■カムシャフト 【新着順】(件)

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TYGA PERFORMANCE タイガパフォーマンス KITACO タイプ 2 カムシャフト グロム
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■詳細説明HONDA MSX125 GROMのトップエンド性能を向上させるために特別に開発されました。キタコ タイプ2 カムシャフト標準的なカムシャフトを直接交換します。標準的なバルブとバルブスプリングで動作します。このKITACO製カムシャフトは、標準的なカムシャフトに使用されているオートデコンプレッサーを備えていません。■注意点※KITACO i-Map燃料噴射コントローラー(Map設定#3)と併用してください。単独で使用した場合、エンジンはリーンで作...
S&S CYCLE エスアンドエス サイクル 475 Cam[0925-1172]
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■商品概要CAM KIT 475G M8 17-Application:Intake/ExhaustExhaust Close Imperial:28.5 Front20.2 RearExhaust Duration Imperial:263.9 Front252.5 RearExhaust Lift Imperial:0.475”Exhaust Open Imperial:55.5 Front52.2 RearGrind:475GIntake Close Imperial:27.2 Front31.2 RearIntake Duration Imperial:213.5Intake Lift Imperial:0.475”Intake Open Imperial:6.2 Front2.2 RearProduct Name:CamRiding Style...
SHIFT UP シフトアップ ハイレボリューション ハイレンジカムシャフト グロム HONDA ホンダ
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■適合車種グロム グロム  備考: (JC61) グロム  備考: (JC75 HRC)...
S&S CYCLE エスアンドエス サイクル 350 Cam[0925-1159]
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■商品概要CAM 350G M8 17-Application:Intake/ExhaustExhaust Lift Imperial:0.374”Intake Lift Imperial:0.350”Product Name:CamRiding Style:StreetType:GearUnits:KitpartNumber:09251159■詳細説明Made in the USAGear drive cams provide improved valve timing accuracy350G gear drive cam has stock specs, but eliminates cam drive chainand tensionerBolt-in! Compatible with all stock valve train compon...
S&S CYCLE エスアンドエス サイクル 465 Cam[0925-1160]
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■商品概要CAM KIT 465C M8 17-Application:Intake/ExhaustExhaust Close Imperial:218.9Exhaust Duration Imperial:100.6 Front103.6 RearExhaust Lift Imperial:0.462”Exhaust Open Imperial:30.1 Front33.1 RearIntake Close Imperial:14.6 Front14.4 RearIntake Duration Imperial:197.2Intake Lift Imperial:0.462”Intake Open Imperial:2.6 Front2.8 RearProduct Name:Cam KitRiding Style:StreetType:ChainUn...
S&S CYCLE エスアンドエス サイクル 557 Series Grind Cam Kit[0925-1158]
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■商品概要557C Chain Drive Cam KitApplication:Intake/ExhaustExhaust Close Imperial:12.4Exhaust Lift Imperial:0.557”Exhaust Open Imperial:38.8Grind:557 SeriesIntake Close Imperial:26.5Intake Lift Imperial:0.557”Product Name:Cam KitRiding Style:StreetType:ChainUnits:KitpartNumber:09251158■詳細説明Designed for Tri-Glides and other heavy bikes needing good bottomand mid-range performanceB...
S&S CYCLE エスアンドエス サイクル 550 Cam[0925-1174]
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■商品概要CAM KIT 550G M8 17-Application:Intake/ExhaustExhaust Close Imperial:30.5 Front38.4 RearExhaust Duration Imperial:273.1 Front277.8 RearExhaust Lift Imperial:0.550”Exhaust Open Imperial:62.5 Front59.4 RearGrind:550GIntake Close Imperial:29.4 Front31.1 RearIntake Duration Imperial:218.9 Front214.2 RearIntake Lift Imperial:0.550”Intake Open Imperial:9.4 Front3.1 RearProduct Name...
S&S CYCLE エスアンドエス サイクル 550 Cam[0925-1173]
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■商品概要CAM KIT 550C M8 17-Application:Intake/ExhaustExhaust Close Imperial:30.5 Front38.4 RearExhaust Duration Imperial:273.1 Front277.8 RearExhaust Lift Imperial:0.550”Exhaust Open Imperial:62.5 Front59.4 RearGrind:550CIntake Close Imperial:29.4 Front31.1 RearIntake Duration Imperial:218.9 Front214.2 RearIntake Lift Imperial:0.550”Intake Open Imperial:9.4 Front3.1 RearProduct Name...
S&S CYCLE エスアンドエス サイクル 465 Cam[0925-1161]
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■商品概要CAM KIT 465G M8 17-Application:Intake/ExhaustExhaust Close Imperial:218.9Exhaust Duration Imperial:100.6 Front103.6 RearExhaust Lift Imperial:0.462”Exhaust Open Imperial:30.1 Front33.1 RearIntake Close Imperial:14.6 Front14.4 RearIntake Duration Imperial:197.2Intake Lift Imperial:0.462”Intake Open Imperial:2.6 Front2.8 RearProduct Name:Cam KitRiding Style:StreetType:GearUni...
