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フィット(GK3/5)マキシマムダウン[SUPER-MAXIMUMDOWN]エアサスキット減衰力36段階調整式4輪・2輪独立仕様【イデアル・IDEAL】

フィット(GK3/5)マキシマムダウン[SUPER-MAXIMUMDOWN]エアサスキット減衰力36段階調整式4輪・2輪独立仕様【イデアル・IDEAL】
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【 車高の調整範囲 】 0〜200mm ※車種によって異なる 【 足廻り 】 フルタップでの調整式ショックアブソーバー(一部車種を除く) コーナーリング時に車両が跳ねたり安定性の向上を計るため、 フルタップ式エアサスの性質に最も優れた制御設定が行えます。 エアで車高調整を可能にするだけでなく、 ショックの調整で高さを自由に最大から最少まで車高を調整する事が出来ます。 減衰調整は36段階が可能。（※一部26段階） トップマウントにピロボールを搭載しキ...
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レクサスGS300(LEXUS ARL10/AWL10)マキシマムダウン[SUPER-MAXIMUMDOWN]エアサスキット減衰力36段階調整式4輪・2輪独立仕様【イデアル・IDEAL】

レクサスGS300(LEXUS ARL10/AWL10)マキシマムダウン[SUPER-MAXIMUMDOWN]エアサスキット減衰力36段階調整式4輪・2輪独立仕様【イデアル・IDEAL】
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ウェイク(LA700S)マキシマムダウン[SUPER-MAXIMUMDOWN]エアサスキット減衰力36段階調整式4輪・2輪独立仕様【イデアル・IDEAL】

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【注意事項】 ・ご注文前に必ずご確認ください。 ・納期については常に変動いたしますのでご注文前にご確認お願いします。 ・金額加算のある商品は弊社での注文処理時に訂正をいたします。自動加算ではありませんのでご注意ください。 【 車高の調整範囲 】 0〜200mm ※車種によって異なる 【 足廻り 】 フルタップでの調整式ショックアブソーバー(一部車種を除く) コーナーリング時に車両が跳ねたり安定性の向上を計るため、 フルタップ式エアサスの性質に最...
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スペーシア(MK32S/MK42S)マキシマムダウン[SUPER-MAXIMUMDOWN]エアサスキット減衰力36段階調整式4輪・2輪独立仕様【イデアル・IDEAL】

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アルテッツァジータ(JCE10)マキシマムダウン[SUPER-MAXIMUMDOWN]エアサスキット減衰力36段階調整式4輪・2輪独立仕様【イデアル・IDEAL】

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モコ(MOCO MG22S)マキシマムダウン[SUPER-MAXIMUMDOWN]エアサスキット減衰力36段階調整式4輪・2輪独立仕様【イデアル・IDEAL】

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レガシィ(BM/BR)マキシマムダウン[SUPER-MAXIMUMDOWN]エアサスキット減衰力36段階調整式4輪・2輪独立仕様【イデアル・IDEAL】

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レクサスLS600hL(LEXUS UVF46)マキシマムダウン[SUPER-MAXIMUMDOWN]エアサスキット減衰力36段階調整式4輪・2輪独立仕様【イデアル・IDEAL】

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クラウン(GRS210/GRS211/GRS214/AWS210)マキシマムダウン[SUPER-MAXIMUMDOWN]エアサスキット減衰力36段階調整式4輪・2輪独立仕様【イデアル・IDEAL】

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アテンザ6(GJ)マキシマムダウン[SUPER-MAXIMUMDOWN]エアサスキット減衰力36段階調整式4輪・2輪独立仕様【イデアル・IDEAL】

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フォルクスワーゲンGolf7(ゴルフ7 AU)マキシマムダウン[SUPER-MAXIMUMDOWN]エアサスキット減衰力36段階調整式【イデアル・IDEAL】forVOLKSWAGEN

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クラウン(GRS200/GRS204/GRS201/GRS203)マキシマムダウン[SUPER-MAXIMUMDOWN]エアサスキット減衰力36段階調整式4輪・2輪独立仕様【イデアル・IDEAL】

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BMWZシリーズZ3(E36/7)マキシマムダウン[SUPER-MAXIMUMDOWN]エアサスキット減衰力36段階調整式4輪・2輪独立仕様【イデアル・IDEAL】

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クー(COO/M400S)マキシマムダウン[SUPER-MAXIMUMDOWN]エアサスキット減衰力36段階調整式4輪・2輪独立仕様【イデアル・IDEAL】

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RAV4(MXAA52/MXAA54)マキシマムダウン[SUPER-MAXIMUMDOWN]エアサスキット減衰力36段階調整式4輪・2輪独立仕様【イデアル・IDEAL】

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S660(JW5)マキシマムダウン[SUPER-MAXIMUMDOWN]エアサスキット減衰力36段階調整式4輪・2輪独立仕様【イデアル・IDEAL】

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CX-5(KF/KE)マキシマムダウン[SUPER-MAXIMUMDOWN]エアサスキット減衰力36段階調整式4輪・2輪独立仕様【イデアル・IDEAL】

