●リヤ・リジット式サスペンションで車高を下げたときに、アクスル（車軸）と車体を結合する横方向のロッドが、斜めから水平方向に可変する為、車軸が横方向にズレが発生します。機能的には、ボディー（フェンダー）とタイヤの干渉を防ぎ、またタイヤの偏磨耗や前後のアライメントを調整・補正する際に役立つパーツです。■品番： SR-S102...

レーシングギア製のダンパー、SRダンパーSです。クラウン（GRS180/182/184 GRS200/204）、マークX（GRX120/121 GRX130/133）などに対応しています。適合車種は商品情報をご確認ください。...

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【商品説明】車高調整用 ラバースペーサー乗り心地向上異音解消スプリングに挟むだけの簡単取付ダウンサスで下がりすぎた時に尻下がりの解消に ジャッキアップしてタイヤとフェンダーの隙間などから取り付けるだけで簡単に取り付け可能 ※お取り付け等のサポートはできませんので、専門業者へご依頼下さい。【仕様(スペック)】バネ太さ：15mm直径(外径)：124mm幅：37mmバネの隙間：10mmカラー：レッド 赤セット内容：2点セット※説明書なし※輸入品の...

よく一緒に購入されている商品ラバースペーサー スプリングゴム 汎用 27m1,680円 【商品説明】車高調整用 ラバースペーサー乗り心地向上異音解消スプリングに挟むだけの簡単取付ダウンサスで下がりすぎた時に尻下がりの解消に ジャッキアップしてタイヤとフェンダーの隙間などから取り付けるだけで簡単に取り付け可能 ※お取り付け等のサポートはできませんので、専門業者へご依頼下さい。【仕様(スペック)】バネ太さ：9mm直径(外径)：115mm幅：39mm...

よく一緒に購入されている商品ラバースペーサー スプリングゴム 汎用 23m2,180円 【商品説明】汎用 ラバースペーサー 47mm ジャッキアップしてタイヤとフェンダーの隙間から取り付けるだけ。 ※結束バンド等で固定すると、より確実な取り付けが行えます。※お取り付け等のサポートはできませんので、専門業者へご依頼下さい。仕様(スペック)バネの太さ：13mmバネ中央〜バネ中央：150mm直径(外径)：173mm幅：76mmバネの隙間：47mmカラー：レッドセッ...

よく一緒に購入されている商品ラバースペーサー スプリングゴム 汎用 47m2,180円ラバースペーサー スプリングゴム 汎用 27m1,680円 【商品説明】汎用 ラバースペーサー 23mm ジャッキアップしてタイヤとフェンダーの隙間から取り付けるだけ。 ※結束バンド等で固定すると、より確実な取り付けが行えます。※お取り付け等のサポートはできませんので、専門業者へご依頼下さい。仕様(スペック)バネの太さ：10mmバネ中央〜バネ中央：94mm直径(外径)：113...

よく一緒に購入されている商品ラバースペーサー スプリングゴム 汎用 15m1,780円ラバースペーサー スプリングゴム 汎用 23m2,180円 【商品説明】汎用 ラバースペーサー 27mm ジャッキアップしてタイヤとフェンダーの隙間から取り付けるだけ。 ※結束バンド等で固定すると、より確実な取り付けが行えます。※お取り付け等のサポートはできませんので、専門業者へご依頼下さい。仕様(スペック)バネの太さ：10mmバネ中央〜バネ中央：105mm直径(外径)：13...

主な適合 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 コペン L880K H14/6〜H24/8 ACTIVE TOP, DETACHABLE TOP FF 660 バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=49.0(5.0)/R=27.4(2.8) F=175/Φ65 R=252/- F=-66 〜 +13 R=-32 〜 -4 F=-20 〜 +0 R=-25 〜 -4 F=-10 R=-15 ※適合につきましては2018年3月現在のメーカー適合を基に記載いたしております。「〜現在」の表記はその時点での確認であり、モデ...

