※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名：SBH0710 PSEマーク付き ドラム缶用ラバー三相用 メーカー品番：SBH0710 ブランド：八光電機(ハッコウデンキ) 弊社品番：28133643 JANコード：4560123711314 特長：シリコンラバーヒーターおよび温度調節器が一体化されているので、質量が軽く、また締め付け金具がワンタッチ式のため、非常に簡単に取付けできます。 ドラム缶に直接フィット...

※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名：SBH0720 S‐JET対応 ドラム缶用ラバー単相用 メーカー品番：SBH0720 ブランド：八光電機(ハッコウデンキ) 弊社品番：28133636 JANコード：4560123711321 特長：シリコンラバーヒーターおよび温度調節器が一体化されているので、質量が軽く、また締め付け金具がワンタッチ式のため、非常に簡単に取付けできます。 ドラム缶に直接フィットし...

オメガ OMEGA ギア 690 75W90容量:20リットル低温の流動性に優れ、なおかつ高温時まで対応し粘度安定性を実現したオールラウンドギアオイル。※2サイクルのミッションや輸入車の一体型ミッションにお勧めです。驚異的な粘着性を持ち、耐水、耐熱、極圧に優れたギアオイルです。あらゆる過酷な条件下でも油膜が切れることなく金属面を保護するので、酸化と摩耗を防ぎギアを使う機構の性能をフルに発揮させます。同時に敏感で画期的なCTA(補正サーモス...

オメガ OMEGA ギア 690 75W90容量:20リットル低温の流動性に優れ、なおかつ高温時まで対応し粘度安定性を実現したオールラウンドギアオイル。※2サイクルのミッションや輸入車の一体型ミッションにお勧めです。驚異的な粘着性を持ち、耐水、耐熱、極圧に優れたギアオイルです。あらゆる過酷な条件下でも油膜が切れることなく金属面を保護するので、酸化と摩耗を防ぎギアを使う機構の性能をフルに発揮させます。同時に敏感で画期的なCTA(補正サーモス...

オメガ OMEGA ギア 690 80W90容量:20リットル高い耐圧性とシンクロ特性を両立し、過激にチューニングされた車両のトランスミッションに適しています。驚異的な粘着性を持ち、耐水、耐熱、極圧に優れたギアオイルです。あらゆる過酷な条件下でも油膜が切れることなく金属面を保護するので、酸化と摩耗を防ぎギアを使う機構の性能をフルに発揮させます。同時に敏感で画期的なCTA(補正サーモスタット)機能を持ったポリマーの作用で、温度変化によって...

オメガ OMEGA ギア 690 80W90容量:20リットル高い耐圧性とシンクロ特性を両立し、過激にチューニングされた車両のトランスミッションに適しています。驚異的な粘着性を持ち、耐水、耐熱、極圧に優れたギアオイルです。あらゆる過酷な条件下でも油膜が切れることなく金属面を保護するので、酸化と摩耗を防ぎギアを使う機構の性能をフルに発揮させます。同時に敏感で画期的なCTA(補正サーモスタット)機能を持ったポリマーの作用で、温度変化によって...

オメガ OMEGA ギア 690 85W140容量:20リットル高い耐圧性とシンクロ特性を両立し、過激にチューニングされた車両のトランスミッションに適しています。驚異的な粘着性を持ち、耐水、耐熱、極圧に優れたギアオイルです。あらゆる過酷な条件下でも油膜が切れることなく金属面を保護するので、酸化と摩耗を防ぎギアを使う機構の性能をフルに発揮させます。同時に敏感で画期的なCTA(補正サーモスタット)機能を持ったポリマーの作用で、温度変化によっ...