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【 車高の調整範囲 】 0〜200mm ※車種によって異なる 【 足廻り 】 フルタップでの調整式ショックアブソーバー(一部車種を除く) コーナーリング時に車両が跳ねたり安定性の向上を計るため、 フルタップ式エアサスの性質に最も優れた制御設定が行えます。 エアで車高調整を可能にするだけでなく、 ショックの調整で高さを自由に最大から最少まで車高を調整する事が出来ます。 減衰調整は36段階が可能。（※一部26段階） トップマウントにピロボールを搭載しキ...
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80系ハリアー(MXUA85/MXUA80)マキシマムダウン[SUPER-MAXIMUMDOWN]エアサスキット減衰力36段階調整式4輪・2輪独立仕様【イデアル・IDEAL】

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ワゴンR(MH21S/MH22S)マキシマムダウン[SUPER-MAXIMUMDOWN]エアサスキット減衰力36段階調整式4輪・2輪独立仕様【イデアル・IDEAL】

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エヌワゴン(N-WGN JH1)マキシマムダウン[SUPER-MAXIMUMDOWN]エアサスキット減衰力36段階調整式4輪・2輪独立仕様【イデアル・IDEAL】

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メルセデスベンツEクラス(BenzE-Class W213)マキシマムダウン[SUPER-MAXIMUMDOWN]エアサスキット減衰力36段階調整式4輪・2輪独立仕様【イデアル・IDEAL】

メルセデスベンツEクラス(BenzE-Class W213)マキシマムダウン[SUPER-MAXIMUMDOWN]エアサスキット減衰力36段階調整式4輪・2輪独立仕様【イデアル・IDEAL】
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120系マークX(GRX120/GRX125)マキシマムダウン[SUPER-MAXIMUMDOWN]エアサスキット減衰力36段階調整式4輪・2輪独立仕様【イデアル・IDEAL】

120系マークX(GRX120/GRX125)マキシマムダウン[SUPER-MAXIMUMDOWN]エアサスキット減衰力36段階調整式4輪・2輪独立仕様【イデアル・IDEAL】
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レクサスNX200(LEXUS AGZ10)マキシマムダウン[SUPER-MAXIMUMDOWN]エアサスキット減衰力36段階調整式4輪・2輪独立仕様【イデアル・IDEAL】

レクサスNX200(LEXUS AGZ10)マキシマムダウン[SUPER-MAXIMUMDOWN]エアサスキット減衰力36段階調整式4輪・2輪独立仕様【イデアル・IDEAL】
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アルト(HA25S/HA35S)マキシマムダウン[SUPER-MAXIMUMDOWN]エアサスキット減衰力36段階調整式4輪・2輪独立仕様【イデアル・IDEAL】

アルト(HA25S/HA35S)マキシマムダウン[SUPER-MAXIMUMDOWN]エアサスキット減衰力36段階調整式4輪・2輪独立仕様【イデアル・IDEAL】
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ミラ(L275S/L275V)マキシマムダウン[SUPER-MAXIMUMDOWN]エアサスキット減衰力36段階調整式4輪・2輪独立仕様【イデアル・IDEAL】

ミラ(L275S/L275V)マキシマムダウン[SUPER-MAXIMUMDOWN]エアサスキット減衰力36段階調整式4輪・2輪独立仕様【イデアル・IDEAL】
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Y50フーガ/インフィニティM30/M45(Y50)マキシマムダウン[SUPER-MAXIMUMDOWN]エアサスキット減衰力36段階調整式4輪・2輪独立仕様【イデアル・IDEAL】

Y50フーガ/インフィニティM30/M45(Y50)マキシマムダウン[SUPER-MAXIMUMDOWN]エアサスキット減衰力36段階調整式4輪・2輪独立仕様【イデアル・IDEAL】
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ワゴンR(MH35S/MH55S)マキシマムダウン[SUPER-MAXIMUMDOWN]エアサスキット減衰力36段階調整式4輪・2輪独立仕様【イデアル・IDEAL】

ワゴンR(MH35S/MH55S)マキシマムダウン[SUPER-MAXIMUMDOWN]エアサスキット減衰力36段階調整式4輪・2輪独立仕様【イデアル・IDEAL】
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タンク・ルーミー(M900A)マキシマムダウン[SUPER-MAXIMUMDOWN]エアサスキット減衰力36段階調整式4輪・2輪独立仕様【イデアル・IDEAL】

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BMW3シリーズE36(CB25/CD28/CB20/BK28)マキシマムダウン[SUPER-MAXIMUMDOWN]エアサスキット減衰力36段階調整式4輪・2輪独立仕様【イデアル・IDEAL】

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【注意事項】 ・ご注文前に必ずご確認ください。 ・納期については常に変動いたしますのでご注文前にご確認お願いします。 ・金額加算のある商品は弊社での注文処理時に訂正をいたします。自動加算ではありませんのでご注意ください。 【 車高の調整範囲 】 0〜200mm ※車種によって異なる 【 足廻り 】 フルタップでの調整式ショックアブソーバー(一部車種を除く) コーナーリング時に車両が跳ねたり安定性の向上を計るため、 フルタップ式エアサスの性質に最...
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BMW3シリーズE92(KG35/KE25/UV35/WA20)マキシマムダウン[SUPER-MAXIMUMDOWN]エアサスキット減衰力36段階調整式4輪・2輪独立仕様【イデアル・IDEAL】

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