主な適合 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 ランドクルーザー URJ202W H21/4〜 GX AX 4WD 4600 バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 F=88.3(9.0) R=37.6(3.8) F=370/- R=444/- 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=-35 〜 +50 R=- F=+30 〜 +50 R=- F=+40 R=+40 ※AHC装着車は取付不可です。5人乗り車両は適合未確認です。KDSS装着車は油圧システムの再調整が必要です。リアは車高調整できません。 ※適合につきましては2021年3月現...

主な適合 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 アルファード ANH25W H20/5〜H26/12 240S, 240X, 240G 4WD 2400 GGH20W H20/5〜H26/12 350G L-パッケージ, 350S C-パッケージ FF 3500 GGH25W H20/5〜H26/12 350S, 350X, 350G 4WD 3500 アルファードハイブリッド ATH20W H23/11〜H26/12 X, G, SR 4WD 2400 ヴェルファイア ANH25W H20/5〜H26/12 2.4V, 2.4Z, 2.4X 4WD 2400 GGH20W H20/5〜H26/12 3.5V L-エディション, 3.5Z G-エディション F...

主な適合 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 アルファード GGH25W H20/5〜H26/12 350S, 350X, 350G 4WD 3500 純正ダストブーツの加工が必要です。リア：車高調整時、H.A.S.を一度車両から取外す必要があります。 ヴェルファイア 3.5V, 3.5Z, 3.5X バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=58.8(6.0)/R=78.2(8.0) F=250 R=241/- F=-92 〜 -4 R=-73 〜 -31 F=-50 〜 -30 R=-55 〜 -35 F=-40...

■ハイドロ・バンプ・ストッパー（H.B.S.) 搭載 そんな悩みを解決します！ 衝撃をしなやかに受け止めた上で、跳ねあげられることもなく、短時間で挙動が落ち着きます。 そのため、フル乗車、荷物満載のミニバンでも ギャップを通過する際の不快な衝撃を低減し、 全席において快適な乗り心地を保つことができます！ ハイドロ・バンプ・ストッパー(H.B.S.) の効果 一般的なショックアブソーバは、底付きによる破損を防ぐため、バンプラバーが欠かせま...

主な適合 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 アルファード ANH20W H20/5〜H26/12 240S, 240X, 240G FF 2400 ※1 GGH20W H20/5〜H26/12 350S, 350X, 350G FF 3500 ※1.2 アルファード Gs ANH20W H24/11〜H26/12 240S GS FF 2400 ※1 GGH20W H24/11〜H26/12 350S GS FF 3500 ※1.2 ヴェルファイア ANH20W H20/5〜H26/12 2.4V, 2.4Z, 2.4X FF 2400 ※1 GGH20W H20/5〜H26/12 3.5V, 3.5Z, 3.5X FF 3500 ※1.2 ヴェルファイア Gs ANH20W H...

主な適合 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 アルファード GGH20W H20/5〜H26/12 350G L-PACKAGE, 350S C-PACKAGE FF 3500 リア:純正ダストブーツの加工が必要です。リア:車高調整時、H.A.S.を一度車両から取外す必要があります。 ヴェルファイア 3.5V L-EDITION, 3.5Z G-EDITION バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=58.8(6.0)/R=78.2(8.0) F=250 R=241/- F=-77 〜 +11 R=-68 〜 -26 ...

■ハイドロ・バンプ・ストッパー（H.B.S.) 搭載 そんな悩みを解決します！ 衝撃をしなやかに受け止めた上で、跳ねあげられることもなく、短時間で挙動が落ち着きます。 そのため、フル乗車、荷物満載のミニバンでも ギャップを通過する際の不快な衝撃を低減し、 全席において快適な乗り心地を保つことができます！ ハイドロ・バンプ・ストッパー(H.B.S.) の効果 一般的なショックアブソーバは、底付きによる破損を防ぐため、バンプラバーが欠かせま...