オメガ OMEGA ギア 690 85W140容量:20リットル高い耐圧性とシンクロ特性を両立し、過激にチューニングされた車両のトランスミッションに適しています。驚異的な粘着性を持ち、耐水、耐熱、極圧に優れたギアオイルです。あらゆる過酷な条件下でも油膜が切れることなく金属面を保護するので、酸化と摩耗を防ぎギアを使う機構の性能をフルに発揮させます。同時に敏感で画期的なCTA(補正サーモスタット)機能を持ったポリマーの作用で、温度変化によっ...

OMEGA モーターサイクルオイル【2輪】商品情報 驚異的な粘着性を持ち、耐水、耐熱、極圧に優れたギアオイルです。あらゆる過酷な条件下でも油膜が切れることなく金属面を保護するので、酸化と摩耗を防ぎギアを使う機構の性能をフルに発揮させます。同時に敏感で画期的なCTA(補正サーモスタット)機能を持ったポリマーの作用で、温度変化によって粘度が変化しすぎないようにコントロールします。 高い耐圧性とシンクロ特性を両立し、過激にチュー...

OMEGA モーターサイクルオイル【2輪】商品情報 驚異的な粘着性を持ち、耐水、耐熱、極圧に優れたギアオイルです。あらゆる過酷な条件下でも油膜が切れることなく金属面を保護するので、酸化と摩耗を防ぎギアを使う機構の性能をフルに発揮させます。同時に敏感で画期的なCTA(補正サーモスタット)機能を持ったポリマーの作用で、温度変化によって粘度が変化しすぎないようにコントロールします。 高い耐圧性とシンクロ特性を両立し、過激にチュー...

モティーズ Moty's ギアオイル M408容量:20LSAE粘度:80W190【仕様説明】比較的ラフなクリアランスのトランスミッション用に適合させたM407に対し、M408は近年の比較的コンパクトな設計で、よりタイトなクリアランス・バックラッシュを特徴とするトランスミッションに適合すべく、開発された製品です。M408は、タイトなクリアランスのトランスミッションに使用可能とすべく、粘度温度特性に優れる複数のハイドロカーボン系合成基油と耐熱・溶解性に優れ...

モティーズ Moty's ギアオイル M408容量:20LSAE粘度:80W190【仕様説明】比較的ラフなクリアランスのトランスミッション用に適合させたM407に対し、M408は近年の比較的コンパクトな設計で、よりタイトなクリアランス・バックラッシュを特徴とするトランスミッションに適合すべく、開発された製品です。M408は、タイトなクリアランスのトランスミッションに使用可能とすべく、粘度温度特性に優れる複数のハイドロカーボン系合成基油と耐熱・溶解性に優れ...

モティーズ Moty's トランスミッションフルード DCTF M353容量:20L【仕様説明】DCTFに要求される性能は、単一のファクターにとどまりません。多岐にわたる要求性能、すなわち、多板クラッチ等のスリップコントロール特性、シンクロメッシュ適合性、油圧制御適合性、ギヤ系の耐摩耗・耐疲労性など、これらを高次元でバランスさせなければなりません。構成材料との適合性の考慮は、いうまでもありません。Moty'sのDCTFは、これらを潤滑学の側面...

モティーズ Moty's トランスミッションフルード DCTF M353容量:20L【仕様説明】DCTFに要求される性能は、単一のファクターにとどまりません。多岐にわたる要求性能、すなわち、多板クラッチ等のスリップコントロール特性、シンクロメッシュ適合性、油圧制御適合性、ギヤ系の耐摩耗・耐疲労性など、これらを高次元でバランスさせなければなりません。構成材料との適合性の考慮は、いうまでもありません。Moty'sのDCTFは、これらを潤滑学の側面...

特長●エンジンオイル・ギヤオイル・作動油などに使用可能です。用途●自動車整備工場、製造工場に。仕様●高さ(mm)：1175●最大吐出量：52●全長(mm)：1175●配管目安距離：10m以内●エア作動圧力(MPa)：0.15〜1.0●ポンプレシオ：1:1●最大吐出圧力(MPa)：1●使用空気圧(NL/分)：150●エア作動圧力(MPa)：0.15〜1.0●最大吐出圧力(MPa)：1●ポンプレシオ：1:1●最大吐出量(L/分)：52仕様2●適応オイル粘度：♯90迄対応●エア吐出口径：1/4BPS(F)●オイル吐出口径：3/4BPS(F...