S&S CYCLE エスアンドエス サイクル 475 Cam[0925-1171]
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■商品概要CAM KIT 475C M8 17-Application:Intake/ExhaustExhaust Close Imperial:28.5 Front20.2 RearExhaust Duration Imperial:263.9 Front252.5 RearExhaust Lift Imperial:0.475”Exhaust Open Imperial:55.5 Front52.2 RearGrind:475CIntake Close Imperial:27.2 Front31.2 RearIntake Duration Imperial:213.5Intake Lift Imperial:0.475”Intake Open Imperial:6.2 Front2.2 RearProduct Name:CamRiding Style...
CNC Racing CNCレーシング タイミングベルト カバー DUCATI ドゥカティ カムカバー・カムシャフトカバー
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■詳細説明Cover Ducati distribution belts made from solid light alloy withsubsequent treatment of surface anodization.Installation is easy and no changes are necessary; it simplyreplaces the original cover.【参考訳】ソーラーライトアロイで作られたDucati配電ベルトをカバーし、その後表面陽極酸化処理を行います。インストールは簡単で、変更する必要はなく、元のカバーを交換するだけです。■注意点※Webikeにて「CNCRaci...
Neofactory ネオファクトリー S&S ギアカムシャフトセット ミルウォーキーエイトエンジン(114キュービックインチ以上) HARLEY-DAVIDSON ハーレーダビッドソン カムシャフト
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■商品概要【メーカー品番】330-0647サイズ:550素材:特殊鋼■詳細説明S&S製のギアドライブカムシャフトキットです。ギアドライブはチェーンドライブに比べて、大幅にフリクションロスが軽減し、レスポンスが向上します。550カムはミルウォーキーエイトエンジン専用設計で、114キュービックインチ以上の排気量に適しています。■注意点※別途としてアジャスタブルプッシュロッドと、ヘビーデューティバルブスプリングが必要になります。※取付け...
Neofactory ネオファクトリー S&S ギアカムシャフトセット ミルウォーキーエイトエンジン HARLEY-DAVIDSON ハーレーダビッドソン カムシャフト
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■商品概要【メーカー品番】330-0625サイズ:350素材:特殊鋼■詳細説明S&S社製のギアドライブカムシャフトキットです。ギアドライブはチェーンドライブに比べて、大幅にフリクションロスが軽減し、レスポンスが向上します。ミルウォーキーエイトエンジン専用設計で、ストックの排気量に適しています。■注意点※別途としてアジャスタブルプッシュロッドと、ヘビーデューティバルブスプリングが必要になります。※取付けには専門的知識と技術が必要...
Neofactory ネオファクトリー S&S ギアカムシャフトセット ミルウォーキーエイトエンジン(107-114キュービックインチ以上) HARLEY-DAVIDSON ハーレーダビッドソン カムシャフト
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■商品概要【メーカー品番】330-0645サイズ:475素材:特殊鋼■詳細説明S&S製のギアドライブカムシャフトキットです。ギアドライブはチェーンドライブに比べて、大幅にフリクションロスが軽減し、レスポンスが向上します。475カムはミルウォーキーエイトエンジン専用設計で、107-114キュービックインチ以上の排気量に適しています。■注意点※別途としてアジャスタブルプッシュロッドと、ヘビーデューティバルブスプリングが必要になります。※取...
Neofactory ネオファクトリー S&S ギアドライブカムシャフトインストレーションキット その他カムシャフトオプション・補修部品
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■商品概要【メーカー品番】330-0623S&S M8用ギアドライブカムキット対応■詳細説明S&S製のM8用ギアドライブカムキットのリプレイスセットです。ブッシュやシール類等が劣化してきた場合には修復しましょう。■注意点※純正チェーンカム・社外チェーンカムキットには対応しません。※取付けには専門的知識と技術が必要です。エンジン自体の精度や組み付け精度が求められますので、プロショップでの施工を推奨致します。...
ARLEN NESS アレンネス カバーカムフィン
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■詳細説明FOR ALL INDIAN MODELS WITH 111”THUNDERSTROKE(TM)? ENGINES・Includes chrome hardware・Choose from chrome or black anodize finish・CNC-machined from billet aluminum・3D-sculpted design matches the finned rocker boxs on Indian111”Thunderstroke(TM)? engines■注意点※取り扱い説明書は英語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。■適合車種Chief Classic Ch...