主な適合 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 クラウン アスリート ARS210 H27/10〜H30/5 アスリート G-Tアスリート S-Tアスリート T FR 2000 GRS180 H15/12〜H20/1 アスリート FR 2500 GRS182 H15/12〜H17/10 アスリートアスリート G パッケージ FR 3000 GRS184 H17/10〜H20/1 アスリート FR 3500 GRS200 H20/2〜H24/12 2.5アスリート2.5アスリート NAVI パッケージ FR 2500 GRS204 H20/2〜H24/12 3.5アスリート3.5アスリート G パッ...

主な適合 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 クラウン アスリート ハイブリッド AWS210 H24/12〜H25/11 ATHLETE, ATHLETE S, ATHLETE G FR 2500 車両個体差によりリアのインナーフェンダーとスプリングが干渉する場合はカットが必要です。 H25/12〜 バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=98.1(10.0)/R=78.5(8.0) F=200/Φ70 R=250/Φ65 F=-108 〜 +24 R=-125 〜 +26 F=-50 〜 -30 R=-50 ...

■ハイドロ・バンプ・ストッパー（H.B.S.) 搭載 そんな悩みを解決します！ 衝撃をしなやかに受け止めた上で、跳ねあげられることもなく、短時間で挙動が落ち着きます。 そのため、フル乗車、荷物満載のミニバンでも ギャップを通過する際の不快な衝撃を低減し、 全席において快適な乗り心地を保つことができます！ ハイドロ・バンプ・ストッパー(H.B.S.) の効果 一般的なショックアブソーバは、底付きによる破損を防ぐため、バンプラバーが欠かせま...

主な適合 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 ノア ZRR70G H19/6〜26/1 G, X FF 2000 リア:純正ダストブーツの加工が必要です。リア:内装のサービスホールカバーの取外しまたは加工が必要です。 ヴォクシー V, X バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=39.2(4.0)/R=58.8(6.0) F=250 R=258/- F=-93 〜 -23 R=-77 〜 -38 F=-60 〜 -40 R=-60 〜 -40 F=-50 R=-50 ※適合につきましては2018年3月...

主な適合 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 ハリアー ACU30W H15/2〜H25/7 240G FF 2400 リア:ナックルボルト径が15MMの車両(〜07/5)は、付属のワッシャーを使用して取付。 バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=49.0(5.0)/R=39.2(4.0) F=235 R=225/Φ70 F=-99 〜 -15 R=-107 〜 -21 F=-60 〜 -40 R=-60 〜 -40 F=-50 R=-50 ※適合につきましては2018年3月現在のメーカー適合を基に記載いたし...

主な適合 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 エスティマ ACR55W H18/1〜H28/5 X, G, AERAS S 4WD 2400 リア:純正ダストブーツの加工が必要です。リア:車高調整時、H.A.S.を一度車両から取外す必要があります。 バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=49.0(5.0)/R=68.6(7.0) F=235 R=235/- F=-79 〜 -6 R=-74 〜 -34 F=-50 〜 -30 R=-60 〜 -40 F=-40 R=-50 車種 型式 年式 グレード 駆動方式...

■ハイドロ・バンプ・ストッパー（H.B.S.) 搭載 そんな悩みを解決します！ 衝撃をしなやかに受け止めた上で、跳ねあげられることもなく、短時間で挙動が落ち着きます。 そのため、フル乗車、荷物満載のミニバンでも ギャップを通過する際の不快な衝撃を低減し、 全席において快適な乗り心地を保つことができます！ ハイドロ・バンプ・ストッパー(H.B.S.) の効果 一般的なショックアブソーバは、底付きによる破損を防ぐため、バンプラバーが欠かせま...

適合情報 車種 年式 型式 グレード 駆動方式 排気量 ワゴンR カスタムZ R4/8〜 MH55S HYBRID ZT FF 660 バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=39.2(4.0)/R=22.2(2.3) F=160 Φ70/R=146 F=-78〜-13 R=-48〜-19 F=-50〜-30 R=-40〜-20 F=-40 R=-30 ※適合につきましては2025年6月現在のメーカー適合を基に記載いたしております。「〜現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が...