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JASO規格FDに適合する最高級の2サイクルオイルです。高度に精製されたベースオイルと各種の添加剤が配合されており、ガソリンと混ざり易いオイルです。スモークレスの為、環境にやさしく、エンジン内部をやさしく守ります。農機用・林業用としてご使用頂けます。 ＜特長＞ FC規格のオイルに比べ、更に硫酸灰分が少なくなるように優れた添加剤を用いておりますのでエコサイクルFDはカーボンの発生やクラッカー堆積物の生成を抑えます。 FC規格のオイ...

JASO規格FCに適合するスモークレスタイプの2サイクルエンジンオイルです。主として分離潤滑方式のバイクや軽四輪に推薦されます。スモークレスに必要な特殊な基油に各種の添加剤が配合されております。各機械メーカーの推薦混合比（25：1〜50：1）にて混合潤滑用としても使用できます。 ＜特長＞ 2サイクルエンジンのエンジンオイルは、クランクケース内のガソリン蒸気のため粘度が低下しがちですが、キューミック スーパーサイクルFCは、過酷な条件下...

モティーズ Moty's トランスミッションフルード DCTF M351L容量:20L【仕様説明】DCTFに要求される性能は、単一のファクターにとどまりません。多岐にわたる要求性能、すなわち、多板クラッチ等のスリップコントロール特性、シンクロメッシュ適合性、油圧制御適合性、ギヤ系の耐摩耗・耐疲労性など、これらを高次元でバランスさせなければなりません。構成材料との適合性の考慮は、いうまでもありません。Moty'sのDCTFは、これらを潤滑学の側...

モティーズ Moty's トランスミッションフルード DCTF M351L容量:20L【仕様説明】DCTFに要求される性能は、単一のファクターにとどまりません。多岐にわたる要求性能、すなわち、多板クラッチ等のスリップコントロール特性、シンクロメッシュ適合性、油圧制御適合性、ギヤ系の耐摩耗・耐疲労性など、これらを高次元でバランスさせなければなりません。構成材料との適合性の考慮は、いうまでもありません。Moty'sのDCTFは、これらを潤滑学の側...

モティーズ Moty's トランスミッションフルード DCTF M350容量:20L【仕様説明】DCTFに要求される性能は、単一のファクターにとどまりません。多岐にわたる要求性能、すなわち、多板クラッチ等のスリップコントロール特性、シンクロメッシュ適合性、油圧制御適合性、ギヤ系の耐摩耗・耐疲労性など、これらを高次元でバランスさせなければなりません。構成材料との適合性の考慮は、いうまでもありません。Moty'sのDCTFは、これらを潤滑学の側面...

モティーズ Moty's トランスミッションフルード DCTF M350容量:20L【仕様説明】DCTFに要求される性能は、単一のファクターにとどまりません。多岐にわたる要求性能、すなわち、多板クラッチ等のスリップコントロール特性、シンクロメッシュ適合性、油圧制御適合性、ギヤ系の耐摩耗・耐疲労性など、これらを高次元でバランスさせなければなりません。構成材料との適合性の考慮は、いうまでもありません。Moty'sのDCTFは、これらを潤滑学の側面...

モティーズ Moty's トランスミッションフルード DCTF M351容量:20L【仕様説明】DCTFに要求される性能は、単一のファクターにとどまりません。多岐にわたる要求性能、すなわち、多板クラッチ等のスリップコントロール特性、シンクロメッシュ適合性、油圧制御適合性、ギヤ系の耐摩耗・耐疲労性など、これらを高次元でバランスさせなければなりません。構成材料との適合性の考慮は、いうまでもありません。Moty'sのDCTFは、これらを潤滑学の側面...