ARLEN NESS アレンネス カバーカム FL HARLEY-DAVIDSON ハーレーダビッドソン
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■商品概要10-GAUGE■詳細説明・Machined from 6061-T6 forged aluminum・Replaces OEM die-cast cam cover・Includes necessary gaskets and hardware・Available in chrome or black anodized finish■注意点※取り扱い説明書は英語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。■適合車種FL FL 年式: 17-...
SP武川 01-08-0179 スポーツカムシャフト(N-15/デコンプレス) GROM・MSX125/SF・モンキー125・スーパカブC125・CT125
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■商品情報 オートデコンプレッションレス仕様カムシャフトノーマルシリンダーヘッドの性能を最大限に引出す最適なプロファイルにより、出力性能が向上します。対象車両:GROM(JC61-1000001?1299999/JC61-1300001? ):GROM(JC75-1000001?):MSX125(MLHJC6181D5000001?):MSX125SF:モンキー125(JB02-1000001?):スーパーカブC125(JA45-1000001?):CT125(JA55-1000001?)弊社製マフラーを同時装着した場合、各車両に適したインジェクションコントロ...
SP武川 01-08-0180 スポーツカムシャフト(N-15/20) スーパーカブ110(JA44)・クロスカブ110(JA45)
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■商品情報 ノーマルエンジンとは異なる出力性能をお楽しみ頂けるエンジンパーツ対象車両:スーパーカブ110(JA44-1000001?):クロスカブ110(JA45-1000001?) ■メーカー名(ブランド) SP TAKEGAWA(SP武川) ■品番 01-08-0180 ■商品の疑問・質問 商品の仕様・適合・詳細等に関しては、メーカー・販売元へお問い合わせ下さい。 ■在庫 在庫表記は、複数店舗での共有在庫の為、商品の在庫を保証する内容ではございません。 ※欠品・長期納期・完売等の場合がござ...
KITACO キタコ 300-1122000 ハイカムシャフト
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■商品詳細 吸気タイミング、及び排気タイミングを変更することにより、低速から高速まで幅広いパワーを発揮します。また、中空シャフトの採用により軽量化を施しています。ノーマルヘッドにも対応。適合●エイプ系の当社製SPLシリンダーヘッド ●エイプ系の当社製ULTRA-SE(廃番)/SE-PROシリンダーヘッド ●下記のノーマルシリンダーヘッドに適合 エイプ50 XR50モタード CB50 XE50 XL50 R&P ノーティーダックス XE75 XL80 XR80 XLR80備考○重量:163g...
KITACO キタコ 300-1083100 SPLハイカムシャフト
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■商品詳細 12V車系ノーマルシリンダーヘッドやNEW STDシリンダーヘッドに対応。より高回転域で伸びる特性を実現させています。適合●モンキー系の当社製NEW STDシリンダーヘッド ●下記のノーマルシリンダーヘッドに適合 モンキー/ゴリラ モンキーバハ ダックス ジャズ マグナ50 ジョルカブ ソロ CD50/ベンリィ50S/ベンリィCL50 シャリー50 スーパーカブ50/プレスカブ リトルカブ XR50R/CRF50F備考○バルブタイミング角度 (ノーマルシリンダーヘッド...
KITACO キタコ 300-1432000 ハイカムシャフト タイプ1
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■商品詳細 グロムのノーマルシリンダーヘッドに対応するハイカムシャフトです。タイプ1は中回転域でのパワーの盛り上がりを重視、タイプ2は高回転域でのパワーの盛り上がりを重視しています。適合●下記のノーマルシリンダーヘッドに適合 グロム グロム備考○バルブタイミング角度 (ノーマルシリンダーヘッド使用時) INバルブ OPEN 7°BTDC CLOSE 36°ABDC EXバルブ OPEN 37°BBDC CLOSE 9°ATDC 1mmリフト時参考値 ○ノーマルエンジン使用可 ※デ...
KITACO キタコ 300-1432010 ハイカムシャフト タイプ2
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■商品詳細 グロムのノーマルシリンダーヘッドに対応するハイカムシャフトです。タイプ1は中回転域でのパワーの盛り上がりを重視、タイプ2は高回転域でのパワーの盛り上がりを重視しています。適合●下記のノーマルシリンダーヘッドに適合 グロム グロム備考○バルブタイミング角度 (ノーマルシリンダーヘッド使用時) INバルブ OPEN 8°BTDC CLOSE 46°ABDC EXバルブ OPEN 40°BBDC CLOSE 12°ATDC 1mmリフト時参考値 ○ノーマルエンジン使用可 ※...
KITACO キタコ 300-1013700 ULTRAハイカムシャフト
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■商品詳細 バルブ開度を大幅に増やし、低速から高速まで鋭い加速が得られます。 注意:旧製品ボアアップKITには使用できません。INバルブとEXバルブが接触し破損してしまいます。KITACO・KITACO SPL・ULTRA・Kマーク入りのシリンダーヘッドに対応します。適合●モンキー系の当社製STD・STD-タイプ2・ULTRA(廃番)シリンダーヘッド備考○バルブタイミング角度 (ULTRA-SEシリンダーヘッド使用時) INバルブ OPEN 10°BTDC CLOSE 50°ABDC EXバルブ OPEN 40°BBD...
