様 商品名 リビルト オートマ ミッション（メーカーによってトルクコンバーターが付属しないケースも御座いますので詳細は問い合わせ下さい） メーカー 三菱 適合車種 キャンター 型式 FG82EE 純正品番 　　　 メーカー品番 　　　 ご注意事項 ●リビルト オートマ ミッション コア返却について 商品に同梱の着払い伝票で商品到着後14日以内に返却してください。 コア返却がなされない場合コア代の追加料金が発生致します。 （商品代の50%〜80%の請求に...

オレンジブック トラスコ中山　TRUSCO小倉クラッチ MWB型湿式多板電磁ブレーキ 〔品番:MWB160〕[ 注番:8485013]特長●外径および長さは同種他製品に比べて最小で、しかも発生トルクは最大です。組込みスペースがコンパクトであるため、合理的な機械設計が図れます。●動摩擦トルクで12〜6000N・mまでの12サイズを取り揃えています。●コイル静止形であるためブラシなどの消耗品がなく保守が要らず、クラッチハブに全部品がセットされていますので、機械へ...

オレンジブック トラスコ中山　TRUSCO小倉クラッチ MWB型湿式多板電磁ブレーキ 〔品番:MWB160〕[ 注番:8485013]特長●外径および長さは同種他製品に比べて最小で、しかも発生トルクは最大です。組込みスペースがコンパクトであるため、合理的な機械設計が図れます。●動摩擦トルクで12〜6000N・mまでの12サイズを取り揃えています。●コイル静止形であるためブラシなどの消耗品がなく保守が要らず、クラッチハブに全部品がセットされていますので、機械へ...

オレンジブック トラスコ中山　TRUSCO小倉クラッチ OD型湿式多板機械クラッチ(ダブルタイプ) 〔品番:OD708〕[ 注番:1620238]特長●軽い操作力で容易に操作できます。●小型・高トルクで取付けスペースが小さくて済みます。●ドラグトルク（空転トルク）が小さい。●脱着後のスラスト荷重が無い。●調整ナットによりトルク調整及び摩耗調整が簡単にできます。●ディスクの摩耗が少なくトルク調整のみで半永久的に使用できます。用途●スライス盤：送りの変速に。●トラ...

オレンジブック トラスコ中山　TRUSCO小倉クラッチ OD型湿式多板機械クラッチ(ダブルタイプ) 〔品番:OD708〕[ 注番:1620238]特長●軽い操作力で容易に操作できます。●小型・高トルクで取付けスペースが小さくて済みます。●ドラグトルク（空転トルク）が小さい。●脱着後のスラスト荷重が無い。●調整ナットによりトルク調整及び摩耗調整が簡単にできます。●ディスクの摩耗が少なくトルク調整のみで半永久的に使用できます。用途●スライス盤：送りの変速に。●トラ...

《メーカー》小倉クラッチ（株）《品番》MMC200G《特長》●特殊ばねの採用により、振動・衝撃、トルク変動など過酷な使用に耐えることができます。●表面は塗装を施し、玉軸受は特殊グリース・ゴムシールを採用しているため防錆力に優れ、周囲温度が高い場所でも使用できます。●クラッチのフィールドはベアリングタイプであるため、取付けが容易です。取付け方向も縦・横を問いません。また電気制御も容易です。●アーマチュアは板ばね駆動方式であるた...

TOMEI●内容　鍛造8カウンタークランクシャフト、鍛造ピストンキット、鍛造H断面コンロッド、オイルジェットスペーサー...

TOMEI●内容　鍛造8カウンタークランクシャフト、鍛造ピストンキット、鍛造H断面コンロッド、オイルジェットスペーサー...

TOMEI●内容　鍛造8カウンタークランクシャフト、鍛造ピストンキット、鍛造H断面コンロッド、オイルジェットスペーサー...