モティーズ Moty's トランスミッションフルード DCTF M352容量:20L【仕様説明】DCTFに要求される性能は、単一のファクターにとどまりません。多岐にわたる要求性能、すなわち、多板クラッチ等のスリップコントロール特性、シンクロメッシュ適合性、油圧制御適合性、ギヤ系の耐摩耗・耐疲労性など、これらを高次元でバランスさせなければなりません。構成材料との適合性の考慮は、いうまでもありません。Moty'sのDCTFは、これらを潤滑学の側面...

モティーズ Moty's トランスミッションフルード DCTF M352容量:20L【仕様説明】DCTFに要求される性能は、単一のファクターにとどまりません。多岐にわたる要求性能、すなわち、多板クラッチ等のスリップコントロール特性、シンクロメッシュ適合性、油圧制御適合性、ギヤ系の耐摩耗・耐疲労性など、これらを高次元でバランスさせなければなりません。構成材料との適合性の考慮は、いうまでもありません。Moty'sのDCTFは、これらを潤滑学の側面...

モティーズ Moty's トランスミッションフルード DCTF M351容量:20L【仕様説明】DCTFに要求される性能は、単一のファクターにとどまりません。多岐にわたる要求性能、すなわち、多板クラッチ等のスリップコントロール特性、シンクロメッシュ適合性、油圧制御適合性、ギヤ系の耐摩耗・耐疲労性など、これらを高次元でバランスさせなければなりません。構成材料との適合性の考慮は、いうまでもありません。Moty'sのDCTFは、これらを潤滑学の側面...

モティーズ Moty's ギアオイル M341容量:20LSAE粘度:75W【仕様説明】マニュアルトランスミッションオイルにおいても、さらなる低粘度化が要求される現在“75w”指定の車両に対応すべく開発された製品で、低粘度化に伴い危惧される主たる要因である耐圧・耐熱・耐摩耗特性を高次元でバランスさせ完成した、まさにHi-tech MTFと言える製品です。ベースオイル構成は、熱安定性を向上すべくノンポリマー仕様とし、Moty's独自のベースストックTRB0973を採...

モティーズ Moty's ギアオイル M341容量:20LSAE粘度:75W【仕様説明】マニュアルトランスミッションオイルにおいても、さらなる低粘度化が要求される現在“75w”指定の車両に対応すべく開発された製品で、低粘度化に伴い危惧される主たる要因である耐圧・耐熱・耐摩耗特性を高次元でバランスさせ完成した、まさにHi-tech MTFと言える製品です。ベースオイル構成は、熱安定性を向上すべくノンポリマー仕様とし、Moty's独自のベースストックTRB0973を採...

モティーズ Moty's トランスミッションフルード ATF M303容量:20Lチューンドエンジン搭載車及び旧車などのATに起こりうるクラッチのすべり・ショックを同時抑制する事を目的として開発された製品です。【仕様説明】ATFの主な機能は、下記が挙げられます。1. トルクコンバータにおけるトルク伝達機能。2. ギヤ・ブッシュ・ベアリングの潤滑・保護機能。3. トルクコンバータ内部・クラッチにおける発熱の冷却機能。4. クラッチの摩擦制御能。5. バル...

モティーズ Moty's トランスミッションフルード ATF M303容量:20Lチューンドエンジン搭載車及び旧車などのATに起こりうるクラッチのすべり・ショックを同時抑制する事を目的として開発された製品です。【仕様説明】ATFの主な機能は、下記が挙げられます。1. トルクコンバータにおけるトルク伝達機能。2. ギヤ・ブッシュ・ベアリングの潤滑・保護機能。3. トルクコンバータ内部・クラッチにおける発熱の冷却機能。4. クラッチの摩擦制御能。5. バル...