KITACO キタコ 300-1013000 ハイカムシャフト
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■商品詳細 吸気タイミング、及び排気タイミングを変更することにより、低速から高速まで幅広く、扱いやすいパワーを発揮します。 ※STDボアアップKITに付属しています。但し、適合車種AのKITはオプション扱いです。適合●モンキー系の当社製STD・STD-タイプ2シリンダーヘッド ●下記のノーマルシリンダーヘッドに適合 モンキー/ゴリラ ダックス (6V ST50) CD50 シャリー50 シャリー70 ダックス70 ※ダックス70は国内モデルのみ適合備考○バルブタイミング...
Neofactory ネオファクトリー 【S&S (エスアンドエス)】583GE イージースタートギアカムシャフトコンプリート 06 ダイナモデル / 07- ビッグツインモデル HARLEY-DAVIDSON ハーレーダビッドソン カムシャフト
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■商品概要【メーカー品番】106-5811【素材/材質】カムシャフト:特殊鋼■詳細説明S&S社製のギアドライブカムシャフトキットです。ギアドライブはチェーンドライブに比べて、大幅にフリクションロスが軽減し、レスポンスが向上します。「イージースタートカム」は、クランキング始動時の負担を軽減する為の機構を搭載したユニークなカムです。セルスタート時はバルブの開く時間をコントロールして圧縮を抜く為セルモーターに負担がかからず、今ま...
Neofactory ネオファクトリー 【S&S (エスアンドエス)】551G ギアカムシャフトコンプリートキット DYNAファミリー SOFTAILファミリー TOURINGファミリー HARLEY-DAVIDSON ハーレーダビッドソン カムシャフト
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■商品概要【メーカー品番】330-0100【素材/材質】カムシャフト:特殊鋼■詳細説明S&S社製のギアドライブカムシャフトキットです。ギアドライブはチェーンドライブに比べて、大幅にフリクションロスが軽減し、レスポンスが向上します。S&Sの「551シリーズ」はボルトインカムで、1000rpm-4000rpmまでで大きな効力を発揮します。主に88-106キュービックインチ圧縮比 9:1 - 9.9:1のツーリングファミリー向けです。■注意点※04年までの車両はハイ...
Neofactory ネオファクトリー 【S&S (エスアンドエス)】551GE イージースタートギアカムコンプリートキット DYNAファミリー SOFTAILファミリー TOURINGファミリー HARLEY-DAVIDSON ハーレーダビッドソン カムシャフト
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■商品概要【メーカー品番】106-5737【素材/材質】カムシャフト:特殊鋼■詳細説明S&S社製のギアドライブカムシャフトキットです。ギアドライブはチェーンドライブに比べて、大幅にフリクションロスが軽減し、レスポンスが向上します。「イージースタートカム」は、クランキング始動時の負担を軽減する為の機構を搭載したユニークなカムです。セルスタート時はバルブの開く時間をコントロールして圧縮を抜く為セルモーターに負担がかからず、今ま...
Neofactory ネオファクトリー 【S&S (エスアンドエス)】551GE イージースタートギアカムコンプリートキット DYNAファミリー SOFTAILファミリー TOURINGファミリー HARLEY-DAVIDSON ハーレーダビッドソン カムシャフト
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■商品概要【メーカー品番】106-5442【素材/材質】カムシャフト:特殊鋼■詳細説明S&S社製のギアドライブカムシャフトキットです。ギアドライブはチェーンドライブに比べて、大幅にフリクションロスが軽減し、レスポンスが向上します。「イージースタートカム」は、クランキング始動時の負担を軽減する為の機構を搭載したユニークなカムです。セルスタート時はバルブの開く時間をコントロールして圧縮を抜く為セルモーターに負担がかからず、今ま...
Neofactory ネオファクトリー 【S&S (エスアンドエス)】551GE イージースタートギアカムシャフトセット DYNAファミリー SOFTAILファミリー TOURINGファミリー HARLEY-DAVIDSON ハーレーダビッドソン カムシャフト
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■商品概要【メーカー品番】106-5441【素材/材質】カムシャフト:特殊鋼■詳細説明S&S社製のギアドライブカムシャフトキットです。ギアドライブはチェーンドライブに比べて、大幅にフリクションロスが軽減し、レスポンスが向上します。「イージースタートカム」は、クランキング始動時の負担を軽減する為の機構を搭載したユニークなカムです。セルスタート時はバルブの開く時間をコントロールして圧縮を抜く為セルモーターに負担がかからず、今ま...
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